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2011年06月01日 イイね!

カローラアクシオ,西へ vol.5 [結]

カローラアクシオ,西へ vol.5 [結]3日間(実質的には2日間ほどですが)の滞在を
終えて帰路につきました。
まずは在来線に乗り,広島駅へ向かいます・・・

 ←昔懐かしい,湘南カラー の編成でした(^^;)


【 広島駅の新幹線改札口に来ると,まず目につくのが某社のクルマが展示されて
  いること(^^;)
   この事は数年前に初めて知りました。その時も所用で広島の呉へ出かける時
    乗り換えの際に目の前に 新型デミオ(※現行型ですが) が展示されていたので,ビックリしました。  




【 新大阪駅でも,某軽自動車大手の展示車を見かけることがありますが
  やはりコンコースに実車がドン!と置いてあると,人の目を引きますね (^^;) 



【 機会があれば,全線が開通したばかりの九州新幹線の走破のため
   是非とも鹿児島まで行ってみたいものですが,今回は真逆の上り方面の終点
   東京駅を目指します。 】



【 東京から名古屋までなら,従来のひかりと最速ののぞみと大きな所要時間の違いは
   ありませんが,それ以遠となってくると,やはりのぞみが便利。
  今回は各座席にAC電源が確保されているということもあって,新鋭のN700系にいざ乗車! 】



【 学生の頃は専ら青春18切符がメインだったので,いまこうして新幹線に乗れるのは
   今でもチョット嬉しくなってしまいます♪
   とりあえず乗ってしまえば東京まで僅か4時間あまり,だなんて!( °o°) 】



【 最速ののぞみになると,主要駅にしか停車しないため,広島を出ると あっという間に
   岡山駅へ到着 = = = 3
    学生時代,長期休暇の際,18切符で山陽本線をひたすら西へ向かい長崎まで行ったことが
    懐かしく感じます・・・
  】



【 岡山駅を出発した,のぞみは次に姫路駅へ到着。
   兵庫県と言えば,義弟の出身地でもあるので,ここを訪れる機会はたまにあり,
   今回は新幹線利用でしたが,現在姫路城は大改修を受けていました。
   本丸がグルリと取り囲まれている姿は,一瞬破損前の原発施設に見えてしまいました ^_^; 
  それにしても大規模な工事のようですね・・・ 】



【 京都駅を出て,辺りが暗くなりはじめた頃,列車は名古屋駅へ到着します。
  そのあたりになると目視できるのが,このモニュメント!
  まだ最近できたばかりの施設で,設置されている街とのゴロ合わせらしく
  その実態は全長173mにも及ぶ,昇降機の実験施設(試験棟)
  さすがに,この街周辺では飛び抜けて一番高い建造物でしょう・・・
  密かに昇降機の開発拠点だったんですね。
   ※ 個人的には,この施設の保守点検はさぞ大変だろうなあと思いますね。

  名古屋駅を出る頃,もうすっかり夜となり,そこから1時間半ほどで
  終点東京駅へ到着。
  4時間とはいえ,ずっと座ってDVDなどを観ているのも結構疲れました。 
  普段は車移動が多いだけに,たまにはこういう移動も悪くないですね。 】

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「昼・夕食兼用ナウ♩」
何シテル?   06/13 17:28
はじめまして。 先日,R205の契約を済ませました。 納車はまだ先になる見込みです♪ (SNSというものには不慣れですが  宜しくお願い致します。)
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