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2014年01月02日 イイね!

第1話 「 "保時捷" 道、始めます!」

第1話 「 "保時捷" 道、始めます!」

高飛びして,歩の餌食
にならないように十分
注意していかねばっ!
 (゚o゚;; (゚o゚;; (゚o゚;;

【 さて,飛車角級のニューマシンの紹介を続けます。
  この車両には・・・特製のストップウォッチ(!)がオプションで
  搭載されています。

  だがしかし! 夜間運転の際はライトオンで・・・
  同期せずに暗いまま
  実は,夜はまるっきり存在感がないことに,後で気づきました(爆) 】


【 インパネ周りは,この独特の・・・参連メーター!
  あいにく伍連になっていないのは,ご愛嬌 (^_-)-☆
  まだまだ,この先のステップを経ていかないといけない,という
  暗示なのでしょうね~ (-.-) 】


【 さあ,これは やんわりと全体像 です (。・O・)ホホゥ
  撮影場所に関することは,特秘事項につき詳しいことまで
  明かすことはできませんが(謎) 周囲の目を気にせず
 伏せ撃ち姿勢で撮影をしていても支障がない
   "スバらしいロケーション " でした \(^o^)/ 】


【 今回のマシンは,まさに,初めて尽くし!(驚愕)
  まず1つは・・・人生初の左ハンドル車

  昨年の試乗会オフで,たまたま左ハンドルのラリー車(!)
  運転する機会があったわけですが,まさか自分が日本では不向きな(?)
  LHD車両で,カーライフの新たな一歩を踏み出すとは思いませんでした。 】


【 そして,人生初の・・・大排気量NA w(゜o゜)w

  奇しくも,従来の飛車角マシンと同じエンジン形式であり
  その利点の1つは,車両の重心をより低く抑えることができること
  今回は過給器がつかない代わりに,3,436ccの直噴化された
  伝統のFlat6を搭載。
  今更,自動車税などは,ここまで来ると,もはや気にしませんが(笑)
  2000cc+過給器に乗りなれていると,排気量が大きくなってくることの
  低速トルクの出方がハンパではありませんでした! (・∀・) 】


【 更に,人生初のミッドシップ! ( ̄~ ̄;)

  今更言うまでもなく,コイツは純然たるスポーツカー (^_-)-☆
  駆動レイアウトも,AWD→MRということで
  私にとっては,本当に未知の領域であり,これまでは当たり前だった
  AWDの持つ安定感ある走りから,これは一体どうなってしまうんだろうか!?
  という一抹の不安は残りますが,今回はイロイロな方から後押しを受けたことで
  思い切って,前へ進むことにしました。 】


【 ・・・ということで,つい先日まで全く予想だにしていなかった展開
  続いたのですが,2014年の幕開けというタイミングでもありますので
  ココで表明したいと思います。

   "保時捷" 道、始めます! 】

Posted at 2014/01/02 12:00:21 | コメント(20) | トラックバック(0) | 【 Cayman R 】 | 日記

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「アサメシナウ(-.-)」
何シテル?   07/04 06:21
はじめまして。 先日,R205の契約を済ませました。 納車はまだ先になる見込みです♪ (SNSというものには不慣れですが  宜しくお願い致します。)
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