祝! 夢の兄弟車
同日ダブル試乗会
と,なりました~ \(^o^)/
【 ディーラー試乗会としては初めてだった高速試乗もあり
気分が高揚していた私たちが次に向かったのは・・・
Das Auto. な場所でした ( ̄∇ ̄;)
やはり欧州車というカテゴリーにおける私の原点は
Volkswagen になりますね♪ 】
【 向こう側にチラッと見える 987 (ちなみにマフラーは2本でした♪) が
なんとなく気になりつつも (笑) S3 スポーツバックに続いて
試乗することになったのは・・・ (^_-) 】
【 まさに文字通り,S3 スポーツバックとは血を分けた兄弟車である
Golf Ⅶ R です! (^v^)
同じく日本仕様ではアダプティブクルーズコントロールを標準装備。
興味深いのは,センサー部分の形状が S3 スポーツバックのそれとは
異なっていることでした。 】
【 早速,コックピットに着座してイグニッション・オン!
ズ ボ ボ ボ ボ ・ ・ ・
予想外に野太いエグゾーストノートが聴こえてきたことには
ビックリしました (・_・;)
同一グループとはいえ,どちらかと言えば大人しいモデルを出すのが
Volkswagenかと思っていたので (※個人的な見解ですが)
まさか,こんな所でワイルドな味付けをしているとは! (☆゜o゜) 】
【 当然のごとく,アダプティブクルーズコントロールの操作について
予め予習しておきます。幸いにも,Golf Ⅶについては既に
GTIを昨年試乗しているので,そのあたりは特に違和感は
ありませんでした。
まあ,目に付いたといえば,私のGolf V GTIと比べて・・・
ド迫力の320km/hのフルスケールメーターだった
ことでしょうか(汗)
元々,直進安定性は定評がある独逸車で更に4WDで武装している以上
いつかは試したいものです,本場の速度無制限区間を! (・∀・) 】
【 それでは試乗開始です。
さあ,最新モデルの・・・加速感ヲ 体感セヨ!
と思ったのですが,やはり今度はフツーの市街地を巡る
フツーのコース (´・ω・`) ショボーン
さすがにガツン!と踏めるような状況ではありませんでした(汗)
というか,先ほどのS3スポーツバックの試乗会そのものが稀有なほど
実践的な内容だっただけに,こちらではあまり無理は言えません。 】
【 それでも話題のレーシングモード(?)や迫力あるエグゾーストノートを
短時間ながらも,堪能することができました。
私のGolf V GTIは2006年モデルのため,ESPの完全カットができますが
Golf Ⅵ・Ⅶは通常はカットできないとかで,今回,トップモデルのRには
サーキットでの運用も考慮されているようですね。
ちなみに後退灯は従来モデルとは違い,きちんと左右に備わっているのは
Ⅶ GTIに続き,Ⅶ Rでも確認することができました♪ 】
【 では両者を比べての個人的な感想を端的に述べます。
まず ブレーキタッチですが,これはS3スポーツバックの方が
しっかりと制動をかけることができました。私のV GTIは
既に隠密仕様(!)となっているため,ガツン!と効くのですが
それに近いフィーリングを感じました。
また,エグゾーストノートについては前述したように
Golf Ⅶ Rの方が迫力がありました,意外なほどに(^◇^)
それから2台に共通して言えることは,アダプティブクルーズコントロール
の出来栄えはナカナカ良い ということ。まあ理想的なのは,やはり
"二眼式運転支援装置 (第参版)"なのですが(誇)
元々,高速道路の移動を主体にGolf V GTIを長年運用してきたので
そのあたりは,欧州車の味付けにマッチするかどうかを優先します。
それから動力性能については,特記すべき事項はありません。
まあ,これも両者のご先祖様みたいな2000ccの直噴ターボ車を
既に8年以上乗り続けているので,そうそうパワー感に大きな違いは
ありませんでした。
しかしながら,今回から採用されたMQBプラットフォームの恩恵で
若干軽量化が図られたことで
FFのV GTIに比して,4WDゆえの重さを如実に感じることは
ありませんでしたので,総じて新型車は軽快感がありました♪ 】
【 2台の試乗を終えた後,GT氏に " メーエキ " (暗号)まで送って頂き
夜はミニ同窓会! ・・・と思いきや,開催日を前にして同期の1人から
参加できなくなったと連絡が入り,更にもう1人からは開催時刻直前に
" perforation " (難解) の案件が入ったとのことで,お鍋が既にアツアツに
なっている段階で(爆),無情にもキャンセルの電話が (>_<)
まあ,皆さん "アラート任務" などで忙殺されているようで,それでは
仕方ありません。その後やむなくたった2人で,しゃぶしゃぶを食した
のは,ナイショです(苦笑)
これって ( 同窓会というより ) ただの会食でわ? (駄) 】
【 ということで,その翌日の話ですが
またまた3人衆で密会!(笑)
GT氏には前日,大変お世話になったのですが m(__)m
この日,私とTu氏でGolf V GTIの衣替え(=スタッドレスタイヤ交換)を
予定していたところ,ご都合が,この日も合うとのことで,それならば!
と,我々の交換作業が終了したあたりで,待ち合わせとした次第。 】
【 サクサクっと,作業を済ませ,3台で
ワタクシの行きつけの喫茶店へ向かいます = = =333
ここは定期帰省の際は,モーニング目当てで足を運んでいるのですが
地元で圧倒的なシェアを誇る新聞(!)の他に,車雑誌も揃っていて
ちょくちょくTu氏とも,合流しています♪
この時も3人で,暗くなるまでコッテリと雑談で盛り上がったことは
言うまでもありません。
< ここでチョット業務連絡 >
コードネーム : 秋の遠足 (仮称?) に関しては,現在 水面下で抱えている
諸事情 (極秘) もあり,Golf V GTIの参戦は難しいのです。
確かに10月・11月は気候的にも恵まれるので,ドライブしたくなりますけど・・・ 】 完
"Mayday" in May day ?/国際線の機内にて カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/06/13 10:41:55 |
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4代目 N14型 パルサーGTI-R 前期型! カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/03/19 09:56:16 |
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