およそ7ヶ月ぶり \^o^/
TC1000での全開走行!
【 前回の走郎 (大盛りは除く) への参加は3月下旬。
その間,TC1000自体には何度か足を運んでいますが
自身で走るのは久しぶり。
やはり真夏の炎天下では,マシンよりドライバーが先に
参ってしまいますね (^.^;
10月に入り,ようやく涼しくなってきた頃合で,いざ,筑波へ! 】
【 今回TC1000を走るに際して,装備したのは POTENZA RE-11S TYPE RS。
今更言うまでもなく,バリバリのSタイヤです ^^;
既にGolf GTIにはRE-55Sを装備してサーキットを走ってはいますが
あいにくこのところ,ウェットコンディションばかりで,完全なドライでの
Sタイヤによるスポーツ走行は,今回が初めてでした。 】
【 それで結論から先に述べると,ベストタイム 42.038 と
自分としては,大幅なタイムアップを果たすことが できました♪
前回,43秒が切れない,切れない! (>_<) と口にしていたのが
なんだか嘘のようです。 この季節で1秒も縮まってしまうなんて! (・`д・´)
しかしながら,やはりタイヤの効果は絶大ですね。
逆に言えば,ドライバーの技量よりも大きいと思うほど,特に
なにもしなくてもタイムアップをしてしまった・・・そんな感触です。 】
【 ところが,走行終了後に トラブル発覚!
まるで スリックタイヤの如く,タイヤの溝が消失。
しかもあろうことか,左前輪外側の欠損が著しく
いつ perforation してもおかしくないほど! <(・△・::)>
やはり周回時の負担は,左前が最もかかっているのですね・・・
図らずも,直視で確認することができたのはよかったと思います。 】
【 すぐにO原さんに相談したところ, 開口一番
『 タイヤってのは,ここまで使い切ってこそ! 』
と,お褒めの(?)言葉を頂きました (笑)
・・・無論,現場で即交換。まあここまで使い倒せば,本望でしょう。
元々,譲って頂いた時点で,あと走行会1回分と言われていたので
こんなこともあろうかと,念のため18インチのハンコックを持参していたので
こんな時 メカ常駐の走朗 は本当にありがたいですね♪
今回は1回目の走行から,いきなり42秒台に突入! (ノ゜⊿゜)ノ
以降,クリアが取れれば 安定して42秒台半ばになるように。
最後の走行枠で,少し振動を感じるようになり ベストも出たことで
あまり無理しない走りにしてみて,その直後にこんな状態が判明。
当面,譲って頂いたSタイヤが数セットあるので,走行会の際は
予備のホイールセットは必須のようですね ^^; 】
【 そして走行会の後は,やはり定番のファミレスへ。
つい先日,三浦半島でお目にかかった面々も揃ってお誘いして
イロイロな車談義で盛り上がりました。
今回,R205のSタイヤデビューと即日タイヤ交換を同時に経験
しましたが(爆)
11月は入れ替わりにGolf GTIの出番となり,次回205が走るのは
12月になってからの予定です。
今年は寒い時期には,2台体制でガンガン走りますよ~♪ 】
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