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2017年07月03日 イイね!

北帰行2016(Ⅳ) vol.6

北帰行2016(Ⅳ) vol.6流石,北の大地
ナンバリング4桁
の地方道が
存在するとわ!
w(゜o゜) (゜o゜) (゜o゜)w



【  午前10時に宿舎を経ち,景勝地:襟裳岬を訪問。
  それから軽い食事以外,ほぼノンストップで
  東進することしばし

  気が付けば,夕刻近く となっておりました。 】


【  ここは, とある(無人)駅
  実は当初,無人化されたとは知らず
  ただトイレ休憩のためだけに立ち寄ったのですが
  構内には人影ナッシング!(-ω-;) ウーン 】


【 根室本線:厚内駅
  実は,さきほどの4桁の地方道路を海沿いに北東に進むと
  やがて根室本線と合流するあたりに駅舎は存在します。

  根室本線は遠く滝川駅を起点に,その名の通り
  根室駅までの443.8kmを結ぶ,重要な鉄道網。

  実は ここを訪れた,僅か数日後
  この地方を未曾有の大雨が降り,主要交通路が
  寸断される
という事態となるわけですが
  当然ながら,この時は知るよしもありませんでした。 】


【 実に牧歌的な光景ですが,これもまた
  無人駅ならでは。

  ちなみに時刻表を見てみると・・・
  1日数本しか列車は通らないため(-.-)
  遠慮なく(?)駅構内にて撮影開始♪ 】


【 『 あつない 』という語感ですが,どうしても私としては

  熱  い 』 の打ち消しの地元言葉
  脳内変換されてしまいます・・・どうしましょう (汗) 】


【 故に,至るところに 『 あつない 』と表記があると
  まるで修行僧の如く " 滅却心頭火亦 "
  のフレーズがエンドレスで脳裏をよぎるのです。(駄) 】


【  まあ確かに,真夏とは言え内地に比べたら気温は数度は
  低い
ため,しのぎやすい気候には違いないですけどね。
  理想を言えば夏場は涼しい北で,冬場は暖かい南で働く 
  " ノマドワーキング " ができるといいのですが。( ̄∇ ̄;)  】


【  さてここで改めて,今回の旅路の主役とも言える
  DBA-VM4について。

  前述の通り,今回はアクシデントが重なり代車として
  手元にやってきましたが,結果的には ( ̄▽ ̄) 
  非常に優秀なロングツアラーとして遺憾なく
  性能を発揮してくれました! ♪───O(≧∇≦)O────♪ 


【  これまで短期間,車両を借り受けたことはあったのですが
  月単位で代車として乗る ことは全く想定して
  いませんでした。しかしながら,まず特筆すべきは  
  『 二眼式運転支援装置(第版) 』。

  あくまで車両安全性能の一環としてのデバイスに
  過ぎませんが,アダプティブクルーズコントロール
  まさに,この地域で長距離移動をするには安全性と
  ドライバーへの負担軽減を両立させる重要なカギ

  なることを北の大地で実感しました。 】


【 約15分ほど小休止をして,いよいよ この日の最終目的地 へ。
  苫小牧から襟裳岬を経て・・・言わば V字状(?)
  長距離移動をしてきましたが,この街には
  20年来の御縁がある方と再会 する
  ミッションが控えていました! \^o^/\^o^/\^o^/ 】
  ⇒続く
Posted at 2017/07/03 07:15:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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