DocteurPleiadesのブログ一覧

Meeting location
 " O a s i s "
Now！＼（＾ ＾）／ ＼（＾ ＾）／


【　見ろ！人が〇△のようだ！！ （ ←マテ ）
　　
　　・・・ということで，初めてやってきました
　　鳥取砂丘♪　
　　こうしてみると，なんだか日本の風景でないような
　　不思議な気持ちになりますね。　】


【　この地方の代表的な観光スポットを人ごみを避けて
　　望むことができる素敵な場所を予め指定して
　　下さったのが・・・今回の遠征における重要人物
　　Ko氏です！ ♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪　】


【　当たり前ですが，元々は派生関係にあるため
　　真正面から見ると・・・まるで瓜二つな構図
　　となります。 (￣∇￣;)　

　　Ko氏にお会いするのは今回が初めてだったのですが
　　挨拶も そこそこに，さあ どうぞ！
　　と案内されたのが・・・　 】


【　このスバラシイ砂丘の景色を眺めつつ
　　食事を楽しむことができるレストランでした。
　　キーワードは・・・
　　日本海と大砂丘を見下ろす ” 癒し空間 ”
　　とのことデス。

　　ハナシによれば，ここはKo氏行きつけのお店とかで
　　客人を案内した際にイチオシとなるメニューが
　　自慢の蔵出しカレー。
　　現地特産の辣韮漬けが添えられているのが
　　アクセントですね♪　】


【　今回は国道9号線を西進 （ ※兵庫県側から鳥取市方面へ ）
　　してきたので，特に渋滞してはいなかったのですが
　　やはりGWシーズン真っただ中となってくると
　　鳥取市中心部からの交通量は多かったです。

　　そんな中で，本当にココは基本的に観光客も来ない
　　穴場のため，他人の目を気にすることなく（！）
　　砂丘を背景に撮影し放題！　(≧▽≦)　】


【　美味しいカツカレーを御馳走に （ 多謝！ ）
　　なった後は，早速ですが この絶景スポット にて・・・
　　Porsche 987 meeting 開始となります！
　　ｷﾀ━━━━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━（｡Ａ｡）━━━━!!!!　】


【　Ko氏の 987 Boxster はエンブレムから推測できるように
　　いわゆる排気量が大きくないスタンダードモデル。
　　しかしながらマイナーチェンジ後に設定された
　　2900ccのFlat 6 が搭載されています。

　　しかもミッションは，この時に新採用された
　　PDK仕様。
　　実は身近でPDK乗り だった ・・・

　　Gi氏が，その後 スペシャルな981 に
　　乗り換えたことで，なかなか周囲で PDKモデル を駆る方が
　　いなくなってしまったので，これには興味津々♪
　　果たして，Golf V GTI ・ R35 が有する
　　ツインクラッチ機構と比べて，どうなんでしょうか！？　】


【　私もそうですが，Ko氏にとっても
　　これが 人生初 Porsche！　
　　　
　　元は R33 スカイライン GT-R を駆っておられたそうで
　　" 人生の安定期 " に入られたのを機に，このクルマを
　　購入されたそうです。 】


【　前述の通り，Ko氏のマシンは Cayman Rに比して
　　排気量こそ少々コンパクトですが，国産のオープンカーよりは
　　圧倒的にハイスペックを誇ります。

　　最近では，ご家族同伴でドライブに出かけることが
　　多いそうで， 家内安全とは言い得て妙
　　ですね♪　(´・∀・｀) ﾍｰ 　】


【　晴れた天気の下，日本海と鳥取砂丘をバックに
　　2台の987が単縦陣を展開！　( 笑 )　

　　横から見ても，そのシルエットは酷似していますね。

　　ご存じの通り，元々 987 Cayman は モデルとしては
　　2代目にあたる 987 Boxster をベースに派生してきた
　　経緯がありますので，いわば Ko氏のマシンが
　　お兄さんに相当するのかもしれませんね～　(｡･O･) ﾎﾎｩ 　】


【　そんなこんなで，食後1時間ほど（！）
　　この場所で延々と雑談混じりの撮影を敢行♪

　　今回は同じ987世代同士ということで
　　基本的な構造は共通・・・のハズですので
　　では，お待ちかねの相互試乗ターイム！
　　となります。（＾ｕ＾）v　】
　　⇒続く

株主優待
活用！
資本利得
確定！
ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪


【　こうして夕方前には京都府福知山市へ到着。
　　この街を訪れたのも，10年ぶりくらいになりますね。

　　この日は駅前のホテルに素泊まりだったため
　　チェックイン前に夕食を済ませることに。
　　・・・そこで取り出したるは
　　stakeholderの証 ♪ （ 笑 ）

　　小口投資家にとっては定番の銘柄ですが
　　特徴としては，5枚つづりの券が半年毎に
　　送られてきて，1枚でメインディッシュ・
　　サイドメニュー・ドリンクのコンボになっており
　　一番高いメニューだけを組み合わせることが可能
　　な点です！
　　普段あまり行くことがないチェーン店ですが
　　この時は市場価格で1000円越えの豪華メニューで
　　有難く タダメシディナー （ 爆）
　　となりました。 (￣∇￣;) 　】


【　そして翌朝のモーニング一例 （ 駄 ）
　　繰り返しますがホテルが素泊まりだったため
　　前日は夕食を済ませ次第，早々にチェックイン。
　　
　　翌朝は早めにチェックアウトをしてから，最寄りの
　　チェーン店に立ち寄り，これまた定番メニューである
　　『 玉子かけご飯 （＋豚汁変更 ）  』をオーダー。　

　　最近，諸事情 （ 謎 ） もあり，サーキットを走る機会が
　　遠ざかっておりますが・・・(￣~￣;) (￣~￣;)

　　かつて，朝一番で TC1000／2000  へ向かう際は
　　予め，このメニューでパワーチャージをしておりました。（ 懐 ）
　　個人的には普通の味噌汁より 具沢山な豚汁が
　　お気に入りです！ (`・ω・´) ｷﾘｯ　】


【　朝食を済ませたら， 国道9号線 をひたすら
　　西進します = = =333　

　　折しもGW期間中という，一見すると道路が渋滞しそうな
　　時期でしたが，高速道路や大都市近郊の一般道などを
　　外していたせいか，至って安定したペースで巡航。
　　やがて京都府から兵庫県へ入りました。　】


【　国道9号線は京都と山陰を結ぶ大動脈。
　　兵庫県に入っても，基本的に道なりに一本である
　　構造に変わりはなく，但馬地方を一気に駆け抜けて
　　やがて県境のトンネルにさしかかりました。　】


【　ここは兵庫県最北西端，美方郡新温泉町。
　　元々は蒲生峠という交通の難所だったそうですが
　　40年ほど前に蒲生トンネルが開通し，以降は
　　行き来しやすくなったそうです。

　　ちなみに，新温泉町とあるのは何故だろう？
　　と思っていましたが，どうやら平成の大合併の折に
　　旧・温泉町という自治体の影響が残ったものと
　　思われます。
　
　　さあ，このトンネルを通り抜けると兵庫県を離れ
　　この日最初の目的地 も間近となります！　】


【　国境の長いトンネルを抜けると・・・
　　因 幡 國 であった！！ ♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪　　
　
　　ついに，かねてからの懸案だった・・・京都から
　　国道9号線経由で山陰入りすることが達成できました！
　　西日本有数の長い，この国道は，この先 実に山口県下関市まで
　　延々と続いています。流石に全線走破は難しいものと
　　思われますが，ともかく一般道を通って 現地入り を
　　果たすことができて何よりです♪　 】


【　そう，それは実に3年弱ぶりとなった・・・
　　鳥取市！ ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪　

　　同じ国道9号線でも，この辺りは一部対面通行ながら
　　鳥取バイパスとも称され，信号もなく移動は比較的
　　しやすい構造となっています。　】
　　

【　そして初めて，その姿を見ることができました。
　　ここは文字通り・・・鳥取砂丘の玄関口です。

　　前回は鳥取自動車道を使って，中国道から市内中心部へ
　　入ったため，鳥取市北東部にある砂丘の姿は見ることが
　　できなかったワケです。　】


【　交差点を過ぎると，およそ日本では滅多に見ることがない
　　景色が広がってきました！！
　　流石は 国内最大の砂丘 かと。

　　ちなみに，この砂漠気候を彷彿とさせる景色を見て
　　反射的に思い浮かんだものは，何故か！？

　　太陽の牙 （！）でした （ ←マテ ）　】


【　GW期間中の鳥取砂丘は，それはもう観光客で一杯。
　　土地勘も大してない立場では，ナカナカ運転にも
　　気を遣います。幸いなことに，この日は穴場スポットで待ち合わせ
　　となっておりました。

　　そう！この日の主目的は・・・
　　クルマの形状は異なるものの，世代としては同一と言える
　　所謂，Porsche 987 meeting にありました。
　　ｷﾀ━━━━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━（｡Ａ｡）━━━━!!!!　】
　　⇒続く

串 田 ア キ ラ
振り向かな～い
こ～と～サ～⤴⤴
(≧▽≦) (≧▽≦) (≧▽≦)


【　ということで，しばしの再会劇の後は
　　旅路を急ぐべく，最寄りインターから
　　北陸道へ入ります。今回の目的の1つとして　　
　　新規開通区間の走破！
　　も含まれていましたので。 (^_-)-☆　

　　それは・・・　】


【　祝 ・舞鶴若狭自動車道
　　コンプリート！♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪　

　　思い起こせば，3年前の夏。
　　Cayman R 初の大遠征の帰路で，当時開通したばかりの
　　この区間の走破を試みたところ，折しも当該地域が
　　ゲリラ豪雨に見舞われ，泣く泣く (￣ヘ￣)
　　ゼツボー的に中国道の大渋滞に突入した
　　悲壮な出来事がありました。（涙）　】


【　三方五湖PA。
　　ここは，その3年前に舞鶴若狭自動車道において
　　最後に開通した小浜IC～敦賀JCT間における
　　唯一のSA／PAで，現在もなお拡張工事が続いており
　　近い将来にETC専用インターも併設される予定とのこと。　】


【　舞鶴若狭自動車道は，それまでは関西方面からは
　　舞鶴を経て小浜インターまでしか開通していなかった
　　のですが，これでようやく中国道からの迂回路として
　　" 最低限の機能 " を果たすことができるようになったのは
　　何よりだと思います。　

　　私は前任地が京都だったこともあり，以前このエリアを
　　仕事で訪れたことがあるのですが，確か当時はまだ
　　小浜西インターまでしか開通しておらず，それこそ・・・

　　" 洛中 " からは半日がかりでやってきた記憶がありますが
　　その当時に比べたら隔絶の感がありますね。　】


【　三方五湖は福井県の景勝地の1つで，私も子供の頃に
　　家族旅行で訪れたことがあります。
　　もっとも，その当時は北陸道ですら対面通行区間が
　　残っていた時期だったため，随分とここまでは遠かった　
　　記憶があります。　】


【　若狭湾国定公園は日本海側を代表するリアス式海岸を有し
　　非常に入り組んだ地形となっています。
　　それ故に，今回開通した区間の難点としては
　　あまりにも追い抜き区間が少ない！
　　ことが挙げられます。 Σ（ﾟдﾟlll） Σ（ﾟдﾟlll） Σ（ﾟдﾟlll）

　　ただでさえ，追い越し車線を漫然と走る車両が多い中で
　　せっかくの新規開通区間では思うようにスムーズに
　　走行することがままなりませんでした。
　　将来的には一部で拡幅工事などが行われるでしょうが
　　現時点では中国道が通行止めなどになった際の
　　代替路としては まだ不十分 である事は
　　否めないと感じました。　】


【　まあ少々辛口の感想を述べましたが，ともにもかくにも
　　高速道路網が整備されたことには違いありません。
　　せっかくですから，現地のお土産でも探してみようと
　　売店に向かうと・・・
　　ナニやら，ワンテンポ遅れた感満載 の
　　便乗土産発見！ （ 爆 ）　】


【　普段，滅多にベタなものは買わないワタクシですが
　　今回は気がつけば 『 おばまん 』 お買い上げ♪
　　
　　しかしまあ，とかく肖像権に五月蠅い超大国アメリカに　
　　関連した，とりわけ 為政者（ 当時 ）を想起させる
　　商品など，本当に大丈夫か？ とも思えたのですが
　　どうやらシャレの分かる当事者の理解は得ている
　　ようです。(￣∇￣;)
　　 
　　まさに・・・ Yes, we can.　（ 謎 ）　】　


【　この三方五湖PAは，近年の高速道路建設では一層
　　意識するようになったコスト低減の一環として
　　いわゆる上下線集約型となっており，売店・トイレなどは
　　共有するスタイルとなっております。

　　こういう場所だと，例えばプチオフなどを行うには
　　待ち合わせなどで好都合かもしれませんね。　】　


【　ちなみに，この時はGWの真っ最中。
　　当然ながら観光客など，PA内の駐車場には
　　誘導員などが配置されるほどの賑わいでしたが・・・
　　明らかに場違いな独逸車 に対して
　　気を遣って頂いたようです♪ （ 滝汗 ）

　　まあ昨今の物騒な事件を懸念してか，常にシガーソケットは
　　通電している，このタイプの車両特性を利用して，実は
　　駐車中もドラレコはON！になっている
　　のですが。 (¬_¬)　】　


【　観光シーズンなどは，事実上追い抜き困難となる
　　新規開通区間を辛抱強く耐えつつ西進。
　　やがて満足な二車線区間（？）にさしかかり
　　そこですかさず SPORT mode ON！　
　　(￣▽￣)　(￣▽￣)　(￣▽￣)　

　　過給器に頼らないFLAT6の実に
　　リニアな加速感・・・これはターボとも違う
　　クセになりそうな特徴には違いありません。
　　特に 5,000rpm を過ぎてくると，また一段と
　　雄々しいサウンドに包まれます♪

　　まあそんなこんなで，この日の目的地へ到着。
　　素泊まりのホテルに対して，チェックイン前に
　　市内で夕食を取ることに。　】
　　⇒続く

鉄板ナポリタン
からの・・・
越前・福井！
((((=･o･)ﾉ ｺﾞｰｺﾞｰ♪


【　同日夜。
　　お昼に 鉄板ナポリタン （？）を味わった，その足で
　　次に向かったのは・・・北陸路！
　　
　　この日は数か月ぶりに，現地に赴任している
　　知人と打ち合わせ♪　実は，かねてから依頼を受けていた
　　案件に目途がつき，今回直接書類を手渡す代わりに
　　一席設けてもらった次第。　

　　越前エリアは，最近縁遠い存在でしたが
　　学生時代は折に触れて，浅からぬ御縁があった土地。
　　無論，日本海側ならでは海の幸は折り紙付きです！　】


【　バイ貝，サイコー やちゃ！
　　ｷﾀ━━━━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━（｡Ａ｡）━━━━!!!!　　

　　日本海では広範囲で採れるバイ貝ですが
　　やはり，一献交わした際のアテには欠かせないです。
　　このコリコリとした食感は，日本海側を訪れた際には
　　外せないネタです！　】


【　まあ半ば接待を受ける形で，地魚を中心に
　　現地の味覚を十二分に満喫。

　　この日は，ちょいと贅沢に 〆を2品。
　　まず最初は　『  へしこ茶漬け  』。
　　へしことは福井県で広く親しまれている塩サバの　
　　糠漬けのこと。元は保存食だったそうですが
　　適度な塩加減もあってか，福井では〆に多用
　　されているそうです。程よく飲んだ後でもあり
　　お茶漬けはサラサラっと入っていきました♪　】


【　そしてこれもまた現地ならでは逸品
　　『  越前おろしそば  』。

　　確かに，彼の地ではコレがないと〆にならない　　
　　というのも頷けます。蕎麦本来の風味を残した
　　いわゆる田舎蕎麦を冷水にさらして，辛みの強い
　　大根おろしとツユで頂きます。
　　強い歯応えと共に，口の中がサッパリとして
　　この夜の宴を終えることができました。　】


【　そして健康的に迎えた翌朝。
　　いつもの定番ホテルチェーンで
　　野菜中心の朝食を頂きます。

　　ここは全国どこでも大きなハズレがなく
　　なんといっても・・・

　　学割価格で宿泊できる点は見逃せません！(笑)
　　ちなみに京都では日常的に学割を使える場面があるため
　　非常に重宝したりします。 (≧▽≦)　

　　ええ・・・こう見えても，永遠の学生ですから
　　遠慮なく学生証はフルに発揮
　　しておりますよ～　＼＾o＾／　】


【　前夜，接待を受けたのは宿舎から徒歩圏内のお店　
　　だったので，次の日はホテルをチェックアウトしてから
　　お店の駐車場で記念撮影。

　　今回再会した知人にも無論・・・
　　Cayman Rの存在は伏せていた ので
　　当然ながら，ここでもサプライズ成功！　
　　やはりインパクトあるマシンのようです。 （≧▽≦）　】


【　さて前日に所用を済ませたので，この日は別の約束を
　　していました。それは学生時代の同級生と会うこと。

　　同じく " 彼女 " にも，詳細な車両情報を伏せたまま
　　一路，実家をめざすべく この地域の幹線道路である
　　國道八號線を南下。 = = = 333　】


【　やがて到着したのは，JR鯖江駅前。
　　
　　鯖江市は県庁所在地である福井市に隣接している
　　人口70,000人ほどの街で，全国的には
　　眼鏡の街として知られています。　】


【　この街に学生時代，同じ部活だった同級生が住んでいます。
　　同級生といっても，違う学部ということで卒後は特に
　　接点はなかったのですが，不意に数年前くらいに年賀状が
　　（ 何故か？ ）　向こうから届くようになり，それ以来
　　年一回程度のやりとりをするようになりました。　

　　大きな動きがあったのは昨年夏。
　　前述の知人が偶然にも職場が鯖江市内にあるため
　　10年ぶりくらいに福井県を訪れる機会に恵まれました。
　　その際に，せっかく現地まで行くのであれば・・・
　　と，卒業式以来の再会を果たした次第です。　】


【　共に十八歳で迎えた大学生活。
　　進む道は違えねど，久しぶりに会えば
　　今や忘却の彼方に去ったかと思っていた
　　懐かしい思い出話に，時間を忘れていました。

　　北陸の古い街らしく，基本的に
　　しっかりした屋敷での楽しいひと時は
　　あっという間に過ぎて，また機会をみて
　　再訪する約束を交わしました。

　　その間，暫くクルマを停めておいたのですが
　　やはり，家族総出で Cayman R を見送ってくれたのは
　　少々緊張したものですが，お互いに昔を懐かしむことが
　　できて何よりでした！

　　というワケで，次回は・・・ (￣∇￣;)  (￣∇￣;)  (￣∇￣;)


　　R35 で 奇襲攻撃 決定！！　（爆）　】
　　⇒続く

実家に午前様
・・・からの翌朝。
モーニングへ
再・出・撃！！


【　前日の朝も訪れた場所に・・・翌朝も 性懲りもなく （？）
　　やってきました。それは一台のマシンを駆る，あの方を
　　お迎えするためでした。　】


【　すなわち，Golf Ⅵ R 乗りの1人，Sa氏です！＼＾o＾／　
　　Golf  Ⅵ R と言えば，2リッターターボ車としては未だに
　　一級品の戦闘力を有していることで知られますが・・・

　　Sa氏 は奇遇にも，元は私と同じ  Golf V GTI 乗り
　　でもあるため，結果的に 名機：EA113 を2代に渡り
　　乗り継いでいることになりますね♪　】


【　こちらにはTu氏とは，しょっちゅう (笑)
　　来ている場所ですが，Sa氏 も別店舗ではあるものの
　　同じ系列店に出現しているそうです。(´・∀・｀) ﾍｰ

　　まあ，基本的に 抜きんでたシェアの "地元紙" と
　　クルマ雑誌（！）が揃っているので，長居しやすい
　　わけですけどね～ ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪　】


【　そんなこんなで，いささか変則的ですが
　　独逸車参台による横形陣，完成！

　　全て，駆動方式がまるで違う という構図は
　　なんだか意味深ですね。 （駄）

　　理論上，Golf Ⅵ R と拮抗 する存在 とくれば
　　言わずもがな R205 が真っ先に挙げることができますが
　　これまた奇しくも，当時としては日独の代表的なホットハッチを
　　1台ずつ所有していた方も，いらっしゃいますので本当に
　　世の中というのはワカラナイものですね （汗）　】


【　午前中のプチオフの後は，少々早めですが
　　ランチタイムとなりました。
　　行先は・・・これまた ローカル色が強い お店(笑)　

　　既述ですが，ルーツ的には個人経営の喫茶店が
　　ランチタイムなどで出していたB級グルメではありますが
　　近年のご当地グルメの流れもあってか
　　このような専門店も展開するようになりました。　】


【　普段は，こういう形でガッツリと糖質を摂ることは
　　少ないのですが，やはり時折幼馴染などと出かけた際は
　　ノーマルのお皿ではなく・・・100円追加してでも
　　ちんちん アツアツの鉄板で食べたいものですね！　】
　　⇒続く