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2013年01月09日 イイね!

北帰行2013・冬 (その5)

北帰行2013・冬 (その5)

これでも,まだ16時台
なんです!まるっきり
夜の雰囲気ですね
(-。-;)

【 北見市内で,極上寿司を喰らった後 \(^ ^)/
  小1時間ほど県道を走り,とある小さな街へ到着。 】


【 石北本線:美幌駅

  石北本線は,旭川網走をつなぐ主要交通路。
  中核都市の旭川から見て,北見までは比較的,輸送量は
  多いそうですが,そこから先はなかなか線が細くなるらしく
  非電化区間ということもあり,それなりに寂しい感じがします。 】


【 駅前にクルマを停めることができたので,駅舎の中まで入ってみることに♪  】


【 駅舎の中には小さな改札口の他に。地元の農作物を販売するブースがあり
  時間があれば,もう少し見てみたかったのですが,あいにく17時が定時
  ということで,ほどなく閉店になってしまいました。

  北海道は蕎麦の生産地でもあるので,イロイロな変わり蕎麦もあったので
  今度は蕎麦を食してみたいところです ^^;  】


【 せっかくなので,列車でも撮影しようかと思っていたのですが
  構内アナウンスで,雪の影響などで30分ほど遅延するとのことで
  残念ながら,先を急ぐことに・・・

  駅前の駐車スペース,というより各自が勝手に(?)パーク&ライド
  している感じですが(笑) ,フト見覚えのある,懐かしい車両発見!(・`д・´)  

 
【 ダイハツ・ミラ

  その5代目にあたるL700系のバンが,私にとって
  社会人初のマイカーでした!(^^;)
  ちなみに人生初のクルマは,同じくミラの2代目である,L70のTR-XXという
  550cc規格最後のターボ車でした。 

【 駆け出しの時期でもあったので,これは親に買ってもらった形になりましたが
  いわゆる新古車だったので,トリップメーターはわずか27km。
  中身は新品で,その後は数年間愛用し,途中で妹夫婦に譲渡した後
  その後の義弟のBP購入に伴い,再び手元に戻ってきました。

  L700系については,本当に素っ気無い装備が逆に気に入っていましたが
  あいにくマフラーの破損もあり
  ※もしかして数年間,日本海側で運用していたことで,下回りが塩でヤラレタのかも・・・
  乗り出し50万円ジャストだったクルマに対して,車検費用など合わせて
  20万以上かかるというディーラーの説明を受けて,結局1万円を受け取って
  廃車にした経緯があります。

  クルマそのものは気に入っていたので,4ナンバー規格ということで
  財布にも優しかったので,今だったら基地で延命処置などを相談できていた
  かもしれませんね・・・

  いずれにしても,L700系は未だに市中で見かけることも多いので
  敢えて撮影するほどではないのですが,旅先でたまたま隣同士に
  なったのも,何かのご縁。 北の大地でも元気に活躍している姿を見て
  しみじみ感じてしまいました (^_^)  】


【 さて羽田行き最終便までは,まだ時間に余裕があったので
  空港へ戻るまで,更に寄り道をしてみることに。
  美幌駅を出て,国道334号線(通称:知床国道を東に進むこと,20kmほど。
  ちょうど主要な県道(!)と交差するあたりまで進みました。 [ココ]  】


【 たまたまクルマを停めた場所のお店に気温計があったのですが
  やはり氷点下10度という,底冷えするような寒さでした(>_<)  】


【 当たり前ですが,街のメインストリートには,この時間(も?)人の気配はなく
  辺りは静寂が包む光景になっていました。
  まあ,これだけ寒いと不用意に外出はしないでしょうしね・・・  】


【 道道102号線を北上すると,再び網走市内へ入りました。
  このあたりも,周囲は何もないところでしたが
  記念撮影の折に,ちょっと外に出た際に空を仰いでみると・・・! (°o°)  】





【 そこには満天の星空が!! (●^o^●)

  ありふれたセリフではありますが,都会ではなかなかここまで鮮やかな
  星たちを見ることはできないでしょうね。
  思わず,手持ちの装備品で夜空を撮影することに。
  今回,空路北海道入りすることもあり。敢えて三脚を持参しなかったのが
  少々悔やまれます。
  
  とりあえずカメラをマニュアルモードにして,焦点を無限遠,絞りは深めに取り
  タイマー併用で30秒ほど露光。
  おおよその目分量ではありましたが,何枚か撮影することができました♪ 】





【 真冬のオリオン,という唄があるそうですが,それにしても
   冬の星座の代表格を,こういう状況下で見ることができるとは奇遇でした。
  三脚の代わりに,クルマの屋根にカメラを設置,角度については
  タオルなどをかませて代用しましたが,長時間の露光をする際は
  振動や車内灯などはNGなので,しばらくエンジンも止めて
  撮影に臨みました。

  最後の最後に,まあまあの1枚をカメラに収めることができましたが
  それにしてもじっとしていると,氷点下10度の寒さは容赦なく
  襲ってきますね
(-_-)
  1秒毎に体温が奪われていくのが,よ~く分かりました サム~イ

  ・・・さて,ほどよく時間も経過したので,このあたりで空港へ
  戻ることにしました。 】
  ⇒続く

Posted at 2013/01/09 10:10:20 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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