DocteurPleiadesのブログ一覧

今回の"教官機"の
一部をご紹介~♪  ^^;

【　当然ながら使用資機材は，現行モデル。
　　つまりtype991で，グレードはCarrera S。
　　搭載されているのは，3800ccのFlat 6で，400PSのパワーを絞り出します (゜o゜)　】


【　ご覧の通り，結果的に（？）このグループは type987・981 中心の
　　濃厚な部隊編制になったようです ﾎﾎｳ(-.-)　　】


【　今回の "授業参観" オフ。
　　予想外のお楽しみとなったのは・・・同乗可能ということ！
　　よって，3人の同伴者の方にも交互に助手席に乗って頂き
　　私と共に，車両の挙動を味わってもらいます (^_-)-☆　】


【　小休止を挟んで，スラローム走行再開です！
　　が・・・途中でパイロンを跳ね飛ばしてしまったようで（汗）
　　教官からは気にせず go ahead！との指示が飛んできました～ (¬_¬) 　】



【　"エンジンが前に入っていない普通乗用車" なんて
　　人生初ですが(笑)　確かにステアリングを切っていくと，クイックに内側へ
　　回っていくのは分かりました。
　　こ，これがミッドシップですか！？（;°◇°)　】


【　納車されて以来，特に本格的なワインディングへ出かけたことは
　　（まだ！）ないため，今回のようなスラロームにおける車体の挙動を
　　客観的に，初めて知ることになりました。
　　やはり別途，撮影して頂ける人がいると助かりますね♪　】


【　私は（縁あって）いきなりRに乗り始めたため^^;  標準車がどんなものか
　　分からないのですが，少なくともRの場合，車高が少し下げられていて
　　足回りも それなり硬いものが入っているようですが，日常的に乗っていても
　　負担に感じたことは，幸いにもありません♪

　　まあ平日はR205メインの生活（謎）なので，身体が慣れているのも
　　あるかもしれませんが，今回の画像を見る限りでは，Rのロール量は
　　少ないように思いました。　】


【　さあ今度は場所を変えて，次のテーマ 『 急制動・緊急回避 』の
　　講習となります。一番先頭に立っているtype981を駆るのは・・・
　　そう，あの "御大" です！ (￣∇￣;) 　】


【　他の講習と同じく，まずはコースレイアウトを確かめるため
　　教習生たちもダンゴ状態で，ゆっくりと周回することに。
　　その間も断続的に "御大" からの解説が車内に伝わってきます。　】


【　なんとな～く感触を掴んだあたりで，いよいよ1台ずつ順次
　　フル加速＆フルブレーキングを体感することになります( ﾟДﾟ)
　　果たして（公道上では！）桁違いの効きと耐久性を兼ね備える　
　　という，あのシステムを思いっきり体感することになりそうです～♪　】
　　⇒続く