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2013年10月24日 イイね!

Adrenaline Drive/12th 袖森フェスティバル vol.2

Adrenaline Drive/12th 袖森フェスティバル vol.2

漆黒のGTI ,
いざ参る!
(・`д・´)

【 今回の走行会の目的に1つに
  " 僚機 "の勇姿を見守ること
   がありました。

  実は昨年の走行会の折に,同じ走行枠で
  走っていたMa氏に,今回初めてお会いしたのですが
  今年は別の走行枠でコースを走るとのことで
  せっかくなので,撮影させて頂くことに♪ 】


【 ディープ ブラック パール エフェクト 

  というと,以前ディーラーの代車で借りたことのある
  GTI pirelliが,この色でしたね (-.-)
  でも,この車両は特別なんです!
  それは・・・  】


【 なんと,3ペダル仕様! (ノ゜⊿゜)ノ

  2ペダル全盛の日本において,国産車であっても
  ほぼ壊滅状態(?)マニュアルトランスミッション
  この車両は装備しているのです。
  これは非常に稀有なケースではないでしょうか? 】


【 これがGolf V GTIの6速マニュアルのシフトレバー!
   私も間近で見て触るのは,初めてです。(・∀・)

   なるほど,GR/GVの6速マニュアルと違って
  リングを引いてリバースに入れるのではなく
  左上に押し上げるようですね。
  なるほど・・・
  シフトパターンがまるで
    トラックのようですね (笑)  】 


【 普段から乗っているクルマと同じハズなのに
  なんだかどこか,パラレルワールドのような景色(駄)
  でも欧州では,MT車が当たり前の存在なんです。 】


【 ブースト計が,なんだか走りを予感させるわけですが(^_^;) 
  Golf V といえばGTXGTIから装備された
  当時の花形技術:Direct Shift Gearbox を抜きに
  語れませんが,そこを敢えて6MTをチョイスされたのは
  またどうして?? と前々から思っていたので,ご本人に
  お尋ねしてみました。
  すると,その理由は・・・

  『 サーキットを走ってみたかったから!\(^ ^)/
  と,ヒジョーに明快な回答(納得)  


【 走行開始直前で,ココロが高揚していると
  思われるMa氏 (゚∀゚)
  そのキモチ・・・十分,私にも分かりますよ~♪

  私は2ペダル・3ペダル双方でサーキット走行をしているので
  それぞれに一長一短があることは,分かっています。
  シフト操作については,もはや機械の方が正確無比
  無駄のない加速をしていくことは,データロガーを見ても
  確認済みです。

  でもサーキット走行をする目的が,タイムを上げることだけでなく
  いかにキモチ良く走らせるか,という方には
  やはり3ペダルの方が,操縦しているぜ~!という感触は
  間違いなくダイレクトですからね。
  このMa氏Golf V GTI,是非今度は試乗してみたいと
  思います・・・公道で(笑) 】


【 そんなこんなで,Ma氏の走行開始です!
  しかしまあ,この走行枠・・・濃すぎです!
  ・DEEP w (°o°) (°o°) w

  独式水平対向を搭載した
   猛者たちがズラリ!!! (ノ゜⊿゜)ノ
  ※これは別の話になりますが,この布陣を前に一歩も引かなかった
   国産水平対向を搭載した,白いセダンを駆る 無鉄砲な アツい
   ドライバーがいました。 彼の奮闘ぶりについては,いずれまた! 】


【  そこへ新たに背後から刺客がっ!?w(°o°)w

   ・・・ え? こ,これは
   まさかの同系車種?? (・`д・´) (・`д・´)   
   ⇒続く

Posted at 2013/10/24 10:50:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | 【 Golf Ⅴ GTI 】 | グルメ/料理

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