やはり見慣れた
タコメーターは
こちらに思えてしまう,
とあるapplied.B乗り
としての心境 (^_^;)
【 総勢5台のキャラバンが向かうは,再び女神湖!
このあたりは湖周辺より更に標高が高く,外気温は
氷点下10度近くを指していました。
こんな寒い環境下の場所までワザワザ出かける
ということは,以前は酔狂なことだなと
我ながら苦笑していたものですが・・・ 】
【 それでも気がつけば,もはや恒例行事となった(!?)
氷上走行に私を含め,周囲にリピーターが増えてきたのは
嬉しいですね♪ 】
【 毎度毎度の説明になりますが,氷上走行に際しては
事前に高圧洗浄機で車両の下回りを洗い流します。
これは蓼科エリアが国定公園に指定されているため
環境を配慮してのこと。
まあ確かに会場までの路面状況によっては
既に車両はすっかりドロドロになっていたりもするので
こうして事前に綺麗にしてもらえるのは悪くないですね。 】
【 続いて,師匠のR35の入場です(^_-)
おそらく,この車両が湖上を爆走するケースは
これまで,ほとんど皆無に等しかったと思います(°o°) 】
【 なにせ・・・R35の純正サイズ&ホイールのスタッドレス仕様って
なんだか物凄いコストがかかりそうで(汗)
おそらく一部のより富裕層なR35オーナー(!)などを除いて
わざわざ冬季用にもう1セット揃えることは,あまりないと
思うのですが・・・(ノ゜⊿゜)ノ 】
【 そこで師匠は一計を案じ,普段はサーキット専用マシンを
牽引する際などに使っているSUV:Land Rover Discoveryに
本来は装着しているスタッドレスをR35に半強制的に(?)適合
させ(●゚Д゚●)! 今季の氷上走行に臨んだようです・・・
いやはや,まさかまさか こんなローコストで!(笑)
実現させてしまうとは・・・さすがは師匠 ( ´△`) ( ´△`) 】
【 さて氷上走行2日目。
現地の天候はご覧の通り,上々♪
超・低μ路を体験できる,絶好な状況です。
一緒にココまで移動してきた,主宰者のS☆★氏は所用が
入ったこともあり,我々の走りをしばし眺めた後,一足先に
帰宅の途に・・・ 】
【 氷上スラロームを満喫するMu氏(゚∀゚)
実は今回,私が2日目も走行する・・・予定だったのですが
あいにくのアクシデントのために,やむなく断念。
その代わり,というわけではないのですが
午前中の走行枠が空いた分,結果的にMu氏に走行機会が
巡ってきた,ということになりました♪ 】
【 まあ本来,Mu氏は日帰りの強行軍という予定だったのが
あれよあれよと,私がカレー&宿泊プランをオススメ
したのが,運の尽き(←違)。
せっかく信州まで遠征されてきたのなら,氷上走行の機会は
1回でも多くあった方が良いわけですから,私はそういうことで
2日目は同乗のみで車両運転はしないオプションで
参加することにした次第。 】
【 自身が車両運転をしない,ということは
逆に考えれば,時間を気にせずに他の車両の撮影ができる
ということなので,走行枠の前半はMu氏のR205にまず同乗
させて頂くことにして,その勇姿をバンバン撮ることに♪
・・・後半は,師匠のR35に同乗させて頂き,あのマシンの
マルチパフォーマンスぶりを体感したいと
思います(●^o^●) 】
⇒続く
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