結果的に
このマシンの
ナビシートで
試乗を3周こなした
Gi氏 ( 多謝♪ )
【 試乗後,屋上の駐車場へ行ってみると,そこには驚愕の光景が・・・
peridot metallic の背後に潜む,
漆黒のハイスペックマシン! (ノ゜⊿゜)ノ (ノ゜⊿゜)ノ (ノ゜⊿゜)ノ 】
【 GT3 × GT3 キター! \(^o^)/
話が前後してしまいましたが,なんと!この時既にGi氏は
お知り合いの方々と先行して合流を果たしており
駐車場は一時,こんなゴージャスな布陣となった次第♪ 】
【 しかし・・・コチラの屋上駐車場に来ると
魅力的なクルマが至るところにあって
本当に目移りしてしまいますね♪ (゚∀゚)
今回そういうわけで,かねてから一度並べてみたかった
2 shot が実現できました!! 】
【 type987c [ R ] meets type981c [ GTS ]
すなわち,新旧のCaymanを比較する中で
最も類似した2台が遂に初対面したわけです。 ヤッタ└(゚∀゚ )┘ヤッタ♪
主な共通項としては 3400ccのFLAT6 を搭載した
排気量の大きい [ S ] をベースに更に
手が加えられた点でしょうか。
今回実際に両者を直接比較することができましたが
エンジンの性能としては,ほぼ数字的には拮抗。
( R:330PS/37.8kgm GTS:340PS/38.7kgm ) 】
【 さすがポルシェだけあって(?) ヒエラルキーは頑なに遵守すべし!
・・・でしょうか,少しだけ現行モデルに花を持たせる形になっています。
まあ乗り比べてみれば,前述の通り
Rは乗り味としてスパルタンな感じがする一方,
GTSはGran Turismo Sport の名の通り,乗り心地的には
長距離移動にも使えるような配慮がされていました。
恐らく立ち位置としては,現行モデルでスパルタンさを
より追求するとすれば,3800ccに拡大されたGT4 という
戦略なのでしょうね~ 】
【 7:00 pm
気が付けば夜になりましたが,実は営業時間が過ぎてもなお(!)
ディーラーに長居する事態になっておりました。(-.-)
さすがに,これ以上は難しいという判断で一度クルマを
外に出すことに。 】
【 なんだか寸劇みたいになってしまいましたが,1台,また1台と
都合3台が縦列駐車停車した構図 。(爆)
う~む,ポジション的に GT3が2台も後方に詰めていると
なんだか物凄く,先行車としてはプレッシャーを痛く
感じてしまうのは,気のせいでしょうか・・・ (≧▽≦) 】
【 詳しい経緯は,ご本人が伝えた通りなのですが
Gi氏の車両,どうやら知らぬ間に ボディパーツの一部が
" 粘膜下層剥離術 " (超謎) を受けたようで,動揺した彼の弁によれば
ポルシェの重要なアイデンティティが失われた!
とのこと。<(・△・::)> 】
【 その後,なんとかディーラーで復旧作業が行われ
戦列復帰したGi氏。
さて,ここからは一目散に会食会場へ
向かわねばなりません。
果たして,この日の集まりの幹事でもあるGi氏の
心中は・・・如何に!? (゚∀゚) 】
⇒続く
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