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次世代型 くまモン
遂に・・・現る？（爆）

【　次期モデルは，なんと爪先が光るように改造が施された
　　メカくまモン になるとか！（駄） 

　　なんだかこのところ，くまモンに毒されてきたような気がしますが(笑)
　　・・・実は，たまたま昨日，定期的に"御用聞き"にやってくる担当者が
　　置いていったノベルティーでした (-.-)
　　この世界にも ゆるキャラ（？）が導入されるようになったのでしょうかね？　】


【　現行・先代のGTIの認定中古車が隣り合わせで
　  見かけるようになったのも，第六世代が（国内では）フィナーレを
　  迎えている象徴なのかもしれませんね。　】


【　今回，ディーラーを訪れたのは，降雨時の運転に支障が出るほど
　　ワイパーゴムの劣化が生じたため，それを交換することに。

　　交換作業自体，DIYができなくはないのですが，輸入車だと
　　なかなか量販店では売っていないようで，まあ某新人さんの活躍を
　　柱の影から コッソリ┃_・) ｼﾞｰ 見守る目的もあり（隠）
　　ディーラーでお願いすることにしました。
　　ちなみに，最近作業を依頼すると事前に大まかな費用を予め教えてくれるようになったのは
　　ちょっと気の利くことだと思います♪　まあ輸入車ディーラーだからといって，必ずしも敷居が
　　高いことはないのですが・・・　】


【　作業の事前予約をしておいたので，受付を済ませたら
　　そのままクルマは整備場へ。
　　すると，正式に社会人となった新人さんが早速
　　"洗車道"を始めておりました (^_^) v
　　まあ将来が楽しみな1人ですね。

　　さて彼はまだ仕事中の身なので，雑談はそこそこにしておいて
　　交換作業が終わるのを店内で しばし待ちます。
　　すると，こんなものを発見！w (°o°) w

　　これは絶好の時間潰し♪ とばかりに，早速中身をチェック！
　　あいにくDVDはまだ配布されていませんでしたが
　　そうですか・・・遂に第七世代が正規輸入されるのですね。　】


【　VW・Audiオーナーの方には，先刻承知かと思いますが
　　今回の目玉は，まずMQBプラットフォームの導入に伴う
　　大幅な軽量化と各種安全装備の拡充がポイントとなります。

　　今回入手した極秘資料（！）によれば・・・
　　まず導入されるのは1200ccのComfortlineと
　　1400ccのHighlineの2グレード。
　　GTI については，既に本国で発表されていますが，国内導入はもう少し先のようです

　　まず車重をチェックしてみます。
　　　------------------------
　　　Comfortline：1240kg
　　　Highline：1320kg
　　　------------------------

　　なるほど，先代より軽量化がされているのが分かります。
　　さすがに丸々－100kgというわけにはいかなかったようですが
　　新世代だけあって，確実に技術革新は進んでいるようですね。

　　それから安全装備の中で，一番気になっていた
　　ACC（アダプティブクルーズコントロール）ですが
　　なんと！！！ オプションではなく，標準装備となっております。
　　しかもエントリグレードのComfortlineでさえも！ (ノ゜⊿゜)ノ

　　・・・もしかして初回輸入分（Der Erste）だけの特別装備なのかもしれませんが
　　それでも安全装備に手を抜かないのは，さすが王道を行くクルマですね。
　　ちなみに初回限定版の価格ですが
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　　　Comfortline：279万円（750台限定）
　　　Highline：305万円（1250台限定）
　　　-----------------------------------------
　　　となっております。

　　近年の円安・ユーロ高の中での価格設定だったかと思いますが
　　夏前には試乗する機会が巡ってくるかもしれません。
　　その時は早速，出向いてみたいと思います♪

　　本命のGTIそしてR，更にR plus？の存在も当然気になって いますが
　　より軽量化され，出力も上がりつつ ACT（気筒休止機構）を装備して
　　かつACCなど安全装備を更に充実させたモデルとなれば・・・
　　かなり興味をひくものになりそうです！
　　とりあえず来月は"現地視察"をしてきたいと思っています（・∀・）　　】