東北連続遠征2019春・最終章 vol.10

遂に！
春季連続遠征も
この日が最終日

(^△^;) (^△^;) (^△^;)　


【　本遠征で最初で最後の（！）
　　岩手県内での食事を済ませてから
　　手土産を買い求めていると

　　ナニやら聞き慣れないものが！

　　『 ぺろっこうどん 』 （ 初耳w ）

　　どうやら 我が郷土のパクリ

　　伝統的な平打ち麺の一種

　　のようですが，東北では他にも・・・

　　『 肉きしめん 』なる

　　我が郷土には存在しない

　　スーパーアレンジ料理が

　　山形県で遭遇したりと

　　まだまだ世の中を探せば

　　同様の平打ち麺は各地に

　　存在するかもしれませんね～

　　(^_-)-☆　】


【　さあ，ここから長駆することになります。

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　の本領を存分に発揮できるかと

　　思います♪

　 イザ，出発！

　　・・・しようと思った矢先

　　SA内駐車場に目に留まる

　　車両の姿がありました。

　　(・`д・´) (・`д・´) (・`д・´)　】


【　小柄ながらもシルバーのボディカラーの
　　その車両は，近年では下火になっている
　　とも言われているセダンタイプ。

　　最近流行している丸みのあるデザインとは
　　一線を画すような，ストレートなフォルム！

　　その色が示すかの如く，まさに

　　燻し銀的な一台・・・　】


【　Mitsubishi  GALANT

　　VR-4

　　ｷﾀ━━(☆∀☆)━━!!!

　　そう，まさに昭和末期に鮮烈デビューを

　　飾った6代目にあたるモデルです。

　　しかも，この個体はエアバルジが

　　備わっている・・・

　　つまり当時最強を誇っていた

　　240PS仕様の後期型！

　　ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪

　　ちなみにエアバルジと言えば

　　個人的にはヤハリ(￣∇￣;) ・・・

　　N14 GTI-Rでキマリです！

　　(`・ω・´) ｷﾘｯ　　】


【　N14 GTI-Rも当時としては

　　アタリマエの5ナンバーでしたが

　　VR-4も同様にコンパクトで

　　ハイパワーでしたね！（ 懐 ）

　　今では，すっかり3ナンバーに

　　なってしまった，所謂2000ccターボ

　　ですが，時空を超えて・・・

　　歴代所有車両（ と同型 ） と

　　自分のS206 NBR が

　　居並ぶ機会があった際は

　　ボディサイズ・タイヤサイズなど

　　最早別物！という印象を受けたので

　　あれから更に時代は変わり，令和の

　　治世となった現在では一層，各種

　　サイズの大型化は不可避の潮流に

　　あるのでしょうね。　】


【　前述の通り，今回は県都：盛岡を
　　通りかかりますが，立ち寄ることは
　　なく粛々と帰路につくことになり

　　やがて盛岡南ICを過ぎると

　　お待ちかねの ・・・

　　国内公道最高速度記録

　　更新～♪

　 ((((=･o･)ﾉ ｺﾞｰｺﾞｰ♪

　　そう！前回は最高速度が110km/h

　　だった区間が，同じく新東名高速道路の

　　如く，更に最高速度：120km／hへと

　　緩和されました！（ 祝 ）　】


【　元々，交通量が少ない比較的

　　真っ直ぐな区間だけに，容易く

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　は120km／h巡航をクリア！

　　惜しむらくは，市販化された当時は

　　このような最高速度が緩和されて

　　しなかったこともあり，搭載されている

　　アダプティブクルーズコントロールの

　　上限値が （ ※マージンも加味して ）

　　115km／hのため，皮肉にも

　　アダプティブクルーズコントロールは

　　OFFのままを余儀なくされたこと

　　でしょうか・・・(◎_◎;)　】


【　新東名高速道路での規制緩和区間

　　と違い，設定距離も短いため瞬く間に

　　設定区間を通過。

　　その後も南下を続けて，宮城県に

　　入ったところで小休止を取ります。

　　この段階で，ガソリン残量はまだ

　　あったと記憶しています・・・　】


【　航続可能距離 2km

　　(ノ゜⊿゜)ノ (ノ゜⊿゜)ノ (ノ゜⊿゜)ノ

　　引き続き，東北自動車道を

　　南下中，燃料残量警告灯が点灯。

　　他社に比べてＴＯＹＯＴＡ車の場合は

　　早めに点灯する傾向があることを

　　知りつつ，それでも暫く巡航を続けて

　　いたのですが，表示を切り替えたところ

　　（ まだ数十キロは走れるハズなのに ）

　　いきなり，こんな数字が！（ 滝汗 ）　】


【　今回は携行缶を1つしか積載して

　　いなかったため，もう予備燃料は

　　ありません。orz

　　当然ながら，ここは無理はせずに

　　ちょうと福島市内のガソリンスタンドを

　　目指して，一度高速道路を降りて

　　その後，無事に満タン給油を

　　果たしました。内陸部ゆえに

　　単価が少し高いのは仕方ありませんが

　　まあ今回は東北エリアが乗り降り

　　自由なので，少し気分転換も兼ねる

　　ことができたのはメリットでした。

　　こうして今年の春はイロイロあって

　　あくまで結果的に・・・

　　家族との供用車両が増えた

　　おかげもあって ( 爆 )　

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　を遠征に多用することができたから

　　でしょうね～♪┃_・) ｼﾞｰ　】 完