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2012年11月25日 イイね!

Achtung!Golf ・ Golf ・ Golf ♪

Achtung!Golf ・ Golf ・ Golf ♪

今日こそは・・・
"曲げて"みせますよ~ (^_^)v

【 これはイメージ画像ですが,本日は9月以来,約2ヶ月半ぶりに
  袖ヶ浦を爆走します!(^o^)丿
  袖ヶ浦は前回もR205ではなく,二番機Golf GTIでしたが,
  あいにくの天候だったので,今回は満を持して望みたいと
  思います。  】


【 先日の"角彎曲杯"でもそうでしたが,今回は更にAudi系も含めない
  完全にVW系のみ の走行会のため・・・

  更に濃い顔ぶれが想像できます。
  普段はレース形式のため,きっと強面ばかりかと・・・ ( ̄∇ ̄;)   】


【 それで唐突ですが,この5月に渡独した際に"本場"で見かけた
  兄弟車種を簡単に,ご紹介したいと思います。

  実は昨年同様,あまりにも撮影枚数が膨大となり,おそらく来年の
   ( 果たしてレースが開催されるかどうかまだ不透明ですが・・・ )
  渡独までに,またもや紹介しきれないと思うので,仕方ないので
  小出しにしていこうと思いました。

  まずは私のGolfと同じく5代目です。
  日本では3ドア自体,CUP CARとかR32のMT仕様以外は(?)
  存在しないワケですが現地では,よく見かけましたね。  】


【 同じくGolfⅤ GTIです。
  こちらは日本と同じ5ドアですね。
  デイライトについては,おそらく後付けだと思われます。 】


【 こちらは日本でも販売されているGolf R
  現地では既に旧型扱いになってしまいましたが
  ※Ⅴは先々代になってしまうとは・・・orz
  6代目Golfの最上級グレードで,駆動方式は4WDです。
  FFのGolf GTIですら,圧倒的な高速安定性を感じるのですが
  果たしてRだと,どうなってしまうんでしょうか?( °o°)
  いずれ機会があれば,試したいところですね。  】


【 また後日,ご紹介しますが,現地ではGolf RのMT仕様も併売されていて
  日本でも6MTがチョイスできれば,コアなファンはきっと支持すると
  思うのですがね~(^_-)  】


【 そしてそして,コチラが日本でも将来的には普及が是非進んでほしい
  軽油駆動モデル(!) Golf Ⅵ GTDです (-.-)   】

【 一見すると,ガソリンモデルのGTIとエンブレム以外では識別困難ですが
  搭載されているのは,2リッターのディーゼル直噴ターボ ( TDI )。 】


【 搭載エンジンを除けば,他のセッティングはGTの名前に相応しく
  GTIモデルと変わらないそうで,欧州では圧倒的にディーゼル+MT
  普及しているため,きっと7代目のGolfになってもGTDは設定されること
  でしょうね。それにしても・・・一度乗ってみたい!  】


【 ただでされ燃費の良い,DSG+直噴エンジンに加えて
  そこへディーゼルのパッケージング。
  これで何の不満がありましょうや?

  年間数万キロは軽く走破するタイプにとっては
  まさに理想的なものですが・・・
  本格的な日本導入はいつになるのでしょうか。
  改めて,導入熱望イタシマス (ー_ー)!!  


【 さて,これよりサーキットへ出向きたいと思います。 (^◇^)
  関係者の方々,本日はどうか宜しくお願いします~♪  】

Posted at 2012/11/25 07:20:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | 【 Golf Ⅴ GTI 】 | 日記

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