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2012年12月13日 イイね!

Adrenaline Drive/9th 袖森フェスティバル vol.5

Adrenaline Drive/9th 袖森フェスティバル vol.5

模擬戦開始! (・`д・´)


【 秋空の下,日が傾き始めた頃,遂にスプリントレースが始まりました!
  エントリーしているのは,並居る強敵手たち(-。-;)
  その多くは,はるか先代にあたるGolf Ⅱといった
  既に車齢が20年以上前のモデルたちばかり! 】


【 上位の車両は,いずれも正規のレースの常連ばかり。
  しかも徹底的に軽量化を施しているドンガラ仕様 (ノ゜⊿゜)ノ
  まさにニュルブルクリンクでも(未だに)見かける旧型Golfと同じく
  かなり手ごわい存在です! 】


【 今回の模擬レース,主催者側がエントラントにより長く走って
  もらえるようにと,配慮があったようで,周回数ではなく一定時間
  (およそ20分)で勝敗を決するという変則ルールが採用されたので
  師匠としては,いささか戸惑いがあったようですが・・・  】


【  ともかく強敵手を前へ行かせないように,そして
  自分は前に出るように,緻密な戦略を立てているようです(-_-) 


【 先行する2台はいずれも,相当な手錬のようで
  激しくトップ争いを演じております。
  この車両の頃は,日本では5ナンバー枠だったのですが
  こうして新旧を比較すると,車格は確かに大きくなりましたね・・・Golf Ⅳの頃から。 】


【 先行するGolfⅢ猛追する師匠( と私のGolf Ⅴ^^;
  だかしかし相手も,なかなかスキを見せてはくれません。 】

 
 

【 袖ヶ浦のコースレイアウトでいうところの,第7~8コーナー
  いわゆる "便所" コーナー(笑) のあたりで,劇走している模様 (・o・)

  ここのライン取りについては,実は私が走行している際に
  もうちょっと右へ右へ!師匠がサインを出して頂いていたようですが
  スミマセン・・・全く気がつきませんでした (滝汗)  】


【 第4コーナーから5コーナーにかけてが上り坂になっていることも
  あるでしょうが,そこでAWDFFとで速度に差が出てくるようで
  ※ 私も9月の走行会では,ここで完全にエボⅩにちぎられました・・・orz 
  その先から下り坂にあたる,このあたりでは,Golfの場合
  あと車体半分(!)ほど右のラインに乗せる方がよい
  と師匠のアドバイス (^_^) 
  今回は本当にお手本を見せて頂きました♪  】


 
 
 
 
 

【 同じく"便所" コーナー師匠魅せた
  荷重移動の妙技!(・`д・´)

  8月に近代化改修の折,ブレーキラインとパッドを一新しましたが
  ようやく本来の領域まで使うことができたようで,まだまだこのGolf
  ポテンシャルを自分は引き出せていないナ~と,痛感しました。

  ・・・それにしても,ここまでクルマを使いこなすまで,どれだけの修練が
  必要だったのでしょうか?
  改めて,師匠の"本業"モータースポーツアドバイザーでも
  十分に納得できるものだと思いますね (意味深) 】
  ⇒続く

Posted at 2012/12/13 11:30:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 【 Golf Ⅴ GTI 】 | 日記

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