DocteurPleiadesのブログ一覧

" 鼓動 "

　　ヲ

感ジロ！！
┃_・) ｼﾞｰ


【　大観山展望台 （ 再々ww ）　

  　三度（ みたび ） ，訪れた山頂付近ですが

　　時間帯は，すっかり夕刻を迎えていました。

　　それでもなお安定した天候のおかげもあり

　　視界はまだ良好を保っていました。　】


【　日中これだけ条件が恵まれた
　　真冬の一日というのも珍しいかと

　　思いますが，それにしても

　　小粒でもピリリと辛い

　　世界最小サイズのミドシップ

　　オープンカーを丸ごと堪能する

　　ことができたのは，とても幸運でした。

　　ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪　】

【　まるで絵葉書にでもなりそうな構図
　　ですが・・・オーナー氏曰く，実は
　　この日が最後の全開走行機会

　　とのこと。(ﾟдﾟ)！(ﾟдﾟ)！(ﾟдﾟ)！

　　およそ弐年ほど，所有してきた

　　" 鼓動 "ですが

　　程なくして個人売買にて譲渡

　　するそうで，実に名残惜しくも

　　この日をラストドライブに決めて

　　いたのだとか。　】

【　そういう意味では四半世紀もの

　　歴史のあるマシンを
　　こういう機会で思いっきり走らせる

　　ことができて，お互いに良かったと

　　思います。決してパワーはナイ

　　マシンで，3速全開！がベストで

　　4速に上げるとギア比の関係もあり

　　失速気味（？）になる，MTの軽自動車では

　　限界域まで引っ張る，ある意味楽しさと

　　苦しさ( 汗 )を兼ね備えたクルマでした。　

　　段々暗くなってきたので，ここいらで
　　お開き・・・としようとした矢先
　　嬉しいハプニングが

　　ありました！！

　　なんとなんと，奇しくも・・・

　　全く同じ駆動方式を有する

　　広義では兄弟車とも言える

　　あのマシンとニアミスを

　　したのです。(^_-)-☆　】


【　Jananese All alminum body

　　ｷﾀ ━━ (☆∀☆) ━━ !!!!!

　　そう，兼ねてから一度乗ってみたい

　　伝説マシンの筆頭たる，このクルマが

　　偶然にも，引き寄せられるかの如く

　　我々の前に舞い降りた次第。

　　これまで・・・

　　某・聖地的ファクトリーにて

　　実に伍台もの伝説マシンが

　　壱個小隊規模で集結した場面に

　　遭遇した時以来の衝撃です。　】


【　感激・初・着座！！

　　（≧▽≦）（≧▽≦）（≧▽≦）（≧▽≦）

　　全く面識のないご夫婦でしたが

　　思い切って声をかけみると，案の定

　　話が盛り上がります！( 笑 )

　　更に厚かましいことに，シートに

　　座ってもよいかと尋ねたところ

　　即・快・諾！(ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ)♪

　　こうして，遂に！

　　兼ねてから興味があったマシンに

　　実際に座ることができました。

　　お話によれば，ナンバーが2桁である

　　ことからも分かるように，やはり

　　ワンオーナーで実に参拾年あまりに

　　渡り，大切に維持管理されてきた個体

　　とのこと。未だに僅か60,000km台に

　　留まっているのはキセキでしょう。　】


【　興味深かったのは，この個体は
　　日常使いを重視してなのか（？）

　　個人的には初めて見た

　　自動変速仕様でした。

　　w（゜o゜）（゜o゜）（゜o゜）w

　　時は平成黎明期ということもあってか

　　変速機が，なんと4速ATという

　　現在ではすっかり多段化が進んだことを

　　考えると，変速のショックなどは

　　どうだったのだろうと興味を持ちました。

　　まあ，恐らくは当時としても最高級車の１つ

　　だったわけですから，オソロシイ癖などは

　　（ たぶんw ) なかったでしょうね～　】

【　・・・というワケで，図らずも

　　" 鼓動 "のラストドライブに

　　相応しいゲストが現れる形となり

　　御夫婦には御礼を申し上げて

　　流れ解散となりました。

　　余談ながら，最後のダウンヒル（？）

　　の途中，料金所付近でまたまた

　　同じ個体に遭遇したのは

　　不思議な縁を感じました♪　】　完

ム ム ！！

(・`д・´) (・`д・´)
peridot metallic

にヒケを取らない

独逸人好みの

専用色，発見♪


【　Type991 GT3RS

  　所用があって，叔母のところへ
　　向かう途中，前方を走る
　　" 信号機緑 or

　　　 蜥蜴緑 "を視認！

　　　一瞬の出来事で，かつ距離も

　　　あったので，前期型か後期型

　　　まで判別はできませんでしたが・・・

　　これまで何度が間近で触れた

　　ことがありましたが，やはり

　　（ 国産車には到底認可されない？ ）

　　その独特なリアウイングは圧巻

　　でした。　】

【　叔母と合流してからは昼食に誘われ
　　そのまま行きつけのお店へ。

　　どうやら地元の人気店らしく

　　たまたま開店時刻間もなく入店する

　　ことができたのですが，正午前に

　　なってくると，俄然混雑してきたので

　　タイミングがよかったようです。　】

【　この日のランチは麺類がチョイス

　　できたのですが，

　　当然ながら・・・　

　　" 伝統的平打麺 " 一択！

　　(`・ω・´) ｷﾘｯ　

　　願わくば" ころ "があれば

　　言うことナシでしたが，それでも

　　郷土食を味わうことができて

　　満足でした♪　】


【　さて叔母との所用が済んだ後

　　今度は中・高・（ 予備校w ） の
　　同級生と待ち合わせ。

　　以前は田んぼあった場所に

　　にわかに郊外型の舶来喫茶店が

　　オープンして人気だというので

　　そこで合流し，お互いの近況を

　　語り合うことに。　】


【　日中に会うのは久しぶりだったので
　　イロイロと深い話で盛り上がり
　　当初は，お茶だけということでしたが

　　珍しく同級生の方から夕食の誘いがあり

　　近くの海鮮居酒屋へ出かけることに。

　　話の内容に共感してくれたせいか（？）

　　この日は御馳走してくれるらしく

　　なんだかラッキーです♪　】


【　無論，お互いにクルマなので
　　そこはノン・アルコールにて
　　雰囲気だけは居酒屋気分を

　　味わった次第。( 笑 )　

　　基本的に海産物のメニューありき，

　　のお店だったので幾つかの

　　魚料理を満喫！　】


【　なんだかんだで食事は進み

　　〆に選んだのは弐人とも

　　天丼に落ち着きました。

　　海老などが揚げたての状態で

　　供されてきたので，その食感も

　　遺憾なく味わい，添えられた

　　赤だしにてフィニッシュ♪

　　やはり・・・

　　豆味噌ならでは程よい

　　渋みがまた，食後の口腔内を

　　サッパリさせてくれますね♪　】


【　この翌日は西部方面へ遠征予定が

　　入っていたので，帰宅途中に給油を

　　実施することに。

　　どうやら X1 の燃料タンクは

　　容量が60L程度とのことですが

　　持前の『 柴油引擎 』だけに

　　航続距離は相当高そうです♪　】

【　1006km

　　摺り切り満タン形式( 爆 )で

　　 X1 に軽油を注ぎ込んだ結果

　　onboardに表示された数字は

　　理論上，無給油で4桁も走行可能で

　　あることを示唆していました。

　　これはこれで個人的に・・・

　　長距離移動には

　　理想的なスペック

　　だと実感しました。　】
　　⇒続く

どういう経緯であれ
我らのサーキット道
全て " 三 糸 郎 "

より始まる！！


【　猪苗代磐梯高原インターから

　　磐越・東北自動車道などを

　　乗り継いで，およそ250km。

　　やってきたのは・・・

　　イロイロな意味で（ 謎 ）

　　思い出深い・・・

　　" 三 糸 郎 " 黒聖地

　　(￣д￣) (￣д￣) (￣д￣)

　　我ら R205 owner's が

　　Circuit Debutを果たす際に

　　避けて通れなかった（？）

　　儀式がありました。

　　即ち・・・

　　四連手拳大午飯

　　ｷﾀ━━(｡A｡)━(ﾟ∀ﾟ)━(｡A｡)━━!!!!

　　まさに，これは伝説のメニューで

　　これを喰わずして " 三 糸 郎 "

　　を語るなかれ！と，あの頃は

　　口にしていましたね～（ 懐 ）　】


【　この日は都合が合致した面々を

　　招集して体感試乗付きの

　　プチオフを急遽開催♪

　　これまで長きに渡り拝借してきた

　　 ATENZA （ SEDAN ） XD も

　　返却期限が迫ってきており

　　この日を逃すと，なかなか実車を

　　試乗してもらうことが難しくなるため

　　声をかけておいた次第で

　　先にS☆★氏とは

　　合流を果たしました♪　】


【　先行して2台が集まっていたところへ
　　やがて1台のビックセダンが

　　登場しました！

　　そう，今回のプチオフには・・・

　　 A8 4.2 FSI quattro 　

　　即ち，Ri氏も参戦！

　　奇しくも，それぞれのメーカーの

　　旗艦モデルが2台居並ぶ光景

　　となりました♪　】


【　我ら3人の共通点として

　　1つ挙げるとすれば

　　それは・・・

　　全員氷上走行経験者

　　ということでしょうか？(`・ω・´) ｷﾘｯ　

　　あいにく今年の冬は現地で一堂に会する

　　機会はありませんでしたが，この日は

　　何とか集うことができました♪　】


【　挨拶も程ほどに留めて，まずは
　　 ATENZA （ SEDAN ） XD 

　　を駆って・・・

　　夜の首都高へと

　　繰り出します・・・

　　（ ※イメージw )  】


【　都内某PA

　　こんな分かりにくい場所に（！）

　　小さなパーキングエリアがあった

　　とは，Ri氏に教えてもらうまで

　　知りませんでしたが，首都高周回

　　の折に，ドライバーチェンジをするには

　　もってこいの場所でした。　】


【　そして最後に，S☆★氏による

　　四連銀輪旗艦車の試乗が

　　行われました。

　　一同感じたのは，流石の静粛性！

　　このクルマは後席に座るべき

　　ラグジュアリーな一台ですね♪

　　 ATENZA （ SEDAN ） XD も

　　Mazdaの旗艦車だけに，決して

　　悪くはナイのですが・・・短時間で

　　乗り比べてみると，一歩及ばず。

　　まあ新車価格からして桁が違い

　　ますから，equal conditionでは

　　ありませんけどね。（ 汗 ）　】


【　こうして急遽，実施された

　　夜の緊急集会も滞りなく

　　終わり，お開きとなりました。

　　その帰り道の途上，

　　 ATENZA （ SEDAN ） XD で

　　44,444kmのキリ番ゲット！　

　　(ﾟ∀ﾟ)!!　(ﾟ∀ﾟ)!!　(ﾟ∀ﾟ)!!　】


【　つい先日，キリ番を迎えたばかり・・・

　　だったかと思うのですが，やはり

　　長距離を走るには，より向いた

　　1台だけにレンタカー借り受け

　　期間満了間近になってもなお

　　いたって順調に，東奔西走と

　　ガンガン走っていますね～

　　＼(*^▽^*)/ ﾜｰｲ♪　】
　　⇒続く

場所によっては
GW明けまで
滑走可能な

エリアも！？
(・o・) (・o・) (・o・)


【　思わぬ大量のかつを
　　での晩酌を満喫（ 駄 ）した翌朝。
　　この日は近くで " 所用 "が

　　予定されていたため，少し早めに

　　宿をチェックアウトして現地へ

　　向かいます。　】


【　場所柄，このあたりは雪深く

　　福島県内でも浜通り・仲通りと呼ばれる

　　地域とは全く装いが異なり，3月半ばでも

　　未だ積雪があります。

　　実は，この後も" 所用 "で現地を

　　再訪したのですが，驚くなかれ

　　4月初めでも降雪のため，磐越道が

　　チェーン規制を敷かれる事態となり

　　急遽，車両を替えることになりました。　】


【　折しも，雪中での花見（？）が
　　この時は計画されていたようで
　　訪れる人の姿を，しばしば見かけました。

　　時間があれば，少し立ち寄りたかった
　　ところですが，" 所用 "優先のため

　　先を急ぎます。　】


【　目の前には地域最大の湖沼
　　猪苗代湖が見えてきました。

　　その面積は東北地方最大で

　　実に雄大なものです。

　　近年，湖畔近くに道の駅が新たに

　　整備されたようで，真新しい施設が

　　ありました。　】


【　いわゆる裏磐梯の辺りは
　　特に豪雪で知られ，前述の通り
　　まだ暫くはウインタースポーツが
　　満喫できるほど，だと聞いています。

　　AWD機能が備わったSUV

　　でもあれば，低μ路を走ってみたい

　　ところ，ですが。 （≧∇≦）（≧∇≦）　】


【　野口英世記念館

　　この地域が誇る偉人の功績を

　　称えた施設で，現時点では・・・

　　千円紙幣に描かれる人物

　　としても知られますね♪

　　業種的にも気になる場所では

　　ありますが，今回は完全私用では

　　ないため，やむなくスルー。 (-.-)　】


【　同日正午過ぎ・・・

　　サクッと，任務終了～ ♪

　　幸いにして，予定より若干早く

　　" 所用 "を済ますことができたので

　　後は夜の緊急集会 （ ※後述 ）

　　までフリーの身となりました。　】


【　少し時間ができたことで，彼の地での

　　ランチをどうすべきか思案すべく

　　市内某所（！）へ立ち寄りました。

　　折しも敷地内には色違いの

　　 ATENZA （ SEDAN ） が

　　ありました。やはり2台とも

　　サイズ的としては大型セダンに

　　分類されますね・・・　 】


【　 AIZU WAKAMATSU 

　　そう，ココは文字通り

　　会津・喜多方エリアの中心地。

　　数年前までは意外にも・・・

　　FF車であるGolf V GTIを

　　冬季仕様に換装した上で

　　今回と同じような経緯で

　　現地入りしていたものですが

　　そういう意味では，久しぶりに

　　訪れることができました♪　】


【　広めの駐車場が備わっているため

　　次の行先を考えるには理想的な場所

　　だと思われます。（ 駄 ）

　　ちなみに・・・

　　この地域では最大級の

　　自動車部品量販店のため

　　以前はR205オーナー

　　同士でのプチオフを開催した

　　こともあり，今となっては

　　懐かしいですね・・・ ^_^)v　】
　　⇒続く

 Seico mart

ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

まさかの・・・

北海道遠征？？

【　道民ココロの故郷とも

　　呼ばれる（？） Seico mart 

　　ですが，意外なことに・・・

　　本州にも存在するのデス！

　　♪───O(≧∇≦)O────♪

　　フツーは現地まで行かないと

　　お目にかかれないものとばかり

　　思っていましたが，実はジワジワと

　　出店エリアを延ばしていたようです♪　】


【　今回は " 複合任務 " を帯びて

　　 ATENZA （ SEDAN ） XD  を

　　冬季長距離遠征に出動させました。

　　相変わらず，東奔西走モード

　　全開です！ （●＾o＾●）v

　　この日，既に参件の" 所用 "を

　　こなした後，更に越境しての

　　北上をすることに。　】


【　まずは常磐自動車道に乗り

　　しばし高速巡航 = = =333

　　この時点でもなお，オンボード上

　　800km以上走行可能とあるのは

　　流石，クリーンディーゼル車！

　　(ﾟ∀ﾟ)!!　(ﾟ∀ﾟ)!!　(ﾟ∀ﾟ)!!　】


【　今宵の宿，到着♪　

　　常磐自動車道→磐越自動車道と

　　順調に乗り継いで，久しぶりに

　　会津・喜多方エリア

　　までやってきました。

　　幸い，この日は天候も穏やかで

　　雪も降らなかったため，道中で

　　チェーン規制などに遭うことも

　　ありませんでしたが・・・

　　3月とはいえ，まだまだ

　　気を抜くと，こんな光景は

　　アタリマエ！な地域ですから

　　要注意です。　】


【　とりあえず前泊先に到着した，
　　ということで遅めの夕食に
　　出かけることに。

　　・・・あいにく郊外ということもあり
　　あまり選択肢はありませんでしたが
　　現地発祥のラーメンチェーン店の
　　灯りが見えてきたので，フラリと
　　入ってみました。　】


【　サッパリ系のスープに中太麺。
　　数枚入ったチャーシューと共に
　　味わいます♪

　　今回は時間の都合もあり

　　足を延ばすことはできません

　　でしたが・・・

　　ラーメン激戦区の彼の地には

　　実に個性的で伝統的な名店が

　　散在しているので，機会を見て

　　改めて再訪したいところです。　】


【　少し軽めの夕食を済ませた後
　　晩酌のアテを探しに( 笑 )

　　もう一軒立ち寄りました。

　　言わずとしれた，この地方での

　　general merchandise storeの雄

　　ヨークベニマルです♪　】


【　折しも閉店時刻直前，という

　　状況でもあったかと思いますが

　　結果的に生鮮食料品を，お値打ちに

　　ゲットすることができました♪　

　　ヨークベニマルについては

　　以前，身内が本社のある郡山市に

　　赴任していたこともあり，当時何度も

　　買い物に付き合った記憶があり

　　驚いたことに

　　見切り品などはバンバン！

　　半額以下にすることも

　　w(゜o゜) (゜o゜)w

　　珍しくなかったので，とても

　　記憶に残っています。　】


【　自爆的プライスダウーン！
　　(; ･`д･´) (; ･`д･´) (; ･`д･´) (; ･`д･´)　　

　　た，確かに売れ残るよりはマシ

　　だとは思いますが・・・

　　ここまで思い切りが良い

　　と・・・手強い！！（ 爆 ）　】


【　実に 『 85%おふ♪ 』 （ 駄 ）　

　　を実現した刺身用生かつを。

　　(◎_◎;) (◎_◎;) (◎_◎;)

　　流石に衝動買いした感はありまして

　　晩酌のアテを越えるヴォリュームある

　　おかずに，いっそのこと酢飯と

　　合わせて丼にすればよかったかな？

　　とも思いました。

　　県西部の海のないエリアに来た

　　というのに，全く予想外に海鮮を

　　タラフク味わった夜でした。(*´з`)　】
　　⇒続く