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2018年12月18日 イイね!

代車生活♪ " 印度尼西亜的虎 " vol.13

代車生活♪ " 印度尼西亜的虎 " vol.13

既に全機退役

した往年の・・・

超音速

高等練習機!

(≧▽≦)(≧▽≦)(≧▽≦)


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【 Po氏とのプチオフからの翌朝
  ホテルをチェックアウトした足で
  真っ先に建ち寄ったのがコチラ♪


  そう!ココは珍しくことに

  JR仙石線にある無人駅前に
  かつて実際に飛んでいた機体
  地元自治体へ寄贈された
  モニュメントがあります。

  以前通りかかった際に印象が

  大きかったので,今回は立ち寄って

  みた次第。 】

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【 『 T-2 高等練習機

  文字通り,戦闘機パイロットの養成のため
  約100機ほど生産された練習機


  これには後に派生型となる・・・

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 『 F-1 支援戦闘機 』も

 別途存在し,両モデルを合わせると

 戦後の国産航空機としては記録的な200機近い

 個体が世に出てきた計算になります。 】

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【 とりわけ彼の地には

  第4航空団のホームベースがあり

  この機体も実に12年ほどあまり

  曲技飛行に従事していたとのこと。

  このように『 T-2 高等練習機 』は

  練習機でありながら,スペック上

  超音速飛行が可能で,かつ有事の際は

  攻撃機へ転用することも可能だったそうで

  優れた汎用性を有していました!


  まあ," 高等練習機 "

  と言えば・・・

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  私の車歴上,絶対的な存在である

  Golf V GTI は,まさに!

  1台で長距離移動氷上走行サーキットなど

  四季を通じて大活躍した,優れた汎用性

  有した " 高等練習機 "

  と言えますね。(`・ω・´) キリッ 

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【 ある意味,聖地巡礼を済ませることができて
  安堵したのですが,このあと仙臺某所にて
  待ち合わせの予定があったので,先に給油を
  済ませることに。


  トリップメーターは既に700kmに達していますが
  オンボードコンピューター上は,まだまだ

  200kmほどはイケる(!)と表示が。

  本当に見かけによらず,航続距離が長いのは

  ビックリです。\(*^▽^*)/ ワーイ♪ 】

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【 小1時間ほどで,仙臺某所到着♪

  御本人登場まで,またもや勝手に

  2shot大会!( 笑 )


  言うまでもなく, Macan 

  SUVのため,最低地上高は

  しっかり確保されています。

  一方,このCT9A

  バリバリのサーキット仕様のため

  これだけ低い位置になっていることが

  よく分かりますね♪ 】

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【 暫くすると,御本人が登場しました。

  そう!このCT9Aを駆るのは・・・

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  元々は走郎を通じて共に

  サーキット走行をする間柄となった

  Yo氏です。ヤッタ└(゚∀゚ )┘ヤッタ♪

  

  今回もまた,スケジュールが合致したので

  前々からテーマに掲げていた

  とある重大目的

  果たすべく,この日は行動を

  共にすることに。 】

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【 挨拶も,そこそこに早速
  東北自動車道に乗り

  一路南下します = = = 333


  その途中で,9000km

  のキリ番ゲット!

  ここまでナカナカのペースで

  やってきました♪ 】

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【 小1時間ほどしたあたりで,料金所に

  差しかかりました。この段階で既に

  福島県入りしておりましたが,折しも

  昨年秋に待望の・・・

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  新規開通区間

  稼働し始めたとのことで,試しに

  その区間を通行してみることに。 】

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【 表記があるように,ここから暫くは
  片側一車線ではありますが

  無料区間となります。


  一見すると,細いルートのようですが

  さに非ず!(; ・`д・´) (; ・`д・´)

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  かねてからの冬場の交通難所

  である国道13号線ルートでの

  栗子峠越え新規開通区間

  により格段に改善された

  そうです!!(◎_◎;) (◎_◎;)  
  ⇒続く

Posted at 2018/12/18 12:10:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 【 Golf Ⅴ GTI 】 | 日記

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