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2012年12月22日 イイね!

Adrenaline Drive/TC1000(Enjoy attack battle)vol.2

Adrenaline Drive/TC1000(Enjoy attack battle)vol.2

Golf で走る・・・
TC1000
 (^_-)

【 こうして,私にとって初めてのサーキットであるTC1000をFF車である
  GolfⅤ GTIで初めて疾走することに♪

  走行会への参加自体,まあなんとか慣れてきたので
  タイムスケジュールを車内に貼り付けて,まずは1本目。
  当然ながら,ESPoffでコースイン!

  エンジョイクラスは比較的,ゆったりした車両で編成されている
  ということでしたが,やはり速い車両は混じっておりました (-.-)

  特に普段乗っているGRBの後姿を視認すると,無意識にアクセルを開ける
  自分がありました(笑)  】


【 ・・・ということで,格好の標的(?)GRBのご登場です (^_-)-☆   


【 エキスパートクラスは合わせて3枠。
  この日は1枠5台前後と,かなり恵まれた走行条件となりました。
  そこへ居合わせのは,文字通りエキスパートな2台のGRB(・_・;)  


【 奇しくも,このタイミングで邂逅した2台。
  元々,一昨年の第1回走郎で居合わせていたようですが
  当時はクラスが異なっていたことや,私たちがサーキットが全く初めてで
  周囲に気を遣うことができなかったこともあり,今回はるばる遠征された
  M氏としては,当時の様子をよく把握されていたのですが・・・
  あいにく我ら205組は,ほとんど初めてクラスだったので
  よく覚えていません(汗)

  ともかく,今回は同じ土俵に立ったのは,面白いご縁ですね。  】


【 まずはM氏の模様をお伝えします。
  既にサーキット歴は我らよりずっと長く,普段はALT
  ホームコースとして,トコトン走りこんでいる方です。 】


【 ご本人曰く,地方のサーキットで同じGRBと一緒になることが
  極端に少ないと,話しておられますが,今回はTC1000に
  複数のGR系の車両が揃ったため,随分,ご満悦だったようですよ~♪  】


【 モデル初期に購入をされて,着々とサーキット仕様に
  仕上げてきたこともあり,当時は設定のなかったスペックCではなく
  GRBの標準モデルブイブイ!走っているのは凄い
  と思います。(^.^)♪  


【 最近,GR/GVの姿をサーキットで見かけるようになったのは
  嬉しい限りですが♪ 実はボディーカラーで言えば,白・蒼が多くて
  黒い車両は皆無なのですが,そういう意味でも,M氏黒いGRB
  『 黒饅頭 』という二つ名は,今回のリザルトが40秒台突入!という
  ことを考えると,やはり伊達ではないようです (☆゜o゜)

  ・・・またALT遠征の際は,ご一緒できることでしょう! 】


【 そしてお馴染み,この筑波がホームコースのH氏
  果たして,先日のサーキット&サーキットな遠征
  での経験が,活かされるのかっ! (ー_ー)!!  


【 本人曰く,大本命の24日に都合が合わなくあったそうで,一時は
  これでもう走り納めか?というところに,急に予定が空いたこともあり
  この日は一緒に走ることができました。  】


【 さすがに筑波へは,すっかり通い慣れているだけに
  テキパキと走行準備を進め,ナビシートまで,あっという間に
  外すようになった様は,場数の違いを感じましたね (=_=) 

  それにしても,標準のシートって,意外に重いんですね!
  道理で,速い面々は,こぞって外すワケだと得心しました♪
  今回はベスト更新には,惜しくも及ばなかったそうですが
  それでも41秒台をコンスタントに叩き出す姿に,まだまだ自分には
  彼の背中を捕らえるには,遠いことを知りました(駄)  】


【 ところで,後日談になりますが,H氏の普段の行いがよかったせいか
  神様は見放さなかったようで・・・ (笑)

  磨耗が進んだタイヤの代替品が幸運にも見つかった
  らしく,満を持して23日の走行会に電撃デビューさせるとか(爆)  


【 後はタイヤに見合った,足回りのぱわーあっぷ!でしょうか (゜_゜)
 

  ( GRBで鮮やかなデコレーションを施したJ氏の名言を一部拝借しまして・・・ )
  これで言い訳できないタイム
  是非とも,叩き出して頂きたいところですね♪ 
  明日は,お昼前から観戦に赴きたいと思います(・ω・)  】


【 さて一方,Golf奮戦中のワタシ。
  これは・・・1コーナーのあたりのショットでしょうか?
  撮影ポイントに心当たりはありますが(笑)

  この日は合わせて4本の走行枠があり,初回のタイムは45秒台といったところ。
  しかし侮るなかれこれくらいのタイムというのは,実は一昨年に
  R205で,初めてサーキットという場所を走った時と同じくらいのもので
  ある意味,懐かしく感じるタイムでした(・_・;)

  ここ最近の経験からすれば(苦笑)タイヤが段々とダメージを
  喰らってくる前に,タイムを出さないと,と思うようになり
  それを計算して,残りの走行枠を走ることにしました。  】  
  ⇒続く

Posted at 2012/12/22 17:20:21 | コメント(4) | トラックバック(0) | 【 Golf Ⅴ GTI 】 | 日記

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