橙と言えば・・・
超スパルタンな
GT3 RSの専用色!
だとばかり思って
いました (・_・;)
【 "御大"による講習会の流れについて説明を受け,いざ走行会場へ!
当の運営サイドからも
『 時間がもったいないので,挨拶などよりも皆さんドンドン走りましょう! 』
という主旨の声が上がったくらいですから,参加者たちのテンションは
既に上がっておりました♪
まずはスラローム講習。
教官は,こちらのマシンに乗り込み,まずは模範走行を披露します・・・ 】
【 女神湖の氷上走行と同じく,参加者には無線機を手渡され
その都度,教官からの 叱咤激励 的確な指示を受けるスタイルです(^_^;) 】
【 さあ,"教官機"に続いて,我ら教習生たちも次々とコースインしていきます。
私は無論,事前に 「SPORT」 ボタン をポチっと
押しておきましたが (^o^)丿 】
【 では アクセル全開!!!
・・・とは行かずに,実は20~30km程度という,このマシーンの実力から
すれば "微速前進" 程度で,慣熟走行からのスタートです(笑) 】
【 まあ,こんな感じで "教官機" の動きをトレースしつつ
" 連続的蛇行運転 "を実施 (´・∀・`)ヘー
"教官機"も"教官機"で,結構なモノですが,後続する"練習機"の方も
トータルすれば,カナリのお値段になるかと(駄)
扱う機体が期待だけに,無用なトラブルやアクシデントを可能なだけ
回避するためにも,やはりこういう公式行事(?)などで基礎的な
トレーニングは経験しておいて損はないでしょうね・・・(-_-;) 】
【 ということで,次は1台1台の単独走行時間開始!となりました。
今回は "授業参観オフ" ということで,同伴者3名を引き連れての
参加となったため,自分の撮影資機材を同伴者に託し,レッスン時の
撮影を依頼した次第。 】
【 今回,予想外だったのは,同伴者という言葉そのままに,実は
レッスン時には助手席に同乗させてオッケー!
という,粋な(?)計らいがあることが,現場にやってきてから判明(爆)
・・・これはもう,同乗してもらうしかないでしょう♪ (確定) 】
【 そういうことであれば,この同伴者制度は魅力が増してきますね。
今回は皆,地元神奈川在住の3人の方が名乗りを上げました。
さすがは神奈川,アツい人がいっぱい! (笑) 】
【 同じR205乗りのMu氏
GC8(改)乗りのgc氏
S402乗りのKe氏
う~む,この内容・・・見事なまでに
全員が水平対向エンジン! \(^o^)/
ある意味,このイベントに相応しい陣容かと (駄) 】
【 まあ,そんなことを車内で話しながら,1つ1つレッスン内容を
こなしていきます。
しかし,こうして客観的に見てみると,やはりスパルタンな設定のR
だからなのか,元々type987からして,そういう仕上がりなのかは
比較したことがないため,分かりませんが,パイロン通過時のロール量が
小さいように見えますね~ (゜o゜) 】
⇒続く
"Mayday" in May day ?/国際線の機内にて カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/06/13 10:41:55 |
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