DocteurPleiadesのブログ一覧

真夏のサーキット
それは気力・体力・
時の運（？） が
試される場所・・・

【　ということで，関東で唯一のFIA公認の国際サーキットへ
　　やってきました。なんだかんだ言って，ここに来るのは
　　初めてだったのですが，意外と会場までの道路は
　　スムーズに感じました。　】　


【　今回の目的は・・・このサーキットでは夏の恒例行事となっているらしい
　　『半日持続競争』に後方支援のため！ ＼＾o＾／

　　実は大学時代の先輩（※時には同級生だったこともあるという謎の人物ですが）が
　　レースデビューを果たすということで，今年の冬に実に10年以上振りに
　　久々に集まった際（※クリック）に7月のレースに参戦すると
　　聞かされ，前々から準備をしていたのです。　】


【　今回の闘いは，午前8時から午後8時まで丸半日を
　 延々と走り続ける もの (-。-;)

　　ちょうど5月に渡独した際のレースの半分の長さではありますが
　　それでも炎天下の中，ドライバーもチームサポートも相当な負担を
　　強いられることが予想されます。

　　レース開始に先立ち，既に午前7時過ぎには各エントラントとも
　　コース上にマシンを押し出しておりました。　】


【　今回，先輩が駆るマシンを探している際に
　　このサーキットでのオフィシャルカー発見！

　　・・・おお，これはNAとしては（おそらく）最後のタイプRと目されている
　　FD2ではないですか！ (ノ゜⊿゜)ノ　　】


【　昨日も，つぶやいたように，やはり このマシンはサーキットが主戦場
　  でしょう！　市販車としては，乗り手を選ぶタイプらしく
　　決して万人受けはしない（！） その切れ味たるか如何に！？ (・`д・´) 　】


【　FD2は，ちょうどR205がリリースされた時期に
　　排ガス規制の影響を受けて生産が終了したモデル。
　　おそらく今後はミニバン生産へ更にシフトしていくと思われる
　　メーカーだけに，今のうちに乗っとかないと！と慌てて，国内でも
　　実車が試乗できるという数少ない販売拠点へ足を運んだのですが
　　そこに車両の姿はなく，店内で事情を尋ねてみると
　　『 生産終了と共に車両は引き上げました 』 orz
　　とのアナウンス。

　　こんなことなら，もう少し早く試乗に行っていれば・・・
　　と，今でも悔やまれる出来事でした（涙）　】


【　それにしても，FD2と言えば歴代のタイプRを踏襲すべく
　　チャンピオンシップホワイトの印象が強烈にあるのですが
　　直接，肉眼で見てみると蒼いのも（ビビッドブルーパール）も
　　悪くないですね♪
　　いっそこのカラーで，JHが高速道路でのペースカーとして
　　採用してくれたらいいのに！とチョット妄想してしまいますね（ﾟ∀ﾟ）　】


【　一方，こちらがミラノレッドなFN2。
　 本来は欧州専用モデルだったのが，FD2の生産終了に伴い
　 限定的に日本へも逆輸入された経緯があります。

　 しかもこちらは，無限が手を加えたタイプR ユーロ！
　 FN2自体は，かつてサーキットで少し乗ったことがありますが
　 このモデルは更にパーツ類が換装されているモデルのようです。　】


【　惜しむらくは，このモデルの姿がなかったこと！（>_<) 
　　"無限"つながりであれば，こちらもオフィシャルカーに加えておいて
　　ほしかったですネ(-.-)

　　無論，FD2のスタイリング自体も気に入っていることに違いは
　　ないのですが，私のNBRとガチンコ勝負になりそうなほど
　　鮮烈に紅いマシンは，私もかつて高速道路で1回しか目撃したことが
　　ありません。あの鮮やかなカラーは，非常に印象的でした・・・

　　300台限定で，即売り切れ！というのも，物凄い人気だった
　　わけですね・・・
　　VTECの切れ味の鋭さは，先ほどのFN2の他，某S氏邸にある
　　AP2（最終型！）のナイトワインディングドライブ（※クリック！）で
　　既に実感済みですが，NAエンジンならではの気持ちの良さを
　　知った1台でしたね (≧◇≦)　】
　　⇒続く