DocteurPleiadesのブログ一覧

早起きは三文の徳♪
ゲートオープン直前！

【　梅雨という季節柄，降雨も懸念されたのですが
　　幸いにも山間部にある，このサーキットの天候は上々♪
　　深夜割引の時間帯ギリギリに高速にゲートイン(笑)
　　通行量も少なかったので，予定より早く現地へ到着。
　　ただ，この日ご一緒する予定のMu氏の姿は見えず・・・(-.-)　　】　


【　ゲートオープン間際に，ようやくMu氏登場♪
　　どうやら往路の高速道路で，漆黒のNBRと遭遇！
　　それなりに駆けっこになったらしいのですが
　　さすがにサーキットスペックに仕上げているMu氏のマシンが
　　優位に立った・・・とか (^.^)
　　まあ，私も黒いNBRだけは実際に拝見したことがないので
　　いつか巡り合えるのが楽しみ（？）です。

　　とりあえず，今回お誘い頂いたMa氏からの計らいで
　　優待券を使い，FSWへ入場！　　】


【　この日はイベント日だったので，以前の師匠の練習走行を見学
　　した時のように，気軽にピット近くに車両は置けないと，聞いていたのですが
　　ゲートオープン間もない，朝だったからなのか，それとも優待券の
　　おかげなのか，意外にもピット裏付近に余裕で駐車することができました♪

　　基本的にレース参加者などに限定されているようですが
　　遠くのエリアの駐車場まで行く手間が省けました(-.-)　　】


【　この日の目的は，見知った方々がワンメイクレースに参戦
　　するため，その後方支援のため（写真撮影など）。
　　私たちは，朝から早々にピット周辺に来ていたのですが
　　やがて時間になると，レースのエントラントが1人，また1人と
　　やって来るように・・・そんな中で，一際目立つクルマが
　　やって参りました！　(゜_゜)　　】


【　おお，私のNBRと同じく（＾ｕ＾）
　　ブレーキローターが穴だらけになっております。
　　さすが真の意味で，素のままでサーキットへ持ち込める
　　数少ない世界的メーカーだけのことはあります！！　　】


【　突如，我々の目の前に現れたのは・・・現行型である，Type991

　　『  911 Carrera S Cabriolet  』　でしたっ！ (ﾟoﾟ;;  (ﾟoﾟ;;　　】


【　なんともはや・・・こんな隠し玉をお持ちだったとは（驚愕）
　　オーナーのSn氏は，現在サーキット用に，ほぼ国内では幻とも言える
　　英国伝来のあのEJ25マシンを別に，お持ちなのですが
　　今回は優雅にも，オープンカーでFSWまでお越しになったようです。　】


【　現行のCarrera Sは3800ccまでエンジンが拡大。
　　出力も400PSに達しているそうですが，Sn氏は
　　このマシンを信頼おけるショップで，並行輸入をされたそうで
　　その経緯も，後で伺うことができました・・・

　　並行輸入と聞くと，以前 UK向けの"5気筒ハッチバック"の
　　ことが脳裏に浮かびましたが，諸事情もあり，その後具体的な動きをするには
　　至っておりません。残念ながら (￣∇￣;)

　　Sn氏は，これまでにも並行輸入で車両を購入されているようですが
　　その魅力の1つは日本にないオプションの組み合わせができること
　　・・・だそうです (*^^)v

　　『  EXCLUSIVE　POWERKIT  』
　　これは，カレラ Sの出力を更に30PSほどパワーアップするキットのようで
　　日本には正規で入ってこない代物のようです！
　　3800ccのNAエンジン・・・それだけでも，まるで想像がつかない領域に
　　なっていますが，そこへモアパワーとは （;°◇°)
　　さぞ素晴らしい，エキゾーストノートを聴かせるのでしょうね。　】


【　それにしても，この日は他にも 普段，公道でお目にかかることがないであろう
　　マシンに数多く遭遇しましたが，やはり国際コースで頻繁に（？）サーキット走行
　　をされる方々の多くは，普段から，この手のクルマを保有している
　　のでしょうかね・・・
　　なんだか，高次元での"類を友を呼ぶ"の構図が成り立っている
　　ような気がしますが (ー_ー)!!
　　まあ，今回は非常に目の保養になりました♪　　】


【　今回，Sn氏を通じて，もし機会があれば
　　実際にtype991に触れる好機が訪れる・・・かもしれませんね(^_-)-☆
　　以前，インビテーションを受けて試乗できる話があったのですが
　　あいにくモデルチェンジの時期だったので，正規ディーラーに
　　試乗車がなかったので，そのまま有耶無耶になってしまいましたが
　　やはり一度は乗ってみたいモデルには違いないですね♪　　】


【　いつかは参加してみたいものです～ (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ  

　　こういうイベントは各輸入車メーカーで開催しているケースがあるのですが
　　あいにく，こちらは現行オーナーでないと参加資格がないこともあり，
　　Sn氏が，ひたすら，こちらのメーカーのクルマを所有してこられた意味を
　　今回知りました。

　　ちなみに，FSWを思いっきりスポーツ走行をしたとしても
　　意外にも，メンテ費用などは，国産のスポーツカーを代表する
　　あのマシンに比べて，維持費はさほどかからないという話は
　　意外に真実味を帯びたことかもしれませんね～ (･∀･)　　】


【　まだレースの開始時刻まで，間があったので
　　ピット周辺をテキトーに俳諧していたら
　　なんとまた，こんなマシンが！！

　　・・・酪農家ならずとも（違）　泣いて喜ぶ
　　伊太利亜製猛牛です（●＾o＾●）　　】
　　⇒続く