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2013年01月12日 イイね!

定点観測2012/ある日のTC2000(後編)

定点観測2012/ある日のTC2000(後編)

朝イチからの走行枠が
終わり,引き続いて
また別の走行会
始まりました・・・


【 元々,TC2000の場合は2時間単位で走行会が組まれることが多く
  TC1000が終日開催ということを考えると,少々せわしい印象が
  あるのですが,今回は私自身が走るわけでもないので,当初は
  I氏の走行風景を撮るだけの予定でした。 】


【 そこへ,共に郷土を愛す(笑) J氏 が次枠で走るという
  情報を聞きつけ^^; 早速,そのまま撮影続行!になりました♪  】


【 この日は絶好の路面温度だったので,さぞ好タイムが!
  ・・・と思っていましたが,I氏の走行枠でも何故か赤旗中断など
  トラブル続きで,クリアを取るのが難しい場面が何度かありました。 】


【 早いもので,筑波にも通うようになって今年で3年目に入りましたが
  前述の理由もあり,TC1000の方が圧倒的に走行回数が多いのですが
  やはりロングコースを雄大に走り抜けるのも,楽しいだろうなあ
  と傍で見ていて思いますね~(^_-)  


【 これまで幾度か触れていますが,J氏謹製MIOPREZA(注目!)
  Spec.Cが設定される以前の初期モデルのため,当然
  吊るしの段階では,特に軽量化は施されているわけではなかったと
  思いますが,そこは職人気質(^u^)J氏
  DIYの幅が広いのは,羨ましいですね。私はとりあえず工具も揃ったので
  ・・・タイヤ交換の経験値を積むことにします!(爆) 】


【 真冬の筑波でも,時には天候に恵まれないこともあるそうで
  これより前の時には,あいにくのヘビーウェットだったとかで
  慎重派のJ氏は,やはり冷静な判断を下し,走ることなくサーキットを
  後にすることを袖ヶ浦の際にも,お見かけしました。
  そのあたりのクールな判断を下すあたりは,是非とも私も見習いたいと
  思います。 】


【 シーズン中,といえば今期の間に
  どぶ汁オフの実現を,是非とも働きかけたいと思います。 (^^♪

  無論,行き先は言うまでもなく・・・
  近年,別の意味聖地化された太平洋を望む港町
  ですよね?(駄)  】





【 さて,この走行会にヒジョーに懐かしい車両
  エントリーしていることが判明 (^u^)
  是非ともサーキット走行をしている様子をカメラに収めるべく,
  狙いすましておりました・・・対象は,このマシンです!w(゜o゜)w  】


【 三菱・ギャラン VR-4

  辛うじて,このクルマが現役で販売されていた時期を知っています。
  さすがにボンネットに穴が開いていた(?)240PS仕様の時期ですが(^^)
  言うまでもなく,ランエボの直系のご先祖様ですね!

  こんな5ナンバー車(!!) どこかで復活しないものですかね~(-.-)  】


【 学生時代の逸話になりますが,大学の先輩にあたる人が
  (部活が違うので,直接面識はありませんでしたが)
  たまたま同じ下宿だったので,当時駐車場に
  ギャランの限定車:AMGがあったことを フト思い出しました。

  今でいうところの,コスワースが手がけたGRFCS400に近い
  立ち位置だったかもしれませんね。

  いずれにしても,20年以上前の伝説のマシンが現役で(!)
  サーキットを走っている事は驚きました。
  ナンバーからして,おそらくはワンオーナーではないかと思いますが
  元々軽量ボディというのは,今や貴重なアドバンテージに
  なっているでしょうね。

  この日は完全に傍観者モードだったので,撮影に専念することができ
  思わぬ収穫がありました♪  】

Posted at 2013/01/12 12:45:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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