今となっては
数少ない・・・
"国産墨屋根&
墨羽根仕様"との
2 shot!(^_-) (^_-)
【 皆で昼食を頂いてからは,WMDH氏の誘導で
午後最初の目的地まで,参加車が列をなして移動。
しばらく市街地をドライブすると,やがて撮影などに
ピッタリな場所へ到着!
ここへ続々とクルマを停めていきます。 】
【 ここでもヤハリ( ̄∇ ̄;)
どうしても,このマシンの雄姿に目が離せません!
『 MUGEN RR 』 \^o^/\^o^/\^o^/ 】
【 午前中の一次集合場所では,他の一般市民の目もあり(笑)
この限定車に肉薄することは,憚られたのですが (^_^;)
ココならば,もう邪魔するものはありません(爆)
ええ・・・思う存分,激写タイムの始まりです♪ 】
【 学生時代から通算すると・・・
N14 GTI-R・Golf V GTI・GH8・R205・S206 NBR と
2000ccターボを幾台も乗り継いできたワタシですが,国産車の中でも
NAエンジンとトコトン突き詰めてきた歴代type Rに対しては
人並みに興味は持ちつつも,これまで実車に触れる機会は
皆無でした。 】
【 それが今回,図らずも先代モデルであるFD2の
( ・・・をベースに更にスポーツ度を高めた )実車に,ここまで至近で
触れることになるとは,まさにオドロキの出来事!(ノ゜⊿゜)ノ 】
【 嗚呼,こんなお天気のよいオフ会日和であるのならば
WDMH氏が言っていたように・・・
『 7台しか生産されていない,超希少な
ライトニングレッドのS206 NBR 』 が手元にある間に
ここまで遠征して,紅いマシンたちを横一線で並べたかった~!!
と,少々悔いております。orz 】
【 まあ,それでも今回借り受けたCOPENが偶然にも
マタドールレッドパール という紅いボディカラー
だったことは,幸いでした。
とりあえず発色の紅さ(?)では 『 MUGEN RR 』 が
相手であっても,そうそうヒケを取りませんからっ!(`・ω・´) キリッ 】
【 こちらが今回,脇を固めた(←マテ)蒼いGR/GVグループ。
密かに限定車も混じっていることもあり,同色が3台も集結することは
実は珍しい光景なのですが・・・光景なのですが(-。-;) 】
【 今となっては・・・文字通り,
その存在自体が伝説と化した
あのB氏コレクションを知っていると,どうしてもインパクトさで
一歩譲ってしまうため,相対的に 『 MUGEN RR 』 への注目が
増してしまっている点は,関係各位の皆さま御理解下さい。(汗) 】
【 それにしても,軽自動車の枠内でオープンカーを楽しむことは
暫くの間,そういった車種が限られてきたわけですが
折しも,強力なライバルであるS660が先日登場しました!
なかなかMT仕様の試乗車がないのが歯がゆいところですが
S660についてもまた機会があれば,一度乗ってみたいものです♪ 】
⇒続く
"Mayday" in May day ?/国際線の機内にて カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/06/13 10:41:55 |
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