近くを通る機会があったので
伝説の1台を拝んで参りました♪
【 某県境の街に,そのマシンは動態保存されていると聞き及び,
早速足を伸ばしてみました・・・ 】
【 インプレッサ 22B STi
噂には聞いていましたが,確かにワイドボディとWRブルーの組み合わせは
まさに 圧巻 です! 】
【 エンジンは最初から2200cc化したものが搭載されているそうで(!),当時としては
抜きん出た存在だったんでしょうね・・・ 】
【 標準車では4ドアセダンのところを,2ドアクーペと割り切ったところも
珍しいかと思います。
※ そういえばリトナとか,ありましたよね (^_^) 】
【 17インチBBSホイール♪
当時としては2000ccターボクラスは,まだ15~16インチが主流だったと思いますが,
それより大口径のモノを最初から装備してくるところが,アツイですね(^u^) 】
【 奇しくも205と同じく,400台のみ限定生産されたマシン・・・
ほぼ即日完売となった話も,なるほど頷けますネ (^_-)-☆
そして市販後10年以上経てもなお,熱心なファンがいるという話で
定期的に22Bオーナーさんたちのオフ会がこちらで開催されているそうです。
※ こういう尖がった1台,というのは今後出てこないんですか~
少数生産+高付加価値というモデルには,確実にニーズはあると思うんですが。 】
【 こちらには,かなり 珍しいQ車(※というと,怒られるかもしれませんが)たちが敷地内に
散在しておりました。
こちらについても,基本的に動態保存されていると言いますから,本当に凄い
場所と思います。 】
【 ファクトリーの中に鎮座している発動機群・・・
畑違いの私には,詳しいことは分りませんでしたが
随分古いクルマが10台単位で保存されていました。 】
【 温 故 知 新 (笑)
R2の直接的な,ご先祖様にあたるマシンも,屋外で見かけることができました。
某氏などは,かつてユーザーだっただけに一家言お持ちかと思いますが(^^)
こちらでも非常に好評なモデルだとかで,軽自動車の達人と呼ばれる
経験豊かなメカニックさんがいらっしゃいました。
※ これを見ると,一度乗ってみたくなるのですが・・・機会がなかなかないですね(泣)
きっと私のR2より更にシャープな走りなんでしょうね♪
補足: ↓ の映像では,加速時にキューン!と音が聞こえてきますが
実際(市販モデル)のRX-Rも,こんな音が出ていたんでしょうか??
過給機付きにも関わらず9000rpmまで(!)回ったそうですが
さすがにR2はそこまでは (汗)
それにしても,こちらについても現役で全然イケる1台です! 】
【 店内の正面へ戻ると,そこには先日ドイツで雄姿を見せてくれたあのモデルが
展示してありました! 】
【 実のところ,205の時と違い限定的な試乗もなかったため
販売直後に最寄りのディーラーへ行くことがなかったので
じっくりと実車を間近で拝見するのは,初めてでした。
閉店時間間近で,店内には誰もいないというのも奇遇でした・・・ 】
【 できれば205と並べて撮影をしたかったのですが・・・室内ではねえ~(苦笑) 】
【 ブレーキは,もしかしてノーマルのGRB・GVBと同じ,ですかね・・・?? 】
【 展示車とはいえ,実際にナンバーがついている状態でした。
フツーのディーラーなら,頃合を見て販売したりすると思いますが・・・
ここのディーラーはフツーぢゃないですから! !(^^)!
きっと他の車同様,tSも末永くココで保有/保管されていくんでしょうね。 】
【 展示スペースの横がDVDシアター?など多目的スペースになっていたので
ちょうど tS を上から眺めるポジションを確保♪ (^_-) 】
【 真上から見ると,やはり美しい(※本来は軽量化が目的ですが・・・)ですね。
カーボンルーフ は (^o^)丿
クラス優勝記念モデルには,是非! 外見はtS 機動性能などは205 を
ベースとした150台限定! とかいう,22Bに近いようなモデルが
出てきてほしいです~
こちらの社長曰く,独自の構想はあるようですけど(^_-) 】
"Mayday" in May day ?/国際線の機内にて カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/06/13 10:41:55 |
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