DocteurPleiadesのブログ一覧

日 没 後
サーキット帰りに
喫 茶 店
　字 余 り w


【　想定外の経緯で手元にやってきた
　　第四代 普锐斯ですが，その類まれなる
　　長距離巡航機能を，この時期に遺憾なく　　
　　発揮しておりました！！ ＼(*^▽^*)/ ﾜｰｲ♪　

　　つい先日，謎の肉食密会 を果たしたかと
　　思いきや，また別の日も 彼の地を
　　訪れておりました。 その目的の1つには・・・　】


【　この日，首都圏近郊の中型サーキット（？）
　　での初走行を果たした，Sa氏 とのティータイムでした♪　　

　　この中型サーキットと言えば，雨天時に至るところに
　　出現する・・・ 水たまり ですが，カローラアクシオ α-edition 
　　のように，ローパワー ( 136ps ) なFFであれば VSCも実装されて
　　いるため，このような場面でも安定した走行が可能ですが
　　Sa氏の 高級なセカンドカー の場合・・・
　　 Over 500PS なFR ですから，それはもう
　　豪快な走り になるのは必至かと！ (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ)　】


【　・・・と思いきや，主催者側からは路面状況を鑑み
　　ESP：ON との厳命 が下されたそうで  (￣∇￣;)
　　大クラッシュ！など皆無で，無事に終了したとのこと。　

　　次回，ドライコンディションで走る機会がある時は
　　新しく履き替えたタイヤの性能を十二分に
　　発揮できるといいですね～♪　（ 期待 ）　】


【　まあ，お互い日中は所用が入っていたこともあり
　　特にSa氏はスポーツ走行後の疲労も重なっていると
　　思われたため，この日の会合は お開きに。

　　最後の最後に，偶然駐車場にあった一台のR35が
　　走り去っていくのに立ち会った際は，思わず・・・
　　『 まさか目の前にR35オーナーが
　　　2人もいるとは （ ※ この日の我らのクルマを見て ）
　　　向こうも思うめえ～！！ （爆）　』　
　　 と，苦笑いしたのはナイショです。　】


【　帰りの高速も アダプティブクルーズコントロール：ON で
　　半自動運転モードでの快適な ナイトドライブ♪　
　　その最中に，いよいよキリ番ゲットの好機到来！　】


【　私の名義ではなく，長期借用中の車両ですが （ 汗 ）　
　　10,000kmを達成しました。 ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪　

　　これはあくまで結果論ですが，知らず知らずに
　　距離を ガンガン！稼いでいたようです。(´・∀・｀) ﾍｰ　】


【　これがキリ番ゲット時の平均燃費です。
　　少々元気に （ 秘 ） 走り倒しても 24.7km／L
　　という数字を余裕で叩きだしてしまう実力を持つ
　　第四代 普锐斯 は凄いと思いました。

　　なお長距離移動には欠かせない，航続距離ですが
　　この画面を見る限り，燃料残量が４割弱で
　　600kmあまりを走破しているようならば，間違いなく
　　One Tank 1000km Challenge も
　　決して夢ではないと思います。
　　つまり，東京～大阪の往復を無給油で達成できる
　　可能性が高いワケです！ （ 驚 ）

　　その点，10年前のモデルであるカローラアクシオ α-edition 
　　だと，実にキビシイものとなりましたね。
　　これは過日行った One Tank Challenge の模様ですが
　　最新型である第四代 普锐斯のマネージメントシステムは
　　相当に優れているようで，こちらもアダプティブクルーズコントロールを
　　駆使して，80km／hを維持しつつも 850km 足らずで限界を
　　迎えてしまったことは記憶に新しいです。　】
　　⇒続く