そしてまた迎える
区切りの瞬間(とき)・・・
【 先日ご報告したように,カローラアクシオは50,000kmに達しました!
前回が昨年の7月末だったので,おおよそで20,000km/年のペースでしょうか。
やはり普段履きとして,家族と共用していると,意外と出番は
多くなるようですね。 】
【 以前は50,000kmというと,クルマの寿命の折り返しかな~?と
思っていたのですが,その後イロイロな方のアドバイスなどもあり
世界に誇る大衆車を過小評価してはいけないことを知りました(笑)
なんとなんと!これまでに300,000km以上のカローラ道(?)の経験をお持ちの
大先輩たるK氏には,今度とも是非ご指導を頂きたいと思っておりますので
どうか宜しくお願います♪ 】
【 折りしも,初回登録されて丸6年が経過しました。
それでまだ50,000kmというのですから,比較的走行距離は少ないでしょう。
まだまだ,これからしっかりと距離を伸ばしていこうと思います。
繰り返しますが,CVTオイルについては原則,無交換で
走れるだけ走ってみます!
まだ流動的ですが,3月下旬に物品輸送も兼ねて,久々に広島まで
カローラアクシオで,遠征を計画しております。
果たして,次の区切りはいつになりますか・・・ 】
【 さて明日は今シーズン2回目となる氷上ドライブ!
・・・となる予定でしたが orz
非情にも,路面状態不良につき,土日とも走行中止の憂き目に(涙)
来年のスタッドレス購入を考えてる面々も同行する予定だったのですが
その気にさせておきながら,こんなことになってしまい恐縮です(=_=)
しかしながら,今年は周囲で随分と認知度が上がった氷上ドライブ。
今回のように,自然が相手なので不可抗力ということもありますが
それにもめげず,最後にもう一度,遠征をする予定です。
きっと来期は,自前でスタッドレスを持って,数台以上で会場に集まる
光景が思い浮かびます!
とりあえず,急に非番になってしまいましたが,なんとか代替案を練ってみることにします・・・ 】
"Mayday" in May day ?/国際線の機内にて カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/06/13 10:41:55 |
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4代目 N14型 パルサーGTI-R 前期型! カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/03/19 09:56:16 |
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