DocteurPleiadesのブログ一覧

本場独逸で出会った
待望の『 GTD 』は
まだ卸したての
新車でした！(＾◇＾)


【　先日の渡独から約1か月。
　　本当にまだ，つい先日のような感覚ですが
　　帰国してみると，このマシンが未だに導入される
　　具体的な話がないだけに，歯がゆさを感じてなりません。(￣～￣;)　】


【　話は重複しますが，今回の主目的の１つは・・・
　　『 独逸本国でGolf GTDを駆って
　　　Autobahn上を超・高速巡航！！(≧▽≦)  』
　　　だったのですが，晴れて実現することができました♪ （祝）　】


【　Flughafen Frankfurt で受領した Golf Ⅶ GTD は
　　その時まだODメーターは数百キロに過ぎず，本当にまだ
　　納車されたばかりの，ド・新品だったようで （幸運！）
　　まさか，そんな上玉がやってくるとは思ってもいなくて
　　気がついたら，今回の旅程半ばで早々に
　　1,000kmのキリ番ゲット！ となりました。　】


【　2回目の走行となった Nordschleife を味わった後
　　そのまま近くの民宿風ホテル（？）に宿泊。
　　まずFrankfurtからNürburgへの中距離移動をなんなく走破！　】　


【　サーキット走行をこなした翌日は Nürburg から Wolfsburg までを
　　長距離移動。Autobahnの第二走行車線を中心に，気兼ねなく（！）
　　ハイアベレージドライブを満喫～♪　(ﾟ∀ﾟ)　】


【　8年半あまり，トコトン使い続けてきたGolf V GTI。
　　ほぼ毎月，長距離移動任務に入っていましたが
　　その際は一航海，1000kmは当たり前の距離でしたが
　　やはり本場独逸ではAutobahnが無料で通行できることもあって
　　それくらいの距離は，いたってフツーのもので，驚くに値しない（？）
　　くらいかもしれませんね。この個体も，結果的に工場で出荷されて
　　間もなく一気に1,000kmに届いた模様。(^_-)-☆　】


【　渡航前に念入りに希望するレンタカーは
　　『 Golf Ⅵ or Ⅶ GTD  ( DSG ） 』と細かく
　　グレード・トランスミッションを指定しておいたのですが
　　手続きの際，あわや6MT仕様が回される・・・ところでした。 （汗）

　　結果論として，無事にDSG仕様をゲットできましたが
　　キーを見てみると，『 GOLF GTD AT 』と，あるではないですか！？

　　う～む，厳密にはDSGはATではなくMTに含むのでは？ と思わず
　　Tu氏と，ほぼ同時にツッコんでしまいました。（駄）　】


【　さて Golf GTDと言えば，一番の目玉は何と言っても
　　 " 搭載主機 " ですネ。 (`・ω・´) ｷﾘｯ　
　　現行型GTDに搭載されているEA288 TDI は，欧州における
　　排ガス基準：Euro6に合致しているというハナシですから
　　基本的に・・・いつ日本市場に投入しても （個人的には全然w）オッケー
　　というか，早く出せえ！（爆） という心境ですが
　　Golf V GTIを長く知る身にとっては，Golf Ⅶ GTDに
　　アイドリングストップ機構が備わっていただけでも，十分に
　　オドロキでしたが。 (￣∇￣;) 　 】


【　ちなみに・・・既に独逸本国では
　　『 Golf GTD Variant 』 が早くも (ノ゜⊿゜)ノ
　　公道を闊歩していたことを，報告したいと思います！

　　う～む，もし自身のクルマが1台だけで長期運用するとしたら
　　このスポーツディーゼルユニット＋DSG＋ACCの組み合わせは
　　外せないにしても，ペイロードを考えると，いわば
　　独式ツーリングワゴン（？）の方が，ハッチバックより
　　魅力的に映ってしまうのは，ナゼでしょうか？（苦笑）

　　まあ，とある方などは
　　『 ＴＤＩ＋4motion 』があれば，最強！(≧▽≦)
　　と，話していましたが。　】