DocteurPleiadesのブログ一覧

（ ※地上波初放映時？のCM風に ）
"卒業旅行" に
・・・行こうと
思いますっ♪ (´・∀・｀)  ﾍｰ 　


【　先輩のやることは・・・ 
  　全て お見通しです (-.-) 　（ ←超謎 ）　】


【　早いもので，あれから半年あまり。

　　あ の 聖 地，目指して・・・
　　2015年も，いざ行かん！
　　♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪　♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪　】


【　昨年秋，2014年としては一般開放日の最終日に
　　人生初の海外サーキット走行を経験した私ですが
　　既に一部見知った方々には，お伝えしたように・・・

　　GW連休を利用して 再渡独　　
　　することになりました！ （祝）　】　


【　渡航する主目的は，言うまでもなく
　　20km以上に渡る世界最長のサーキットである
　　Nordschleifeを改めて走破すること！

　　今度で まだ 2回目の挑戦となりますが
　　ちょっとドキドキしますね。  (￣∇￣;) 　
　　まあ，ここのストレートでのポイントは・・・

　　そのまま 刺せば（←マテ）踏めばいいのよ！　（駄）　】


・
【　それではこれより，長期連休を活用した
　　1週間あまりのヨーロッパ遠征（？）に
　　行って参ります！ (≧▽≦)

　　願わくば，機内で出番とか
　　シベリアへの緊急着陸などが
　　ありませんように・・・ （ マヂ ）　】
　　⇒続く

< 実 証 >
確かに180km／hの
リミッターは撤廃
されていることが
確認できました♪└(ﾟ∀ﾟ )┘

【 　こうして予定外に自分のR35もFSWでシェイクダウンする
　　羽目となりましたが，まあ遅かれ早かれココには来ていたでしょうから
　　体験走行とはいえ，ナカナカの手応えがありました。

　　まあ昨秋，世界有数の20kmもあるコースを
　　6周したことを思い返せば，FSWの4km半は

　　『  Nordschleifeより短いカナ？  』と
　　思わず呟いてしまったのはナイショです（駄）　】


【 　正午前に到着して，そのまま本コースを走り (^△^;)
　　ランチを済ませたあたりで，まだ午後2時過ぎ。
　　もっと長く滞在したかと思うような出来事でしたが
　　意外にサクッと撤収したようです(-.-)　】


【 　この日は本当に快晴で空気が澄んだ一日でした。
　　バックに富士山を拝みつつ，次の目的地へ到着しました。
　　やはり静岡は"隣接県"でもあるので，県内津々浦々まで（？）
　　フランチャイズが普及しているようですね ﾎﾎｳ (-.-)　】


【 　店内に入ると，当たり前のようにレイコーを注文 （定番！）  。
　　そしておもむろに・・・2015モデルのパンフレットを
　　BED氏へ手渡しました（爆）

　　ハナシによれば，R35は開発責任者が代わってからは
　　NISMOを除き，一般的にラグジュアリーなセッティングに
　　移行したそうで，それならば家族全員で旅行をすることもある
　　BED氏にとっては一層，好都合ではないか？，と揺さぶり（！）を
　　かけたのは，言うまでもありません(笑)　】


【　 結果的に，この日は喫茶店をハシゴすることになりましたが
　　モーニング文化が各地に広まっていくことは誇らしいと
　　思いました ^^;

　　・・・そうこうしているウチに，時刻は夕方前。
　　BED氏は帰路の渋滞が気になるあたりとなり
　　この日の緊急オフ会は終了。
　　そして私とsh氏は，今宵の宿へ向かうことに・・・　】


【 　今宵の宿，到着！  ＼(^o^)／

　　そう，そこは自動車の輸出に際して輸送船にキッチリと
　　車体を次々に詰めてゆく専門のドライバーも顔負けの・・・

　　繊細さが求められる駐車場 が控えておりました（駄）　】


【 　師匠曰く
　　『 R35って，車高が低いと思われるけれども
　 　  意外とフツーに段差は乗り越えて行くゼ  』
　　とのことですが，やはりビビッてしまう私。

　　今回は元・R35オーナーでもあるsh氏が職人芸を披露
　　 していただけるそうで（？）　とりあえず彼に託すことに ＜（・△・：：）＞　】


【 　さすがは元・R35オーナー！
　　見た目は路面とのスペースに余裕がないスロープを
　　一切の躊躇なく（！）駆けあがっていきます = = =333
　　おそらく彼でなかったら，R35を託さなかったでしょうが
　　それにしてもスゴ技ですね（驚愕）　】


【 　そして敷地内で切り返しをしながら，定位置にて駐車。
　　元々，このスペースでR35を保管していたこともあり
　　手狭な場所での車両の入れ替えは，お手の物だというsh氏。　】


【　一応，外来者用の（？）駐車スペースは別にあるのですが
　　R35自体，ナカナカ高価な車両でもあり，防犯上の観点からも
　　敷地内に停めることになりました。

　　また今回は偶然ですが，普段ガレージ内で保管する車両が
　　2台も空席（納車待ち♪)になっている珍しい状況だとかで
　　ご厚意に甘える形となりました。
　　一宿一飯の恩義は忘れません (≧▽≦)

　　ちなみに・・・

　かつてR205／S206 NBRで敷き詰めた
　こともありましたね （懐）　】　完

sh氏／BED氏の独り言...
『 そういえば正午から
　 体 験 走 行 が始まる
   らしいですよ～ 』
　　( ﾟДﾟ)　 ( ﾟДﾟ) 　( ﾟДﾟ)

【　・・・ということで，FSWへ到着するや否や
　　気が付けば，本コースへ入る準備をしておりました，
　　3人乗車で！（爆）

　　最初は見学だけのつもりが，こうなってくると
　　俄然，ドライバーにスイッチが入ってきますね♪ 　】


【 　よって必然的にR35のセットアップスイッチについても
　　3つとも怪しげに紅く光る設定に　・・・ （制限解除？）　
　　これが夜間の高速巡航運転などの際にセットアップしてみると
　　闇夜の中で怒りで我を忘れている王 蟲 を
　　想起してしまうのは・・・きっと私だけではあるまい （駄）　】


【　 何かとスイッチ類が多いR35の中でも，ココは一番走行性能に
　　反映される領域なので，チョット取扱説明書を読んでみると
　　セットアップスイッチとは
　　『 DCTの変速プログラム 』
　　『 足回りの減衰調整 』
　　『 VDC（横滑り防止装置）の設定 』
　　などを担っているようです。

　　まだ分厚い取扱説明書を熟読していないため (^^;
　　とりあえず全てRモードにして，コースイン！　】


【 　一昨年，S206 NBRで経験しているように
　　FSWでの体験走行はコースを3周します。
　　た だ し ！ (ノ゜⊿゜)ノ

　　安全のために，走行車両は たとえ顔見知り同士でも 絶対に
　　追い抜き禁止です！ (`・ω・´) ｷﾘｯ　】


【　 最初の周回は，まずはコースの流れを覚えていくことに徹します。
　　300Rを抜けて，ダンロップコーナーが迫ってくる際に
　　進行方向右手に霊峰富士が鮮やかに，そびえておりました♪
　　これも体験走行だけあって，まだ景色を楽しむ余裕があったから
　　ですが (￣∇￣;) 　】


【　長い長いホームストレートの行きつく先は1コーナー。
　　このあたりでスピンをしてしまったR205乗りの方の貴重な体験談を
　　伺ったことがありますが（苦笑）
　　とにかくFSWはコース幅が広いため，筑波などを走っていると
　　かえって距離感が掴みにくいのかもしません。

　　ともかく師匠曰く
　　『 ココで高価なカーボンブレーキが パキ！と音を立てて
　 　  制動力を絶望的に失っていく様を何度となく目撃したよ  』
　　とのことで，いくらPCCBと言えども過信は禁物だそうです(震） 　】


【　 体験走行でFSWご自慢のホームストレートを駆け抜けることができる
　　チャンスは2回。
　　さて2周目の最後でチョットだけ
　　R35の全開モードを試してみました♪ 

　　さ あ 唸 れ っ ，V R 3 8 D E T T ！！ (≧▽≦)

　　しかしまあ・・・ (￣∇￣;)
　　それにしても 凄まじい加速力！
　　♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪　♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

　　確かにR35は公道では，そのパワーを使い切る
　　機会すら与えられないという逸話も，今回実際にサーキットで
　　フル加速させた後だと，まさにその通りだと頷けますね ( ﾟДﾟ)　】


【 　・・・ということで，この日のサーキット走行を終えた
　　" 精鋭・R35小隊 " (笑)　

　　　このように艦隊旗艦クラスが一堂に大集結，ということは
　　　さながら観艦式のようです♪
　　　※ ちなみに今秋，相模湾で3年に一度の大イベントが挙行予定ですので
　　　　  既に乗艦予定の身（謎）としては，ヒジョーに楽しみです └(ﾟ∀ﾟ )┘

　　さて当日遭遇した，謎のR35たちの正体ですが
　　どうも在日米軍関係者の匂いがしてくるのですよ。

　　やはりハンドリングよりパワー感を求めるアメリカ人らしく
　　それでいて相対的に（！）世界的に見て一級レベルの戦闘力を
　　1000万円以下で手にすることができる，というのは
　　R35以外では，まず考えられないだけに，彼らの購買意欲を
　　刺激したに違いありません。同じR35オーナー同士，彼らも
　　私のMY12のエンジンルームに興味津々でしたね♪　】


【　 体験走行も終わり，興奮も冷めやらぬ状態で
　　3人揃って，レストランでランチへ。
　　食後に襲ってくる，マッタリとした時間を過ごした後
　　今度はFSW内のセミクローズな周回コースを　　
　　活用して，即興の試乗会となりました。

　　特に，元・R35オーナーであるsh氏にとっては
　　いわば初期モデルからの違いにカナリ注目をしていたこともあり
　　まず最初に乗ってもらいました。
　　そして開口一番，

　　『  ウワっ！ なんだこれは？
　　 　ウチにあった35とは全く違う代物に　　
　　 　仕上がっている！  』　とのこと。

　　果たして初期モデルのガタガタする部分などは，私には
　　分かるよしもありませんが，輸入車と同じくコストをかけたモデルは
　　その熟成度は後になればなるほどに増していくのだなと
　　思いました。　】


【　その後，BED氏にも試乗を頂き，いよいよ本気の商談モードに
　　突入したとの極秘情報が入ってきました ! (^^) !
　　果たして，今後の成り行きが気になるトコロです♪

　　FSW内で勝手に試乗会！(笑)から戻った頃
　　さきほどの同盟軍チーム（友軍）は午前中の走行を終えて
　　基地へ向けて帰投していくようで，彼らを見送った後で
　　私たちも次の場所へ移ることに。　】


【 　ちょうど御殿場インターから帰るにしても好都合な場所に
　　あの喫茶店チェーンがあることが判明 (*^▽^*)
　　朝に続いて，一日で2件目の喫茶店とは，まるで帰省している際の
　　自分の基本行動のようですが(笑)
　　まさか "県外" で，それをやっちまうとは・・・オソルベシ（違）

　　それでは一斉に移動開始！　】
　　⇒続く

新春，R35初出動！
急遽開催となった
オフ会へ向けて
早朝より出発 = = =333

【　昨年6月末に新規開通した圏央道から東名へと入り
　　そして お約束の右ルート をカイチョーに
　　走り抜けた先に到着したのは，御殿場インター。　
　　※ やはり，このマシンだと 『 連続ワープ航法 』 ができてしまいそうで コワイです w　】


【　インターを降りると，モーニング会場へ一直線 (笑)
　　当初，この日は午前中にサクッと短 "任務" を済ませた後で
　　元・R35オーナーでもあるsh氏と合流するつもりだったのですが
　　R35の噂を聞きつけたBED氏が熱視線を送り出してきたこともあり
　　急遽・・・ "任務"先の近くで，朝から3人で集まることに (￣∇￣;) 　】


【　この静岡県東部についても，随分とモーニング文化が進出
　　しているようで，発祥地に縁がある者としては
　　実に誇らしいばかりです（駄）

　　とりあえず，朝は時間があまりなかったこともあり
　　いそいそと，レイコー＆モーニングをオーダーし
　　しばし今回のVAB導入に至るまでの数々の商談の舞台裏の
　　ハナシに耳を傾けるのでありました。

　　しかしまあ，いよいよCZ4Aが終焉を
　　迎えてしまうのですね（泣）
　　Golf V GTI・R35とも共通したDCT採用モデルとして
　　興味深かったのですが，せめて限定車をリリースして
　　最後に一花，咲かしてほしいものです(-.-)　】


【　 この後すぐに "任務" が迫っていたこともあり
　   モーニングを終えると，まず一度中座をすることに。

　   幸い，その日の "任務"は本当にあっという間に終了してしまったので
　　sh氏たちに連絡を取ったところ，なんと！元々ご両人ともライセンスを
　　有していたこともあり，時間調整も兼ねて既にサーキット内に入っている
　　とのこと。

　　で，あれば話は早く，私も急遽そこで合流することになりました♪　】


【　実は当初の予定では，sh氏と箱根方面をR35で流してみるような
　  素案があったのですが，1月初旬ということで場所によっては
　  路面の凍結のリスクもあったので，結果論にはなりますが
　  むしろサーキットの敷地内の方がセミクローズドゆえに
　  遠慮なく（？）R35の体感試乗ができるのでは？
　　ということになり，そのまま私も中へ入っていくことになった次第。　】


【　しかしまあ・・・本当に予定外とはいえFSWまで
　 来てしまいましたネ (^△^;)
　 しかも，このR35にとっては初訪問です ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪　】


【　この日は非常に天候が良く，東ゲートの上空には
　　蒼い蒼い空が，どこまで広がっておりました (≧▽≦)
　　富士山周辺は気象状況が変わりやすいことで知られますが
　　この時は本当に澄みきった空でしたね。　】


【　そういえば，1月と言えば，4年前に開催された
　　HKSプレミアムデーのことを思い出すのですが，あの時は
　　非常に寒い日でした。
　　その際，メインコースのストレートエンドで
　　実に300km／h近い速度をフツーに出していた

　　チューンド R35 の姿に驚いたものですが，
　　まさかまさか後年，私がそれを駆ってFSWへやってくるとは
　　思いませんでしたね～　】


【　一通り，撮影を済ませた後は東ゲートより入場。
　　しばらくFSW内の周回路を流していると
　　目の前に富士山が登場♪
　　気温も低すぎず，風も程よいくらいで
　　これはもう，絶好のコンディション !(^^)!　】


【　時刻は正午前。
　  ちょうどランチタイムのあたりに
　  先行していた，お二人と合流を果たします。

　　レストラン前でR35をお披露目することになり
　　BED氏の興奮ぶりが手に取るように分かりました^^;
　　しかしまあ・・・我ら三人ともR205メンバーだというのに
　　この日は三者（車？）三様ですね（苦笑）　】


【　さあ，お昼どきでもあるので，まずはランチでも・・・
　  と思っていたのですが，そこへ先行して入場していたsh氏より
　  謎めいたメッセージが。

　　『 が，外人部隊に・・・気を付けろ！  』

　　当初まるで意味不明だったのですが（爆）
　　現場へやってきて，その言葉のワケに得心しました。

　　なんと，そこには血を分けた同型機の姿がっ！ (・`д・´)
　　しかもよく見れば，ハンドルの位置が正反対で
　　ナンバープレートの表記もアルファベット！
　　果たして真相は如何に？　】
　　⇒続く

一足早く，年末年始の
長期休暇 に突入した
初日，三崎港を目指して
いた・・・のですが！

【 　タイミング悪く，途中で首都高が事故渋滞 ( ﾟДﾟ)
　　到底，予定の時刻に間に合わないと覚悟し，
　　アポを取っていたGi氏に相談。

　　結局，横濱市内にあるGi氏おススメのマグロ専門店へ・・・
　　しかしながら，そこも専門店だけあって，丼の上にマグロの部位毎に　　
　　切り身が目一杯！載せられていて，非常に美味でした♪　
　　
 　　実は，その日はGi氏と夕食を共にする予定だったので
　　午後ならば，お互いにフリーだったので，いっそランチも一緒に！
　　ということでしたが，ランチを済ませた後，夕方までは時間が
　　少々あったので・・・　(ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ)( ﾟ∀ﾟ)　】


【 　R35で，三浦半島ドライブ決定！（必然）
　　 ということで，横濱横須賀道路を一路，南へ。

　　場所柄，怪しげな色の輸入車 周囲のクルマを警戒していたら
　　そこへ 1台のGDBが急接近！ (・`д・´)
　　まさか神奈川県警の最終兵器（！）ではないでしょうが
　　念のため，先に行かせたところ・・・

　　R A - R 　キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!! 　　】


【 　 これまで，なまじB氏のご厚意に甘える形で
　　限定車漬けの生活（←マテ）を送っていましたが
　　やはり全く予定外に，特徴ある限定車に遭遇すると
　　何故だか，気分が盛り上がりますね♪

　　先行していたRA-Rは途中のインターで降りていってしまいましたが
　　今回実証できたことが１つ。　それは・・・
　　『 加速力は決して劣ってはいなかった！ 』ということ（意味深）

　　R35は更に先へ進み，浦賀インターのあたりから
　　目の前には東京湾が見えてきました♪
　　まさに，シーサイドドライブです(^_-)-☆　】


【　有料道路を降りると，そこは馬堀海岸。
　　こちらは東京湾と夕暮れ前の空を背景にして
　　R35を1枚に収めたGi氏のベストショット！ └(ﾟ∀ﾟ )┘

　　私も普段，iphone5を使っているのですが，それにしても
　　最近のスマホは描写力が侮れませんね。
　　無論，撮影する人間のセンスが伴っていればこそですが (^^♪　】


【　ちなみに馬堀海岸と言えば・・・　『 某A大学校 』　(`・ω・´) ｷﾘｯ　

　　学生時代，陸海空それぞれで内部の生活を経験する機会に恵まれ
　　その時のツテもあり，以前ここの学園祭に訪れたことがあります。
　　私は生憎，ご縁がありませんでしたが，私の中高の同級生は
　　所沢にある，ここの系列の専門職大学校に合格しており，私も
　　大学浪人生活をしていたら，そっちに進学していたかもしれませんね (-.-)
　　
　　・・・と，苦しかった時代を思い返しながら，夕暮れ時の景色を
　　しばし眺めておりました。　 】


【　さ あ！(ﾟ∀ﾟ)
　　ここからは，Gi氏のダイナミック試乗タイム（爆）です！
　　どうか思い存分，R35を扱ってみて下さい♪
　　ただし，ドライバーが扱えるものならばっ w( ﾟДﾟ)w

　　実際，3800cc・V6ツインターボの機動性は
　　伊達じゃありませんっ！ (=ﾟωﾟ)ﾉ 　
　　コイツのアクセルを踏み抜けるのは，ホンの僅かの人間でしょうね・・・　】


【 　それから数時間経ち，R35は再び都内へ戻っておりました。
　　ここは渋谷区内のフレンチのお店。これから会食となります♪

　　馬堀海岸から，およそ1時間ほどGi氏のドライブで
　　高 速 移 動  = = =333

　　『 ナ ル ホ ド ～ 大排気量・過給機付きの
　　　クルマは，こういう動きをするのか！(￣∇￣;)  

　　と，Gi氏。
　　意外なことに，実際にR35のドライバーズシートに座り
　　少しエンジンに鞭を入れる（？）感じで，試乗するのは
　　初めてだったとか。
　　まあいずれにしても，後日またホットな寸評を頂けるかと思いますが(-.-) 　】


【 　とりあえず，そこそこ空腹になってきたので，予定を1時間ほど繰り上げて
　　会食開始！
　　枚数の関係で全てアップすることはできませんが
　　ここもまたGi氏のお気に入りだけあって，外れのないフレンチの品々が　　
　　時間をかけて，ゆっくりと運ばれてきます♪ 　】


【 　蝦夷鹿背肉ステーキ
　　ネズの実風味，黒ラッパ茸ソース　

　　コースの途中からで恐縮ですが，メインディッシュの肉料理は
　　鹿肉，いわゆる gibier になります。

　　エゾジカも増えすぎたことで生態系に影響が出てきたことで
　　狩猟の対象となったのでしょう。
　　少々可哀想な気もしますが，食物連鎖の頂点に立つ（？）
　　ヒトとして，成仏できるよう最後まで美味しく頂くことに。

　　・・・野生動物ということでキツイ匂いを予想していたのですが
　　元々，血がしたたる場面には慣れている（！）
　　せいか，濃厚なソースと共に平げてしまいました。
　　鹿は草食動物なので，雑食性の猪などに比べたら
　　きっと獣臭などは目立たないのでしょうね。　】

　　


【　2時間以上をかけて，食事が一通り済んだ頃
　　『 今度はチーズはいかがですか？ 』とセルヴールの方から
　　お誘いが。

　　私は概ねチーズは大丈夫なものの，Gi氏などは不得手なものがある
　　とのことで，お店でのおススメのタイプを幾つかチョイス。
　　日本ではチーズを数多く食する習慣はありませんが
　　こういう機会に，試してみるのも悪くはありません。　】


【　 こちらは最初のデザート（？）の
　　柿とドラゴンフルーツのアイス乗せ（ たぶんw ）
　　ドラゴンフルーツ自体，日本では馴染みが薄いのですが
　　独特の粒の感触に柿の甘さが加わり，サッパリした
　　味わいでした。
　　こういう組み合わせをしてくるのですね，こちらのお店は。　】


【 　 最後のデザートは
　　 温かいチョコレートクレープと
　　 プラリネアイスクリーム 　

　　食感としては，冷たいアイスクリームに比して
　　温かいクレープとのコントラストを味わうことが
　　できました。

　　それにしても，Gi氏には数多くのお店を教えて頂いておりますが
　　本当に何かと詳しい方ですね～ (ﾟoﾟ;;
　　また今年もゲリラ的に お誘いが来そうで・・・
　　戦々恐々としております♪ （駄）　】