本当に走るためだけに
全てを削り取った
マシンですね!( °o°)
【 この日は,お馴染みのアノ方の車両も,別の走行枠でバッタリ (笑)
お会いしました♪
こちらの方も,走りの追求に熱心であるだけでなく
マシンの披視認性にも追求をされており,きっと一緒にツーリングした際は
ロストされにくいでしょう ^^;
※ なお,今シーズンはアンコウ鍋オフを予定していますので,その際は宜しくお願いします・・・ 】
【 さて4本の走行枠を走りきったワタシですが
最終的に44秒台がポツポツ出るようになりました(-.-)
まあ,絶対的なタイムではAWDであるR205に及びませんが
やはり乗るヒトが乗れば(!)もっとエキサイティングなコース周回に
なることでしょう・・・
ただ,何度か走ったことのあるコースだけに,途中で自動変速を止めて
DSGをSモードからマニュアルに切り替えて,主に2速3速だけを
使ってみると,わずかですがベストが出たような感触でした。
ツインクラッチもTPOに合わせてモードを使い分けることが
大切なのですね。
このあたりは,また師匠に伺いたいと思います。
※ 上の画像を見てみると・・・R205よりロールが大きいようですね (・_・;) 】
【 他の面々も,それぞれ走行終了となり,各自撤収準備に取りかかりました。
朝イチのキンキンな空気から午後3時台だというのに,もう夕暮れのような
感じが出てくるのも,師走ならではのことでしょうか・・・ 】
【 前回の袖ヶ浦で装着した,師匠オススメの非金属製の牽引フックですが
今回も無事に,出番なく走行会を終えることができました ^^;
この次は,女神湖で必要になってくるカモ!(苦笑) 】
【 さあ,ここで一気に持参してきた16インチのスタッドレスへ
換装を行なっちゃいます!
結果的に,ここで交換しておいて,この後は大助かりになりました♪ 】
【 実は・・・いざ作業へ!と勇んでみたところ
なんと!肝心の油圧ジャッキが見当たらず!(=_=)
あろうことか,どうもR205に乗せたまま,ついうっかり失念したようで・・・
思いっきり,周囲の方々のお世話になりました(滝汗)
特にジャッキを快く貸して頂いた,M氏には重ね重ね感謝します。
ええ,今後はウッカリ忘れないようにします m(__)m 】
【 もはや恒例となった(!?)走行後のタイヤチェックですが
今回もやはり・・・タイヤが昇天してしまいました。
特にR205に比べると,実はSタイヤでの走行はGolfの方が多いので
足回りなどを考慮すると
(注:あくまでドライバーの技量不足は,差っ引いてですが・・・)
現状のセッティングのR205の方が,よりSタイヤに向いている
(基地で再微調整済み)のかもしれませんね。
・・・ともかく,今後は隠密タイヤの在庫次第でしょうか(爆) 】
【 こうして走行会が終わり,いつもならファミレスのドリンクバーで談笑する
ところですが・・・今回はそのままI氏と共に帰路につくことに。
手馴れた手つきで撤収を早々と遂げたI氏は守谷SAへ先行し
長距離移動の準備をするようです。
私はそれに続きます・・・ 】
【 I氏ご一行は,特に前日からの強行軍ということで
本当にガッツがなければサーキット遠征は,できない芸当だと
改めて思いました。
この後,距離もあるので,隊列を組んで移動・・・
かと思いきや,各自がそれぞれ疲れているので安全のためにも
このまま流れ解散というで,ココで三々五々分かれました。
これからの季節,ヒーターもない車両では厳しいでしょうが
またちょくちょく 筑波で ALTで・・・そして酒場で!(爆)
お会いすることでしょう♪ 】
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