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2012年12月15日 イイね!

Adrenaline Drive/9th 袖森フェスティバル vol.6

Adrenaline Drive/9th 袖森フェスティバル vol.6

厳密には,これも
"ニュル"車ですね~
私にとっては♪
(^u^)




【 袖森フェスティバルのトリを飾った,歴代Golf GTIがエントリーした
  模擬レース。20分の時間枠で,トップを掴むのは誰か!? (☆゜o゜)  

  模擬といっても,年間ポイントに影響しないだけで
  実際はご覧のように,ガチンコ勝負のレースです (;°◇°)  】




【 師匠が駆る,私のGolf GTI!(^_-)
  ・・・いやはや,普段のGolf CUPのレースでは常連クラスの
  ドンガラ仕様のGolf GTIを相手に,かなりの善戦をしております! 

  走行会でタイムを出すレコードラインと駆け引きのテクニックが
  肝となるレースでのラインは全く異なる
そうで,レース経験が長い
  ドライバーになると,おのずと相手がスキを見せてくれるような場面は
  瞬時に追い抜く そうでw( °o°)w ,絶対的なタイムではなく
  最後の最後にゴールにたどり着いた者が勝者という
  単純明快なルールが,レースの魅力ともいえますね。  】




【 FF車をサーキットで速く走らせるには?
  との問いかけに答えるように,師匠は,このレースに際して
  セッティングが裏目に出ることもありえることも承知の上で
  かつて出場していたGolf GTI CUPでの経験をフルに活用して
  臨んでいました。

  その答えの1つが・・・
  『  前輪だけに仕事をさせること  』 だそうです (ー_ー)!!  】



【 レース終盤,先頭集団の1台がマシントラブルでピットイン。
  残るマシンでトップ争いを闘うことに。
  残り時間を計算しながら,仕掛けるタイミングを
  虎視眈々と狙っているように見えますね・・・

  師匠の現在の愛車であるR35と比べてしまうと
  GolfⅤ GTIは軽量コンパクト!という印象になりますが
  これが相手が歴戦のGolfⅢクラスになると,Ⅴが3ナンバー
  ということもあり,重厚なモデルに見えてしまいますね。
  ・・・いかに昔のモデルが軽かったかを物語っております。  】




【 まさに ドックファイト(近接戦闘) ▼o ̄ー ̄o▼

  実に激しいつばぜり合いです!
  自分のクルマがこんな姿勢になるのを見たのは初めてでしたが(゜_゜)
  残り時間が僅かになってきたこともあり,周回を重ねる毎に
  この2台の"太刀筋"は鋭くなっていきました

  果たして,その結果は・・・  】


【 この日は,メカニック支援として駆けつけてくれたT氏兄弟(多謝!)の他
  沢山のみん友さんが足を運んできてくれました・・・本当に感謝です。

  耐久レースを共に闘う,というのも一体感を味わえましたが
  今回のように,スプリントレースを軸にドライバー以外の
  立ち位置として(メカニックなり,カメラマン役など)バックアップを受けて走る
  というのは初めての経験で,私自身,想像以上に大興奮した1日でした。

  また来年,この企画があるようなら,改めてゲストドライバー並びに
  応援要員を募って,共にあのレースの感動を共有したいと思います! 】




【 まさに,義経の八艘飛びの如く,ひらりひらりという感じで
  袖ヶ浦の地を舞う様は,素材として車両の素性の良さ
  それを120%使い切る師匠の技量を物語っていますね。(・_・;)

  この後も激しいトップ争いを演じたのですが
  なんと!僅差とはいえ次点につける快挙を成し遂げました! (^o^)丿
  無論,ほかのGolfも本当に速かったですが,いずれにしても
  素材(GolfⅤ GTI)を知り抜いていなければ,ここまでの大接戦には
  なっていなかったでしょう。

  ・・・またもや説明が最後になりましたが
  今回のゲストドライバー(?),実は実は 2007年度の
  GOLF GTI CUP JAPANシリーズチャンピオンという
  輝かしい戦歴を持つ方で,VW Japan主催のレースでは常連だったそうで
  当然ながら,今回の模擬レースのエントラントとも見知った方が多く(!)
  いやはや改めて,モータースポーツに縁が深い方だなあと思いました。

  師匠,今後ともご指導のほど,宜しくお願いします! m(__)m  】

Posted at 2012/12/15 17:50:52 | コメント(5) | トラックバック(0) | 【 Golf Ⅴ GTI 】 | 日記

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