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2014年01月23日 イイね!

" V GTI 三人衆 ",サーキットに集う!(後編)

" V GTI 三人衆 ",サーキットに集う!(後編)

街の遊撃手っ! ┃_・)ジー

・・・って,ネタが昭和末期
過ぎますかね (駄)


【 ER氏V GTIは,やはりコーナー手前で急制動をかけると
  ハザード点灯! (°o°) (°o°)
  Golf Vでも,後期型(?)になると,このように細かく仕様が
  変更されているようですね。
  ( 注:モデル末期になってくると,ESPの完全カットができなくなったことも含めて ) 】


【 それにしても,このブレーキに優しくないと言われるコース
  しかも,同乗走行という状況でも,結構・・・辛口で
  走っていますね~ 】


【 今更ながらですが,やはりER氏も,首を曲げて
  コーナーに進入していますね(^_-)

  このあたり,ウチの師匠からは
  『コーナーでは行きたい方向へ首を曲げるんだ!』    
  という,助言と一致するのですね。
  まあレース経験者の言葉だけに,重みはあるわけですが(^_^;) 】 

 
【 Ma氏も,このコースは走り慣れている(?)ようで
   最速クラスの中でも,イタリア車軍団を相手に
  ひけを取らない,アツい走りを魅せてくれました!(・∀・) 】 

 
【 昨年の走行会(←クリック!)では,途中でアクシデント(?)
   見舞われたこともあり,途中で会場を後にされたこともありましたが  
   今回は,まずまずの手応えだったのではないでしょうか♪ 】


【 やはり同じ車種で走るって,なんだかテンションが上がり 
  ・・・ますよねっ!(●^o^●)v

  もはや先々代モデルとなってしまいましたが,それでも
  『 Golf V GTIだらけのオフ会
  想像するだけで,ワクワクします  \(^ ^)/ 】


【 とりあえず今回は,走行メインということでしたが
  機会を改めて,この3台を中心にオフ会でもしたいですね~♪
  となると,普段別件で出かけている(!)神奈川エリア
  でしょうか(笑) 】


【 こうして,この日最初の走行枠が終了。
  私も,ここは初めてのサーキットで,撮影ポイントが
  なかなか掴めなかったこともありましたが
  それでも何とか2台のGolf V GTIの勇姿をカメラに収める
  ことができました。

  このように,自身は走行はしなくとも,こういう形で
  "後方支援"ができることは,私自身も楽しんでいます♪ 】


【 更に今回は(顔見知りの方ではないのですが)もう1台,
  Golf V GTIの姿が(^_-)
  ・・・都合,4台が敷地内に集結する構図となりました。

  販売的には,圧倒的にトップグレードの
  GTIが売れに売れた
Golf V
  オーナーの贔屓目ではありますが,やはり眼力(めぢから)のある
  フロント回りのデザインなどは,未だに色褪せないと思います。 】


【 このGolf V GTIの完成度があまりにも高いために
  いずれ来るであろう,正当なる後継車(!?)
  本当に・・・本当に,悩ましいものです(-.-)

  目下のところ,例の" 5気筒ハッチバック(+ACC装備) "が
  最有力だと思っていますが,次点としては環境に適合した
  ディーゼルエンジンを搭載した,スポーツモデル
  " Golf Ⅶ GTD "の国内導入が決まれば,航続距離の点でも
  満タンで1000kmは走るであろう,そのスペックは頼もしく感じて
  いる,今日このごろ(゚∀゚)

  いずれにしても,まずは今年迎える4回目の車検
  無事に通すことが,当面の目標ですね。
  先日,Golf V GTIで夢の200,000kmを達成された方を
  知りました。
  正直,ヤラレタ!(>_<) と思いましたが (笑)
  私も,ここまできたら,そこの高みまでを是非目指してみたい
  と思います・・・ 】 

Posted at 2014/01/23 10:45:01 | コメント(4) | トラックバック(0) | 【 Golf Ⅴ GTI 】 | 日記

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「アサメシナウ(-.-)」
何シテル?   07/04 06:21
はじめまして。 先日,R205の契約を済ませました。 納車はまだ先になる見込みです♪ (SNSというものには不慣れですが  宜しくお願い致します。)
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