パワー比
実に参倍!
燃料効率
実に参分乃壱
(*´з`) (*´з`) (*´з`)
【 ODメーター:6077km
これが10年以上を経た個体とは
にわかには信じ難いところ,ですが
この度,キセキ的に入手に成功した
オーナー氏のところへ伺う機会が
元をただせば,直近の系譜に
連なるモデルだけに,てっきり
タイヤサイズも共通かと,今まで
思っていたのですが
実は・・・
245/40 ZR 18
ではなかったのですね~
【 S204
キタ━━(。A。)━(゚∀゚)━(。A。)━(゚∀゚)━(。A。)━━!!!!
そう!現時点では先々代である
GDBとしては最終Sシリーズとなった
2006年1月にリリースされた限定車。
ちょうど今月で市販後,丸13年を
【 Sシリーズとしては前年に発表された
S203と外見上の違いは少ない
とは言われますが,実際は細かな相違を
楽しむことができるのはオーナーの特権
と言えるでしょう♪
S203のリアウイングは
このように固定されていますが
S204 の場合は,もう少し太い
形状になっているのが特徴です。
まあ走行中にはナカナカ判別は
しづらいかもしれませんが( ̄∇ ̄;) 】
【 Obsidian Black Pearl
(●^o^●)(●^o^●)(●^o^●)v
これまで何台か,この限定車に
触れる機会がありましたが
このボディカラー
は初めてです!!
基本的に S204 には・・・
WR Blue Mica。
MP氏所蔵の
Crystal Gray Metallic。
この2色が大多数を占めている,
そうですが,ボディカラーについては
S203の場合・・・
Pure white
を含む全4色だったことに対して
S204 の場合,3色に限定
されていたのも細かな相違点
DEMIO XD Touring
が手元にある終盤戦の段階で
ようやく噂の漆黒限定車(!)
と居並べることに成功いたしました♪
ヤッタ└(゚∀゚ )┘ヤッタ♪ 】
【 私は根っからのGR/GV世代
なので,GDB自体,馴染みが
あまりありません。
そのためGDBに触れるのは・・・
最後期:G型に設定された
" 先代RA-R " を
1か月余り,B氏の御厚意で
長期間拝借した以来になる
でしょうか?( 懐 ) 】
【 インパネはGDBであれば基本的に
同じのようですが,この個体が凄すぎる
点は,実に初回登録から13年にも
なろうかと時点でなお,ほぼ新車
の走行距離を保っていたことです。
およそ限定車ともなれば
ガンガン!走りまくる
ことなど・・・
まずアリエナイ♪
ハナシではありますが
<(・△・::)> <(・△・::)> <(・△・::)>
これまでの時間を一体
どうやって過ごしてきたのか
非常に興味が沸きますね! 】
【 この S204 がオーナー氏の下へ
届けられたのは,まだホンの数日前
とのこと。今回は実にタイミングよく
その納車の儀に立ち会うことが
叶った次第です♪
こうして平成中期(!)の限定車と
平成後期の現行モデルが居並ぶのも
何かの御縁。
さすがにまだ試乗できるまでステップを
踏む必要があるため,本格デビューは
まだ先のようですが,しっかりと車内や
装備品などは拝見することができました。
つくづく,オーナー氏には感謝デス! 】
【 主機は現在もなお( 細々ではあるが )
生産されているEJ20。
それをベースに数量限定ながら
熟練者による手組みバランス取りを
施したという念の入りよう。
w(゜o゜) (゜o゜) (゜o゜)w
さあ!未だ慣らし半ば
といった遅咲きのデビューとなる
漆黒のS204 ・・・
ヲレたちの戦いは
これからだ!! ( 謎 )
v(^u^) (^u^) (^u^)v 】
⇒続く
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