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2014年07月22日 イイね!

カローラアクシオ,精査へ (初)

カローラアクシオ,精査へ (初)

意外と まだ(?)
実走可能な個体
散見されますネ
  ( ̄∇ ̄;)  

【 もうそろそろ,スッキリと梅雨明け宣言をしてほしいものですが
  とある平日のお昼時,ほぼ月イチで足を運んでいる馴染みの
  武蔵野うどんのお店へ♪

  基本的には,スタンダードな肉うどん(つけ)なのですが
  暑さ対策として,今回は カレーうどん(つけ) をチョイス。
  発汗作用を促す意味で・・・七味を追加でフリフリ(゚∀゚)

  たまに,汗をかきつつ食すのも,アリですね♪ 】


【 さて先日,70000kmを走破したカローラアクシオですが
  最近になって,ちょっとした不具合が出てくるようになりました。

  それは走行中に突然,エンジンの回転数が不安定となり
  エンジンチェックランプなどが点灯
  そのまま走行は可能で,しばらくすると回復するのですが
  ある意味で(?) Golf V GTIのシガレットからの通電の件
  対処が慣れている私と違い,これは家族が普段使っている車両
  ということもあり,もし高速道路を走行中にエンジンが止まる,など
  不測の事態を招かぬためにも,ココは一度ディーラーへ赴いて
  精査してもらうことに。 】

 

【 こちらが先日,車両不具合を呈した際の一枚。
  最初は (やはり) シガレットから電源を取っているによるものか?
  と思ったのですが,国産車は Golf V GTI Cayman R とは違い
  エンジンを切れば連動してoffになるため
  これはいよいよ何かあるぞ?
  と,夕刻にディーラーへ。

  そこでの簡易チェックでは
  『 確かに燃焼系の異常を示している。
    もしかしたらイグニッションコイルなどが
    消耗しているのかも?  』
  とのこと。

  とりあえず,本日はディーラーの定休日なので
  改めて明日,入庫の上で,整備点検を受けることになりました。
  まあ,よくよく考えてみれば 新車登録後から既に9年が経過している
  割には走行距離も(まだ)少なく,これまで不具合は一回もなかったわけ
  ですが,やはりトラブルの芽は早いウチに対処するのが
  吉ですね・・・ (゚_゚i)  】

Posted at 2014/07/22 07:54:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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