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2012年12月02日 イイね!

Adrenaline Drive/9th 袖森フェスティバル vol.3

Adrenaline Drive/9th 袖森フェスティバル vol.3

前回はこんな路面状況
走りました
 (>_<)
クラッシュ続出,まさに大荒れの1日でした・・・

【 今回は天候にも恵まれ,上々のサーキット日和♪
  参加車両も,いつものようにバリバリのターボ車!というのは少数派で
  ほとんどが古い世代のGolf GTI

  こちらはGolfⅡですが,これを見ると 学生時代に同級生が
  親のお下がりで乗り回していたのを思い出します。
  その当時ですら,モデル末期だったので,本当に大昔のマシン
  未だにサーキットを全開走行をしているのは,オドロキです! 】




【 こちらは比較的新しいLupo GTI
  とはいえ,既に市販後10年近く経過しているため
  私のGolf Ⅴよりは古いモデルになります。

  ただし,昔はLupo GTIのワンメイクレースが開催されていたようで
  素性としては,1600ccNA+6MT,しかも車重が1000kg程度
  それだけでも垂涎モノで,私も以前Golfを整備に出した際に
  代車(!)としてしばらく借りたことがあり,ヒジョーに楽しかったです(^o^)丿

  果たして,将来導入される(と思われる)事実上の後継モデル:GT UP!
  どんなクルマなのか,気になりますね~

   追記:こちらのオーナー様,実は師匠のお知り合いということもあり
        当日は快く工具を貸して頂き,ありがとうございました (-.-)
  】


【 さてこちらは,我らが師匠(^.^)
  最終走行枠は模擬レース形式で行われるため
  その前に予選タイムを出す必要があるので
  3回目の走行枠の前半をお任せすることにして
  しばし私は,その雄姿を間近で拝見することに・・・ 】


【 手前味噌になりますが,さすがベストセラーとなった
  第5世代Golfのカオだけあって,非常に素材としては
  優れている1台だと,傍で見ていると改めて思います。 】


【 最終コーナーを抜けて,フル加速に入っていますが
  DSGの恩恵もあり,FFながらも結構な速度域
  このあたりでは乗っていますね~(・ω・)
  伊達に300km/hスケールではない,ということでしょうね。 】


【 事実上の予選ということで,べストラップ目指して
  師匠はカイチョーに,前走車を次々にパスしていきます = = =333  


【 他のエントラントは,大部分がレース仕様!
  一方,私のGTI足回りなどは吊るしのまま で
  しかも装着しているのがSタイヤという
  レースということであれば,中途半端な感じが
  しないわけではありませんが,そこは乗り手のウデ
  カバーしているところでしょうか ^^;  】


【 先に自身のベストラップをお伝えしますが
   今回Golfで袖ヶ浦を走ってみて,1分24秒半ばでした。
  6月にラジアルタイヤ装着のR205で走った際は1分21秒63だったので
  今度は寒い時期に改めてR205でも走りたいところです。

  ・・・一方,師匠の予選タイムは なんと,22秒47!
  う~む,自分がAWDで走っていたら,師匠の駆るGolfに後ろを
  つつかれていたでしょうね (滝汗) 】


【 走行枠の半分を費やし,師匠が戻ってきました。
  このタイムだと,本戦では3番グリッドの好位置
  つけることができます♪  】


【 この後,残り時間内で,私自身が走ることになり
  師匠からコーナー脇でライン取りのアドバイスを受けたり
  さきほどのLupo GTIのオーナー様のように,師匠とレースを闘った
  熟練者
の後をトレースする形で,肩の力が適度に抜けた状態で
  まずまずのタイムを出すことができました ^^;
  やはり周囲にベテランがいるのは安心感が違いますね♪  】


【 この時に師匠がピットに戻って開口一番。

 『 左右どちらか分からないけど
   タイヤから音がしている
  』 とのこと。

  無論,無理に走行継続は考えていなかったのですが
  その時点では師匠の判断は走行可能 ということで
  そのまま自分の最後の走行枠を走り切りました。


  そしてこの3回目の走行枠終了後・・・
  このところ,サーキット走行時の毎回のお約束(苦笑)

  トラブル発生!( ´゚д゚`)  】


【 ここまでくると,もはやイチイチ落胆は
  しなくなってきていますが (笑)
  やはり,どのくらいの負荷がかかっていたのは
  想像に難くありません。

  でも心配御無用!とばかり,今回は保険を掛けておいたのです(^.^)♪
  過去2回のサーキット走行とも,左側のタイヤが昇天してので
  念のため,左側に組んだRE-11Sを2本用意していたのです。

  よっしゃ!今回は読みが冴えている♪ (^o^)丿

  と浮かれていた気分は,その後一瞬で爆散してしまったのです orz 


  なんと!昇天したのは予想に反して 右フロント (;°◇°)




  ・・・ ヲイ,予備がないぢゃないか! 】
  ⇒ 続く

Posted at 2012/12/02 17:50:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 【 Golf Ⅴ GTI 】 | 日記

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