DocteurPleiadesのブログ一覧

裏・聖地
再訪！？
w(゜o゜) (゜o゜)w


【　毎度・毎度・毎度・毎度
　　( 爆 ) 訪れる，某・聖地を経て

　　時刻は午前11時前。

　　ホテルは素泊まりということもあり

　　そろそろ朝・昼食兼ねて，食事を

　　取ることにしました。

　　即ち・・・

　　彼の地における街中華
　　とも言える，WMDH氏

　　イチオシの爆盛り店へ

　　性懲りもなく 再び

　　推参した次第！　

　　ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪　】


【　こちらは午前11時開店であることは

　　事前に把握していたため，少し早めに

　　到着するようにしていました。

　　これは・・・

　　お盆期間にキセキの営業をしていた際

　　大柄なR35を駆って，足を運んだ時も

　　繁盛店故に瞬く間に席が埋まって

　　しまうため，自ずと早めに出向く必要が

　　あるのです。┃_・) ｼﾞｰ　】


【　炒 饭

　　ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!!

  　こちらが看板メニューの1つ。

　　通常組み合わされる拉麺などは

　　単身訪問時は厳に避けるよう

　　常々WMDH氏からは

　　言い聞かされていたこともあり

　　今回もまた，大盛りではなく

　　標準サイズに留めました。( 汗 )

　　余談ながら，午前11時を待って

　　入店しようとしていたのですが

　　既に店内にはヒトの気配が！

　　よくよく見ると，既に常連客たちが

　　大挙して( 駄 )　勝手に

　　開店時刻の掲示など

　　お構いなしで扉を開けていきます！

　　このあたりが地域の名店の証，

　　なのかもしれませんね。( 笑 )　】


【　さて十分に腹を満たした後は
　　格好の昼寝場所を求め

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　を走らせます。

　　ちょうど食後に程よく眠気が

　　襲ってくるタイミングで

　　目的の場所へ到着しました♪　】


【　ここは海に面した埠頭エリア。

　　同じく，彼の地を訪れた際は

　　ほぼ毎回，足を延ばしている

　　場所ですが，この日はいたって

　　ヒトの気配もないほど静かで

　　文字通り，昼寝タイムとしては

　　絶好の環境でした♪

　　ちなみに・・・

　　やはりWMDH氏主催の

　　オフ会でも定番の場所であり

　　これまで幾度も賑やかな

　　ひとときを過ごしたことを

　　うたた寝しながら，振り返って

　　おりました♪(^△^;)　】


【　小1時間ほどでしょうか，程よく
　　車内で仮眠を取った後，次の目的地へ

　　向かうべく移動を開始しました。

　　このあたりも見慣れた景色，

　　ではあるのですが，かねがね

　　気になる道路標識が

　　ありました。　】


【　 ビーチク ・・・

　　ですとっ！！

　　(・`д・´) (・`д・´) (・`д・´)

　　この地点を通過するたびに

　　何となくモヤモヤするような

　　摩訶不思議な気分になるのは

　　いささか自意識過剰

　　でしょうか？( 謎 )　】


【　魅惑のB地区エリア（！）

　　を過ぎて，そのまま直行すると

　　" お待ちかねのヒルクライム "

　　を示唆するポイントが見えて

　　参りました♪　

　　見た目もフツーのファミリカーである

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　ですが，まあともかくココへ来た以上

　　試してみますか！(^_-)-☆　】
　　⇒続く

長駆した翌朝。
令和・初の
再訪の地に
立つ！(^_-)-☆


【　壱年参箇月振りに

　　再訪したのは・・・

　　晴乃國。

　　ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!!

　　今回もヤハリ・・・

　　いつもの定宿( 爆 )

　　を利用することに♪

　　まあ・・・某・企業城下町

　　故に平日以外，出張などで

　　利用するケースは少ないみたいで

　　まず，空いている穴場とも

　　言えますが。(^△^;)　】


【　今回は都合弐泊するので

　　手荷物は部屋に置いたまま

　　身軽な状態で，日中の行動を

　　開始します。

　　まずは携行缶ナシで長駆してきた

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　にレギュラーガソリンを満タン給油

　　します！こうした場合，航続距離を

　　稼ぐため，敢えてハイオクガソリンを

　　チョイスするケースもありますが

　　今回は計算上，安全かつギリギリ

　　高速道路を走破できる間合いを

　　計算した上だったので，最悪のケースを

　　回避することができました。（ 安堵 ）　】

【　某・企業城下町

　　訪問必須箇所

　　(`･ω･´) ﾋﾞｼｯ !!

　　多い時は壱年に数回（！）

　　もの訪問機会がありましたが

　　彼の地を訪れた際は

　　絶対に立ち寄っている

　　例の場所へ今回もまた

　　立ち寄ることにしました♪　】

【　基本的に週末の訪問が多いため
　　今回も操業日ではありませんでした。

　　そのため，普段は朝晩の時間帯以外は

　　閉じているであろうゲート前まで

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　を寄せることに成功。(￣∇￣;) 　】

【　eK X （ クロス ）

　　彼の地にて新たに生産されている

　　新型車両派生型。

　　最近の軽自動車は価格が大幅に上昇した

　　弊害はありますが，確かに小型乗用車

　　からダウンサイジングをしても許容できる

　　先進運転支援システムの充実ぶりには

　　本当に目を見張るものがあります。

　　(ﾟ∀ﾟ)!!　(ﾟ∀ﾟ)!!　(ﾟ∀ﾟ)!!　】

【　あくまで軽自動車枠なので

　　排気量に変更はありませんが

　　主機に関しては従来の・・・

　　3B20ではなく，新設計した

　　BR06を採用。

　　エンジンが刷新されることは

　　滅多にないため，それだけに

　　開発側の期待も大きいのでしょう。

　　グローバル化を進める最中でもあり

　　ベースの排気量を敢えて，日本の

　　軽自動車枠へ合わせてきた経緯も

　　なかなか興味深いですね。　】

【　前述のように，この最新鋭モデルで

　　最も魅力なのが先進運転支援システム

　　ですが，後発組だけに後出しジャンケン感

　　（ ※褒め言葉 ） がハンパありません！

　　特筆すべきは『 MI-PILOT 』と呼ばれる
　　高速道路同一車線運転支援技術で

　　軽自動車ながら電動パーキングブレーキ

　　が装備されたこともあり，遂に！

　　全車速追従機能が付与された

　　アダプティブクルーズコントロール

　　の存在デス。ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪

　　既に先々代となってしまった

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　がデビューしたのは2006年。

　　当時としては実に先進的だった・・・

　　アダプティブクルーズコントロール

　　ですが，作動する速度域が

　　40～115km／hと，事実上

　　渋滞などのない高速道路中心の

　　限定的なものに比して，最新鋭の

　　軽自動車がココまで昇華してきたか！

　　と，感心することしきりです。

　　w(゜o゜) (゜o゜) (゜o゜)w　】

【　そういうワケで，いわば
　　『 小さな巨人 』とも
　　考えても差し支えないほど

　　先進運転支援システムが

　　備わっている看板商品が

　　ゲート前に誇らしげに

　　設置されております♪

　　ちなみに・・・

　　過去数回以上にわたり（！）

　　彼の地にて定点観測を

　　実施しておりますが，こうしてみると

　　看板商品の変遷が見て取ることが

　　できます。( 汗 )　】


【　遡ること数年前。

　　彼の地を初めて訪れた際，

　　そこにはCZ4A，即ち・・・

　　" 槍騎兵（ 最終 ）発展型 "

　　の姿があったのですが

　　今や影も形もナイのは

　　寂寥感を禁じ得ないですね・・・

　　(*_*) (*_*) (*_*)　】


【　確かに，企業城下町だけに

　　その時代時代の経営状態により

　　大きく左右されるのは仕方ないですが

　　軽自動車へのシフトを進める

　　のであれば，先進運転支援システム

　　を従事させた高付加価値化は

　　ゼッタイに外せない事項だと

　　思いますね。┃_・) ｼﾞｰ　】
　　⇒続く

" 密命 "を帯び
先の大震災以来
数年ぶりに・・・
カローラアクシオ，
西へ！= = =333





【　突如，目の前の視界が

　　緑色の光に包まれました！
　　(ﾟдﾟ)！(ﾟдﾟ)！(ﾟдﾟ)！

　　高速道路では下り坂から上り坂にさしかかる

　　あたりで渋滞発生予防として，エスコートライト

　　と呼ばれるシグナルが車両の進行方向へ

　　前へ前へと流れていきますが

　　ココでは何故か！？
　　緑の光の輪がワレに
　　迫ってくるではありませんか！！

　　もしかして，これはナニかの

　　新しい試みかもしれませんね。

　　（￣∇￣;） 　】


【　言うまでもなく，このような新しい

　　高速道路の安全性を高めるデバイスが

　　投入されるのは，決まって新規開通区間

　　であることが多いわけで，この日

　　カローラアクシオ luxel "α"editionが

　　通りかかったのは新名神高速道路♪　】


【　宝塚北SA

　　新名神高速道路が延伸され

　　新たに開設された施設ですが

　　既に・・・

　　数回にわたり（！）

　　訪れている場所です。

　　今回も小休止を兼ねて

　　立ち寄ってみることに

　　しました♪　】


【　前述の通り，新名神高速道路の

　　新規開通区間では最大規模のSA

　　であり，施設内には多彩なテナントが

　　入っています。

　　この時は平日の夜ということもあり

　　観光客の姿よりも深夜をひた走る

　　長距離トラックドライバーの方が

　　場所柄，多く見受けられました。　】


【　マニア垂涎の（？）

　　" 間 黒男 "グッズが

　　堂々と店頭に並んでいる

　　SAは唯一無二ではないかと

　　♪───Ｏ(≧∇≦)Ｏ────♪

　　あの歴史的な名作を

　　片手にトイレに籠る

　　というのもアリなのでは

　　ないでしょうか？

　　(-ω-;) ｳｰﾝ　】


【　今回，資機材の都合もあり偶然にも

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　にて，" 密命 "を果たすべく

　　西へ西へと向かうことになりました。

　　特殊任務故に，今回は予備に

　　レギュラーガソリン20Lを抱いた

　　" 増槽 "を装備しつつ

　　無給油にて，現地まで一気に

　　移動を果たすことに。　】


【　アダプティブクルーズコントロール

　　の恩恵を最大限に活かしつつ，

　　やがて日付が変わる頃に，目的地の

　　最寄りインターに到着♪

　　既にビンボーランプ（！）が点灯

　　している中の高速道移動でしたが

　　" 増槽 "をがあるため

　　ギリギリまで走行することが

　　できたのも，こういった遠征

　　ならではになります。(^_-)-☆　】
　　⇒続く

National flag

of the United

Kingdom of

Great Britain and

Northern Ireland


【　英吉利式...

　　" 鈍的剥離 "

　　用具（ 再 ）

　　♪───O(≧∇≦)O────♪

　　そう！RMB氏が持ち込んだ

　　" 隠し玉 "とは

　　このマシンでした！　】


【　John Cooper Works （ F56 ）

　　ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪

　　これまた全くの偶然に

　　なりますが，先んじて・・・

　　Ri氏が取得したのも

　　同じくJCWだったという

　　不思議な繋がりとなりました♪　】


【　搭載されている主機は
　　2000ccのガソリンターボ。

　　最高出力：231ps／5200-6000rpm
　　最大トルク：320Nm／1250-4800rpm

　　と，前述の通りGolf V GTIに

　　近似したスペックとなっております。　】

【　本邦では確かに3ナンバー枠に
　　達してしまった現行モデル，
　　ではありますが，潔い（？）
　　3ドア仕様のハッチバック

　　というのは今や珍しい存在

　　でしょうね。　】


【　早いもので，いわゆる独逸資本傘下

　　となってから，第参世代となる

　　現行モデルですが，実は細かな

　　差異があることが分かりました。

　　これは後期型（？）となってから

　　採用されたという

　　" 英吉利國旗模様尾灯 "。

　　なかなか洒落たデザインだと

　　思います♪

　　ちなみに・・・

　　Ri氏のものは前期型に

　　相当するらしく，このような

　　デザインとなっていることから

　　一見すると同じF56であっても

　　夜間などに目の前で後ろ姿を

　　見てみれば，おおよその

　　違いが判別できる・・・

　　カモしれませんね。(◎_◎;)　】


【　今回は時間の都合で，残念ながら

　　実車の試乗は叶わなかったのですが
　　それでもシートには着座させて
　　頂きました。

　　JCWと言えば，代表的な

　　ホットハッチになりますが

　　この車両は古式ゆかしく

　　MT仕様となっております。

　　クラッチは個人的には軽めの

　　タッチでしたが，走らせたら

　　楽しそうです！┃_・) ｼﾞｰ　】


【　技術的に興味深かったのは

　　2010年代の新しいクルマなのか，

　　セキュリティシステム等が

　　ネットを介したものにアップグレード

　　されていたことでした。

　　予めスマホに設定をしておくと

　　車両から離れた場所でも自車の

　　状態を把握・管理することができる

　　そうで，ますますクルマのデジタル化が

　　加速していく予感がしました。　】


【　参人で楽しく会食・歓談していましたが

　　ここで先約があるRMB氏が

　　一足先に帰路につかれました。

　　たまたま私も （ 代車ではありますがw ）

　　同じ独逸系グループの車両だったので

　　それぞれの違いや共通点などを

　　実車を並べながら比較することが

　　できてよかったです。　】


【　さて！( ˘ω˘ ) ( ˘ω˘ )

　　引き続き，オフ会としては

　　弐次会に突入します♪

　　無論，この日最大のお楽しみである

　　" 鼓動 "の公道試乗デス。

　　ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪　】


【　本当にオーナー氏の御厚意により
　　夕暮れ時からタップリと1時間ほど
　　エンジンをブン回る感じで
　　運転させて頂きました！！

　　＼＾o＾／　＼＾o＾／ ＼＾o＾／

　　学生時代，たった一度だけでしたが

　　ディーラーで試乗させてもらって以来

　　の新鮮な気持ちでした。　】


【　あっという間に

　　9,000rpmまで

　　廻ってしまう軽自動車用の

　　SOHCエンジン（！）を

　　私は他に知りません。（ 驚 ）

　　車重は800kg後半と決して

　　超軽量と呼べるものではない

　　のですが，悔しいことに本音を言うと

　　可変バルブタイミングなどを実装し

　　比較的スポーツ性が高いと

　　思っていた・・・

　　DOHCエンジンである

　　EN07Dよりも段違いに

　　踏み抜きたくなる吹きあがり

　　に参ってしまったことです。

　　確かに，" 鼓動 "を

　　未だに長く愛用してする

　　オーナーの気持ちがよく

　　分かった試乗機会でした。　

　　まさに温故知新ですね・・・　】
　　⇒続く

" 草津 "・・・

よいとこ！？（ 再 ）
((((=･o･)ﾉ ｺﾞｰｺﾞｰ♪


【　草津PA

　　" One tank 1000km challenge "に

　　挑むべく（？） 前夜に軽油満タンを

　　施した X1 ですが，この日はまず

　　" 定期任務 "のため，西方遠征と

　　なりました。

　　ここはPAでありながら，事実上

　　SAと言っても過言ではないほど

　　施設が充実しています。

　　ただ，本来のエリア外にも関わらず

　　某・郷土系メニューが

　　陳列されていたことは

　　意外でした。

　　ちなみに白米の上にキャベツとか

　　赤だしではない点は，まあ・・・

　　大目にみましょう。( 駄 )　】


【　ここは従来の名神高速道路と

　　新名神高速道路が交わる場所故に

　　一日を通して，トラックなどが数多く

　　休憩を取っている，交通の要衝です。

　　以前にも・・・

　　 ATENZA sedan XD を

　　以前，長期に渡り貸した際にも

　　ココで小休止を取ったことが

　　ありましたね。　】


【　同日夜。

　　" 定期任務 "を済ませ，今度は一転

　　東方遠征となりました。

　　このような場面では本当に

　　『 柴油引擎 』は重宝しますね♪

　　移動途中で追加給油などが

　　不要になってくるため。　】


【　現在，国内で 僅かに 弐箇所のみ

　　規制緩和がなされている区間にて

　　連続120km／h巡航状態を達成！（ 祝 ）

　　とはいえ，独逸本国ではAutobahnでの

　　超・高速移動が本来業務とも言える

　　 X1 にとっては，実に朝飯前です♪

　　((((=･o･)ﾉ ｺﾞｰｺﾞｰ♪

　　前述の通り，8速にまで多段化された

　　トランスミッションの恩恵もあり

　　巡航時の回転数，僅かに

　　1750rpmほど！

　　これは・・・

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　 ATENZA sedan XD 
　　などに比べても，更に低回転域を

　　保っていることが分かります。

　　流石に小排気量たる

　　R2Rの場合は，こうしてみると

　　結構な高回転域を保つことを

　　余儀なくされていることが視覚的に

　　分かりますけど。( 汗 )　】


【　その後，長駆に長駆を重ねた結果

　　今度は別の" 定期任務 "のため

　　最寄りインターまで到達♪

　　果たせる哉， X1 は

　　遂に無給油にて長距離移動を

　　難なく達成することができました！　】


【　水戸IC

　　御存知，県庁所在地のある街の

　　玄関口となります。

　　どういうワケか？近年になって

　　ここを定期的に訪れる機会が

　　以前にも増して多くなってきた

　　ような気がします。(＾△＾;)　】


【　たまたま偶然，かもしれませんが

　　この街には（？）摩訶不思議な
　　掲示物に時折出くわすことが・・・

　　あります！( 爆 )　

　　ここは少し側道に入った場所で

　　以前にも目撃した次第ですが

　　本当に " コウモン "に長けた

　　面々の集まりなのでしょうか？

　　 (￣∇￣;)  (￣∇￣;)  (￣∇￣;) 　】


【　一方，こちらは正真正銘・・・

　　" コウモン "に長けた

　　面々の集まりに

　　間違いありません！（ 確信 ）

　　♪───O(≧∇≦)O────♪

　　同じく以前にも触れたことがある

　　御当地あるあるネタではありますが

　　名称申請を行う際は （ きっと ）

　　真面目に討論を繰り返したのだろう，

　　と信じたいものですね。<(・△・::)>　】
　　⇒続く