代車生活♪ " 印度尼西亜的虎 " vol.6

Middle size

SUV 欧米

対決開始！？
♪──Ｏ（≧∇≦）Ｏ──♪


【　引き続き，プレミアム代車を

　　駆る生活の中で，プチオフを開催する

　　ことが某日に決定しました。

　　今回は奇しくも同サイズのSUV同士が

　　初・顔合わせ！　

　　ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪　】


【　待ち合わせ場所で待機することしばし・・・
　　やがて，その車両 は現れました。

　　 Macan と比べても，堂々と渡り合える

　　ほどのdimensionがありそうです。

　　即ち！・・・ (゜.゜) (゜.゜) ( ゜.゜)

　"  B9 渡来別家 （ 英吉利仕様 ）  "

　　ｷﾀ━━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━（｡Ａ｡）━━!!!!

　　そう，日本ではSUVブームの時流に乗ることが

　　遂にできなかった，ある種悲運な側面を持つ

　　アメリカ生まれの逆輸入車（？）

　　が再登場です。

　　加えて言えば，本車両はRHD。

　　本来はLHDのハズが，更にレアなことに

　　これはUK向けの個体のようで

　　結果的に本邦で扱うのは向いた格好　

　　となっていますが，それにしても

　　超レアな個体 であることに

　　間違いありません！(`・ω・´) ｷﾘｯ　】　


【　この2台が居並ぶことは当然初めて。
　　まずはエンジンルームを開けての

　　相互チェックから始まります。

　　前述の通り， Macan に搭載されているのは

　　2000ccの直列4気筒ターボエンジン。

　　対して， B9 渡来別家 には

　　EZ30，即ち 3000ccのFlat6 が

　　搭載されています。

　　既に現時点では生産終了となった（ 惜 ）

　　珠玉の水平対向六気筒

　　デス！！　】


【　駐車場での雑談が思いの外に続いたので
　　食事を始めたのは遅くなったほど（ 笑 ）

　　この日は共に焼肉を食すことに♪

　　まずは定番中の定番，ネギタン塩で
　　宴は始まります。　】


【　食事中の専らの話題は
　　バックナンバーの雑誌の記事。

　　そう！まさに，そこにはCayman R

　　が掲載されていたのです。

　　＼＾o＾／ ＼＾o＾／ ＼＾o＾／

　　まるで我が事のように

　　思えてならないのですが・・・（ 意味深 ）

　　これは以前，東六甲展望台で

　　お目にかかった，MaT氏より

　　寄贈された貴重な資料です。（ 多謝 ）　】


【　その雑誌にはCayman Rと共に

　　伍気筒 独逸車の姿もありましたが

　　奇しくも！

　　この夜は，伍気筒 独逸車に

　　またまた再会する運びとなりました。

　　＼(*^▽^*)/ ﾜｰｲ♪　】


【　なかなか週末・祝日などは多忙な方

　　なのですが・・・この日は幸運にも

　　わざわざ業務終了後に
　　駆けつけて下さいました！

　　この弐台の独逸車が居並ぶのも

　　また初めてとなります。　】


【　 B9 渡来別家 のデータ諸元ですが

　　全幅：1878mm と， Macan に

　　準じるほどのアメリカンサイズ！

　　隣の車両が，まるで5ナンバーではないかと

　　錯覚するほどですね（ 驚 ）　】


【　オフ会では希望者に対しては

　　 Macan の試乗もして頂きました。

　　最先端のパワーユニット・トランスミッションを

　　有しているアドバンテージはあるものの

　　既に10年以上前のモデルとはいえ

　　 B9 渡来別家 についても

　　内装や遮音性などは決して大きく

　　ヒケは取っていないこともまた

　　実感できたそうで，いずれにしても

　　もし可能であれば・・・

　　EE20を実装したモデルが

　　国内でも販売されていれば・・・

　　と，心底惜しいと思っています（ 渇望 ）　】
　　⇒続く