DocteurPleiadesのブログ一覧

いろいろな方々の
応援もあり，無事に
走行会終了～ (-.-)

【　対峙する2台の Golf V GTI 。
　　だがしかし！相手もまた，とあるオプション装備だったのです。
　　・・・ただし，走りには全く関係ないのですが（駄）　　】


【　それはメーカーオプションのガラスルーフ。
　　一説によれば，日照時間の短い欧州では日光を浴びやすいよう（？）
　　ガラスルーフのニーズがあるのだとか。

　　ともかく車重が＋10kgにはなるであろう，こういうオプション装備で
　　わざわざ（？）サーキット走行を試みる，酔狂な方が
　　他にもいることが分かり，安堵しました！（爆）　】


【　こちらは走行中の模様を車内から撮影したもの。
　　ちなみに，チェッカーが振られた走行枠が終了した段階のものなので
　　全開走行中ではありません ^^;

　　Rがキツい4コーナーを抜けて，複合コーナーの最初の100Rにかけて。
　　ココは上り坂なので，AWDとのトラクションの違いをまざまざと
　　痛感させられます （汗）

　　FFの Golf VGTI の場合，ESPをoffにしている状態だと
　　アクセル開度によっては，ホイールスピンをきたしてしまいます・・・(ToT)　】


【　今回の一連のブログでも何度か登場した
　　"便所" コーナーへの進入時，車内での模様

　　複合コーナーから駆け下りる形となり，その先に待っている100Rへの
　　直線区間で，フルスロットル！で突っこんでいきます = = =333

　　・・・それ故に，ウェットコンディションなどでは
　　次々にコースアウト（震） となる場面もあり，おまけに
　　バリアなど皆無のため，濡れた草に乗ってしまうと・・・
　　ほぼ間違いなく，接線上に車両が吹っ飛んでいき，壁にぶつかっていく
　　という，間近で見てみると，チビってしまうほどの迫力となります。
　　まあ，そんな激しい状況の日にサーキットライフに足を踏み入れた御仁も
　　いらっしゃるわけで，人生どこでどうなるか分かりませんね～ （謎）　　】


【　あいにく，もう1台のV GTI （ルーフ付きw） のオーナーさんと
　　お話をする機会はなかったのですが，ともかくこの日は
　　V GTIだけでも，数台がエントリーしていたのは
　　オーナーとして，非常にテンションが上がる光景でしたね。

　　今回，別枠で走行されたV GTIの方々も来年は是非
　　（なんちゃって？）ワンメイク状態になるように，同じ走行枠で走りましょう！　】


【　・・・そうそう，紹介が遅れました(-.-)
　　当日は，こんな車両 がデモランをしておりました！（爆）

　　できれば，独逸で魅せたアグレッシブな走りも再現できると
　　よかったのですが，この後のアクシデント（！）も乗り越えることができるようで
　　またいつか元気な姿で復活してほしいものですね～(^o^)丿　】


【　今 回 の 戦 利 品 （苦笑）

　　なんといいますか，恒例のじゃんけん大会で
　　図らずも，このような景品をゲットしてしまいました (^_-)-☆

　　国民皆兵のスイスでは，全ての家庭に自衛用の小銃が配られている
　　そうですが，それと同じように一説には
　　大阪では全ての世帯に標準配備されている という
　　たこ焼き器が，我が手に（爆）

　　この話，大阪府の北摂地域に住んでいる大学時代の先輩に
　　上の質問を投げかけた際，真顔で肯定していたので間違いない
　　・・・と思います（駄）

　　しかし，コレを どう使いこなしていけばいいのか
　　未だ前途多難で，あります (ﾟoﾟ;;　　】


【　今回，私自身がサーキット走行をすることもあり，肝心のS402について
　　試乗どころか，シートに座る余裕もありませんでしたが，ひょんなことで
　　K氏にとっても，サーキットイベントに触れるきっかけになったのでは
　　ないでしょうか♪

　　2500cc＋6MTという漢（おとこ）気のある組み合わせは，おそらく
 　　S403（仮称）では採用されないでしょうから，EJ25搭載車も
　　なかなか貴重だと思いますよ～ (^_-)　】


【　サーキットで楽しく走った後は・・・お約束の
　　ファミレス＆ドリンクバー ♪

　　この日は"独逸製高機動車"に一矢報いる形で
　　話題をかっさらったRMB氏・日曜日だったら，どんなに遠くでも
　　応援（走行）しますよ！ が身上の（？） Mu氏。
　　それとK氏と4名で，いつものお店へ向かいました。　】


【　アクアラインの渋滞情報をチェックしつつ
　　やはりいつものように，夜までをコッテリを過ごした後
　　流れ解散となりました。

　　とはいえ，この後に さほど日数を置かずにTC1000とか大黒PAなどで
　　再会する面々でしたので，あんまり離れている気がしないのは
　　やはり秋口となり，サーキットシーズンに入ったからでしょうか (笑)

　　ちなみに，帰路のアクアラインの海底トンネルで
　 華麗なエキゾーストノートを響かせて
 　消えていったマシン  がありましたが (☆゜o゜)


　　きっと，この日に参加した水平対向エンジン搭載車の1台
　　だと思われます。ええ・・・こうしている間にも，きっとオーナー氏は
　　こういった類の鍵を持っているに違いありません！（ボソッ）　】　完