代車生活♪ " 大排量的創馳藍天柴油引擎 " vol.5

巴基斯坦的
香辛料理，
堪能現在～♪
（≧∇≦）（≧∇≦）（≧∇≦）


【　日中見た雪国の景色から一転，
　　定期所用を済ませた，その足で
　　行きつけの喫茶店にて

　　いつものように高校時代の同級生と

　　珈琲小休止♪

　　いつもだと，長話で盛り上がるところ

　　ですが，この日は夜に先約があったため

　　小1時間くらいで，お開きに・・・　】


【　月夜の下，緑月旗がはためく

　　なんだか異国情緒あふれる

　　謎の場所へやってきました！　

　　実は何度かエスニックを共にしている
　　Tu氏に誘われて，普通は日本人は

　　入ってこないだろう・・・的な穴場に

　　この夜は案内された次第♪　】


【　元々羊肉が好きな・・・

　　ワタシとしては ♪───O(≧∇≦)O────♪
　　こういう場所だからこそ！
　　香辛料をふんだんに使うマトンを

　　チョイス♪お店の外観上，まず飲食店だとは

　　ワカラナイような・・・部品解体工場，

　　みたいな環境だけに，もう遠慮せずに（？）

　　スパイス全開みたいな雰囲気が

　　なおヨシです！　】


【　実は，このお店は私の学生時代に
　　先輩がフラリと入った，やはり
　　見た目は飲食店に見えない解体工場の
　　片隅で，仕事で日本に滞在している
　　本国の人間向けに始めた（？）
　　隠れ家的お店の支店。

　　当初，Tu氏に伝えたところ
　　某所で新たに店舗ができた

　　と聞いて一度出かけたとのこと。

　　彼にとっては再訪となったことあり

　　この日チョイスしたのは珍しいことに

　　マトンの腸を煮込んだカレー。

　　仔羊であるラムではなく獣肉臭が出てくる

　　マトンだけに，それにはバッチリ！と

　　香辛料が効いていたのは

　　言うまでもありません。

　　なかなか変わった味わいを

　　堪能することができました。(^_-)-☆　】


【　せっかくの機会なので，Tu氏には

　　 ATENZA （ SEDAN ） XD の

　　試乗をしていただくついでに・・・

　　" 弐次会 "会場まで運転を

　　お願いすることに。( 笑 )

　　まあ，お互いに・・・

　　以前，独逸本国にて

　　（ ※ 未だに日本未導入！である ）

　　Golf Ⅶ GTDを味わった間柄

　　ですので，ガソリン車にはナイ太いトルクを

　　感じたようですね。ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪　】


【　奇しくも" 弐次会 "の会場も

　　日中訪れたお店と同じチェーン店

　　だったのは御愛嬌ですが，営業時間が

　　遅めだったことや，時間帯からして

　　他に来客の姿もなかったことから

　　落ち着いた雰囲気で，仕事の近況とか

　　雑談で盛り上がった次第。(-.-)　】


【　 Tiguan TDI  4MOTION
　　ｷﾀ━━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━━!!!!　

　　" 弐次会 "の後，チョットした余興（？）が

　　行わました♪それはTu氏の家族が新調した

　　国内待望の！(ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ)

　　新世代ディーゼル＋AWD の

　　チラ見せです♪（ 喜 ）　】


【　たまたま家族本人が在宅していたので
　　思わぬ形で実車を拝見することができた

　　ワケですが，最新鋭モデルだけあって

　　もはや・・・

　　デジタルメータークラスターは

　　当たり前になっているんですね！

　　まあ，慣れてしまえば

　　使いやすいものだと，複数のオーナー氏は

　　おっしゃるのですが，この技術も数年前に

　　比べて，より使いやすくなってきたのでしょうね。　】


【　流石，新世代ディーゼルだけあって

　　ワンタンク1000kmチャレンジ！

　　も可能であることを示唆していますね。

　　タンク容量が（公称）63L

　　とあったので，これは奇しくも

　　 ATENZA （ SEDAN ） XD と

　　ほぼ同等となります。　

　　JC08モード：17.2 km／Lと諸元には

　　あるので，確かに高速道主体の

　　長距離移動であれば，容易く達成

　　することができそうです。＼（＾ ＾）／　】


【　さて今回は，あくまでチラ見せなので

　　試乗などはナシですが，それでも最後に

　　エンジンルームを開けてもらうことは

　　できました。（ 祝 ）

　　今回の Tiguan TDI  4MOTION 

　　はじめ，ようやく・・・ようやく！

　　 (￣∇￣;)  (￣∇￣;)  (￣∇￣;)

　　EA288が日本にも正規導入された

　　ワケですが，アイドリング時に聴こえてくる

　　独特のディーゼルサウンドは

　　 ATENZA （ SEDAN ） XD と

　　大差ないように感じましたが，こうして

　　ボンネット開けてみた状態では

　　 Tiguan TDI  4MOTION 

　　の方が圧縮比が高いこともあってか（？）

　　エンジン単体の音は大きかったように

　　思えました。

　　ただ，クルマの完成度からすれば

　　しっかり遮音はされているでしょうから

　　実用上は全く問題ないでしょうし・・・

　　そもそも，そんなことを気にする人は

　　TDI はチョイスしないでしょうしね♪　】


【　 Tiguan TDI  4MOTION  は

　　その名の通り，4WDモデル故に

　　車両重量：1730㎏ と，R35並みの

　　スペック（？）を誇るため・・・

　　Autobahn上で達成した♪

　　Golf Ⅶ GTDほど

　　超・高速巡航性能は得意ではナイ

　　かもしれませんが，それでも

　　この度（ようやく）解禁された

　　公式な 120km／h巡航は

　　全く問題なく，かつ好燃費を高次元で

　　達成できるのは間違いないでしょうね～！　】
　　⇒続く