実はサーキット仕様の
205よりも更に低かった
車高!(-ω-;) ウーン
【 B氏が仕事を片付けてくるまでの間,ファミレスで時間を過ごしていた我ら。
そういうしているウチに,B氏が到着!
こうして並べてみると,同じ3ナンバー枠とはいえ,初代モデルは
コンパクトにできていますね~!
あの22Bが相対的に小さく見えます。 (^^;) 】
【 そういえば,ファミレスの駐車場に入る際,T氏のGVBが段差を越える際
ちょっとだけ下のリップあたりがガリガリくんになってしまったようで
かなりスパルタン仕様なS氏のR205よりも,更に車高を落としていることが
判明 ^^; 今後は彼の車両を基準に,ファミレス選びが必要かと(汗) 】
【 もはや恒例化したB氏主宰・試乗会オフのシメは・・・
楽しい会食タイム♪
この日は週末ということもあって,急に個室を取るのは難しかったそうですが
今回は以前にも招待していただいた,しゃぶしゃぶ/すき焼きのお店へ
再度,伺うことになりました。(・∀・) 】
【 この季節,鍋料理は本当に温まります。
メニューを見て,すき焼きと迷った末に今回も同じく
しゃぶしゃぶをチョイス! ♪(´ε`)
当然,この濃厚なゴマダレに合うのは・・・ 】
【 和牛霜降肉! (゚∀゚)(゚∀゚)(゚∀゚)
サッと湯にくぐらせて,一瞬でピンクに変わったところを
タレにつけて頂くと・・・口腔内に一気に肉の芳醇な味わいが! \^o^/
クルマの話題を中心に会食は続き,気がつけば結構な量を皆で
味わいました。
こういう集まりが大好きなB氏のご厚意,本当にありがとう
ございました。
・・・では早速,新年会オフの予定を立てましょうか♪ (爆) 】
【 もうすぐ2012年が終わりますが,気がつけばB氏ほどではないにせよ
私も増車した1年でした (^_^)
昨年末にR2を譲渡して,一時的に所有台数が3台になりましたが
ほどなくして(!) このNBRが春に納車♪
そのデビュー戦の富士オフの帰りに,奇遇にもB氏と電撃オフ
となり(笑),そして・・・現在に至ります(-。-;)
今でもなお,みん友さんに実際に会うきっかけはサーキット関係の
イベントが主流,ではありますが,この紅いNBRが手元に来てからは
何故かこのクルマが話の契機となり,それでお会いすることが多々ありました。
そういう意味では,普段は高級な,タイヤ保管庫(爆)と化しており
滅多に公道に出ることがない車両ですが,また来年は来年で
きっと何か集まりがあることでしょう。
Club S206 ,本格始動を願って♪ 】
【 今回のオフ会の帰りに,ちょうどNBRのトリップメーターが
6,000kmを迎えました。
・・・毎度毎度触れていますが,私の年間走行距離に比べると
かなりセーブした数字ですが(苦笑)
今後はR205は主に通勤・サーキット,NBRは事実上イベント参加用
という感じに使い分けていくつもりです。
まあ原則,この2台は可能な限り温存中心の運用になるでしょうね。 】
【 一方,今年鮮烈なサーキットデビューを飾った
Golf GTI(※あ,ドライバーは私ではないですが・・・w) と,
カローラアクシオは,むしろガンガン使い倒す傾向が
これから一層増すことが予想されます。
Golfについては,既に隠密プラン2(仮称)の声も聞こえてきますが
そこは耐久性が自慢の独逸車!。(・o・)
プロショップで適切なメンテナンスを受けつつ,できるだけ
楽しく長くをモットーに,まだまだしばらくは使い続けていきたいと思います。
またカローラアクシオについても,これまたカローラの達人(!)に
お会いすることができまして・・・
『 10万キロ程度なんて,まだまだ序の口! 』 (°o°)
という,キョーレツなアドバイスを頂き,今後は共に距離数を伸ばしていく
ことを決意しました(笑)
・・・こんな感じで,4台を適切に使い分けていく心積もりです。
業務連絡:新年会オフについては,1月11日(金)・18日(金)・25日(金)の午後を候補に
現在検討中ですが,参加をご検討の方は別途メッセージなどで,ご連絡下さい。 】
"Mayday" in May day ?/国際線の機内にて カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/06/13 10:41:55 |
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