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2014年06月26日 イイね!

Der neue Modell : DBA-VL9 (Ⅱ)

Der neue Modell : DBA-VL9 (Ⅱ)

1日で 2台もの
VL9
(?)

巡り合うとわ!
(≧◇≦)

【 日中に突如現れたVL9の姿に,ビックリしたものですが
  場所を変えて,また別のVL9の姿を発見! (;°◇°)
  しかもカラーも同じ。
  ・・・この欧州にも,Symmetrical AWD を愛す
  アツい野郎 (笑) が物好きにも少なからず,いるわけですね~(^_-)-☆ 】


【 ナンバープレートから見ても,さきほどの個体とは
  また違った車両だと分かります。
  どうやらオランダで販売されたようですね。
  欧州はAuto Bahnをはじめ,高速道路網が発達しているため
  このマシンの実力を以ってすれば,200km/h巡航など容易く
  できてしまうのでしょうね。おそらく国境を越えてくるのも,そう時間は
  要していないことでしょう = = =333 】


【 VL9のリアレイアウトを見てみると,ウイングに関しては
  先代のGVBの標準車に類似しているように思えますが
  実際どうなんでしょうか?

  左右2本出しマフラーについても,先代から踏襲していますが
  マフラーカッターが標準なのか,オプションなのかは不明。
  かねてから,とあるGVB tS乗りの方からも(!)
  マフラー周りがサビシー(¬_¬) との声を聞いていますが
  このあたりも新型でどうなっているか,気になるところです。 
   ※ さきほどの個体でも,同じデザインだったので,おそらくは
      標準でのデザインではないかと,勝手に推測しております w 


【 インテリアについてはパっと見ただけですが,ベース車両をモチーフに
  しているように思いました。
  無論,スポーツモデルだけに6MTは健在!(^^♪

  噂の( とはいえ,欧州車のスポーツモデルには既に類似のものが導入されておりますが )
  新しいデバイスの 「アクティブトルクベクタリング」の効果は
  公道ではどうなんでしょうか? またサーキットなどのスポーツ走行時には
  干渉するなど弊害は,ないのかどうか気になるところです(-.-) 】
 

【 GR/GVの際も同じでしたが,いわゆるこれは "標準車" しての
  位置づけのため,フェンダーサイドのオーナメントがシルバー
  なっていますが,これはR205S206のような限定車が将来リリース
  ( S207? ) された場合は,きっと黒いものに換装されることは
  想像に難くないかと・・・

  できれば,国内でのデビューを前にしてクラス優勝を謳う
  マーケティングができればよかったのですが,ともかく
  日本でも,その姿を見る日は遠いことではなさそうです。
  やはりサーキットでの戦闘力が,どう変化しているのかが
  最大の関心事ではないでしょうか? (・∀・) 
  特に,R205のオーナーの面々などにとっては,特に!(真剣) 】

Posted at 2014/06/26 07:30:01 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

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はじめまして。 先日,R205の契約を済ませました。 納車はまだ先になる見込みです♪ (SNSというものには不慣れですが  宜しくお願い致します。)
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