DocteurPleiadesのブログ一覧

嗚呼，栄光の
稚泊航路よ，
永遠なれ！
(*_*) (*_*) (*_*)


【　旧 稚内桟橋
　　稚内駅からでも歩いていける距離にある，大型の港湾施設。
　　戦前がココまで線路が延伸され，更に北方にある樺太島　
　　までを結ぶ，定期航路（稚泊航路）があったそうです。　】



【　樺太までは約8時間かけての船旅だったそうですが
　　厳冬期などは場所柄，厚い氷などを割って進む 砕氷船 が
　　投入されたそうです！！
　　時代が時代ならば，青函連絡船のような立ち位置で
　　現在も " 国内航路 " が成り立っていたのかも，しれませんね♪　】


【　実は，この日は月曜日という平日だったせいか
　　はたまた真冬という観光地としては閑散期だったせいか
　　周囲には全く観光客はおらず・・・（苦笑）
　　すぐ隣には海上保安庁の船舶が係留されていたくらいで
　　まったくもって自分のペースで港湾内を巡ることができました！　】


【　次に向かったのは・・・ W K J    v (＾◇＾)　(＾◇＾) v 　
　　言いまでもなく 最果てエアポート の1つです。

　　正確には，R B J 　が僅かに緯度が高いのですが，諸事情もあり
　　現在では長期に渡り，運用休止を余儀なくされているので
　　事実上，日本で最北端で運用されている施設と言えるのです。　】


【　せっかく最果ての街に来たのだから，とお土産を買っていこうと
　　思い，ココに寄り道をしたのですが敷地内駐車場で フト
　　一台のマシンを視認！ (ノ゜⊿゜)ノ　
　
　　まさに・・・ " 最果て GC8  "  w (゜o゜) (゜o゜) (゜o゜ )w　
　　厳冬期には最も頼りになる一台には違いありませんが
　　横滑り防止装置はおろか，初期モデルの場合はABSすら
　　標準装備されていなかった！ （滝汗） ことを考えると，本当に
　　腕に覚えがある方がオーナーさんなのでしょうね。 】 



【　う～む，徹底した軽量化を目指した ・・・のか？
　　フォグランプまでも取り外してしまったため
　　結構寂しいフロント周りです。（駄）　

　　それにしても初代モデルが販売されてから，実に20年以上が
　　経過しておりますが，未だにアツいオーナーが日本最北端にも
　　存在すると分かり，嬉しくなりました♪　】


【　手早く土産品を選び，強風吹きすさぶ中で今回の旅程における
　　最終目的地へ急ぎました。  = = = 333
　　45° 31′ 14″ 　
　　まさに現時点で事実上，日本における最北端の場所です！
　　ここもまた，2010年8月以来の再訪となりました。　】


【　日本最北端の地の碑 
　　前回訪れた際は雨模様だったので，それに比べたら
　　まだ （！） 視界は良好だったと言えるのですが，40キロほど
　　北に位置しているという，本邦旧領土である " 南樺太 " の
　　雄姿を拝むことは困難でありました。 (￣～￣;)　
　　やはり季節や天候などが揃わないと，ナカナカ難しいようです。　】


【　さすが道内有数の観光地だけに，この真冬にも関わらず
　　日中はそれなりに訪れる人間がいて，中には学生さんの　
　　卒業旅行なのか・・・ タクシーに若者が数人が相乗り　して
　　かつ 仮装衣装 を身にまとい，記念撮影する姿も。
　　・・・まあ私も 長い長い長い（秘） 学生時代にはカメラマンの
　　アルバイトも兼ねて，全国行脚したものです。 (-.-)

 　　さて私も記念撮影をすべく，比較的大きな三脚を用意して
　　タイマー撮影を敢行。まず一枚を試し撮りしてアングルなどを
　　微調整をしよう，とした その矢先！！！  Σ（ﾟдﾟlll）

　　が し ゃ ー ー ん ！ ！ ！　
　　
　　反射的に振り返ってみると，つい数秒前まで，そこにあったハズの
　　" メインカメラ " が三脚ごと (ノ゜⊿゜)ノ(ノ゜⊿゜)ノ(ノ゜⊿゜)ノ　突風を受け
　　倒れており，床面が石畳だったことあってダメージ甚大で
　　一瞬で損壊の憂き目に・・・ （号泣）　】
　　⇒続く