「 必ず生きて
帰って来い。
これは命令だ! 」
・・・的な ( ̄∇ ̄;)
【 関 東 某 所 (劇 爆)
ここは, 国産車の代表格の一つ とも称される
" あの車両 " が生まれ出る,言わば 聖 地。 】
【 それだけに,アツい人たちが,この聖地へ全国から詣でるのか
重要施設だけに正面門前は,警戒が厳となっておりました。w ( ゚Д゚) w
う~む,こんな物々しい雰囲気では確かに・・・
他社製品では,迂闊に近づくことは困難な模様!! 】
【 そこへ前触れもなくトツゼン出現したのは・・・
あの peridot metallic な一台!(゜.゜) (゜.゜) (゜.゜)
そう,敵中深く単身で潜入し重要な情報を収集し,帰還するという
偵察任務を強行したようです。 (´・∀・`) ヘー 】
【 まさに正面突破を図るべく,正々堂々(?)現地を訪れた模様。 (笑)
・・・実は偶然,所用も兼ねて某 所付近を通りかかることになり
それならば思い切って表玄関を叩いてみるか!(^_-)-☆
と,決した次第♪ 】
【 別の機会にココを訪れた際と同じく,週末だったせいか
ファクトリーは稼働していなかったようで,正面ゲートは
堅く閉ざされていたことは,少々残念でしたが
逆に人の気配が皆無なほど,周囲には誰もいなかったので
気兼ねなく(?)撮影に専念することができたのは
よかったですね~ 】
【 これは全く予期していなかったことに,数年前に身内が
この近くへ嫁いだことで,もはや冠婚葬祭などで,定期的に
ココを通るのは半ば宿命的なワタシ。(-.-)
果たして,次回訪れる際は搭乗車両が何になっているのか?
全く以って at random な感じです・・・ (゚∀゚)v 】
【 今回もヤハリ,Golf V GTI絡みの話題です。(駄)
時間軸で考えると,Cayman Rと併せて所有していたのは
およそ1年間。
しかしながら,実は最後の最後まで,この独逸車同時所有(?)
の証としての2shotは,ほぼ皆無だったことが判明! 】
【 結果論,にはなってしまいますが (¬_¬)
これが事実上,Golf V GTI と Cayman R が横並びとなる
最後の機会となりました。
・・・前述の通り,当初の予定としては
Golf V GTIは最後にコッテリ車検を通した上で
2016年11月末まで,200,000kmオーバー目指して
トコトン使い倒す計画だったのですが,メカトロ故障の憂き目となり
やむなくR35に買い替えた経緯があります。
まあ写真の世界では,シャッターは切れるうちに切っておけ
的な格言があるのですが,そう考えるとGolf V GTIがまだ
マイナートラブルなど,予兆が出始めた段階で,もっと記念撮影を
しておけばよかったですね・・・ (惜) 】
"Mayday" in May day ?/国際線の機内にて カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/06/13 10:41:55 |
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4代目 N14型 パルサーGTI-R 前期型! カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/03/19 09:56:16 |
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