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2011年12月15日 イイね!

京都オフ!/再会♪

京都オフ!/再会♪桂川PA付近にて捕捉され・・・(-_-)

                  ませんでした(汗) 

普段は京滋バイパスを主に利用するので
あまり大津以西の名神は通りませんが
見るからにツッコミどころのあるクルマかと!
冬の交通安全週間のせいか注意が必要です(・o・)


【 この日は今年の夏に,たまたま中央道でタイミングよく ゴルフ同士で
   壮絶な遭遇戦を演じた (←大袈裟!^^; ) 関西在住の方と改めて
   お会いすることに♪  



【 本来ならば,やはり2台のゴルフを並べるところでしたが
  お互いの都合もあり,再会時には全く別々の車種になっていたのは
  苦笑いものでしたが (^_^;)  

  まずは私の車を披露させて頂きました。
  ええ,660ccのスーパーチャージャーですが,限りなくまっすぐな直線で
  あれば,理論的に(全くのノーマルならば) GRBだろうが・・・R35だろうが
  勝てます!(←謎) 
    ただし,しばらく時間はかかりますが ジワジワと接近していくでしょう (^▽^)  】



【 対して,先方さんが持ち出してきたのは コレ (^.^;

   車種については,お互い様ではありますが,さすがにこれは
   あまりにも反則!・・・軽自動車では太刀打ちできません。聞いてないよお~(笑)  】



【 こちらの方も セカンドカーをお持ちということですが,普段はゴルフの方が
  出番が多いとのこと。
  まあ時には500km以上のロングツーリングに 335i を使うそうですが
  さすがにゴージャスな内装ですね~ 】



【 2,3年ほど前に大阪・梅田のBMWの直営ディーラーで
   M3(E90 DCTモデル)を試乗させてもらったことがありますが
   さすがに高級車だと,相変わらず緊張しますね ^^;  】



【 BMWらしい(?)オレンジを基調としたレイアウト。
   ちょっとだけGRBとの共通点を垣間見ました(笑) 

  確かに見比べてみると,ゴルフの場合はブルーが基調なので
  メーカー/グレードによって様々分かれますね。
   意外だったのは,車格の小さいゴルフが300kmメーターに対して
    控えめの(?) 280kmスケールだったこと。まあ紳士協定があるので
    ノーマル車であれば 250kmまでしか出ないでしょうが (-_-)
  】



【 335iと言えば, 3000cc直噴ターボ+7速DCT !?
  M3との対比を想像してしまいますが,話によれば購入時はATしか
  設定がなかったそうで,これは6ATモデルだそうです。

  まあ定番のクルーズコントロールは装備されていますし,ハードな
  シフトチェンジが要求されるサーキットを走る類ではなさそうなので
  ロングツーリングには,確かに向いているでしょうね。 

  ちなみにオーナーさんはゴルフを好んで使っておられるそうですが
  理由としては,圧倒的な高速安定性を挙げていました。
  それは私も納得していることですが,意外や意外!
  ゴルフの方が335iよりも上だそうです。

  ・・・まあ,どちらも速度域が国産車とは違うだけに
  どういう状況で2台をお試しになったのか? と尋ねるのは
  野暮ってものでしょうか ^^;  】



【 桂川PAは,こじんまりながらも喫食できる施設があり,さすがに12月という
   こともあって,中で食事をしながら雑談を交わしました。(今回はご馳走様でした♪)
   次回は年明けの1月に大阪でお会いしましょう!
  その際はゴルフ同士の組み合わせになるでしょうね (^_^)  】
Posted at 2011/12/22 07:24:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | 【 R2S / Custom TypeS 】 | 日記

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