GR/GV系も
やがて2世代前に
なってしまうのも
・・・近し!?
(´・ω・`) (´・ω・`)
【 北方遠征から戻って,しばらく。
今度は所用も兼ねて,義弟のところへ
立ち寄ることになりました。
義弟は昨年まで,長年に渡り
100,000km以上
もの距離を乗ってきた・・・
結婚後,家族も増えたこともあって
重武装な安全装備を
伴った車両へ乗り換えました。 】
【 夫唱婦随と言いますが,我が実妹も
BP時代はMT車を難なくこなし
子供の送り迎えなどに大活躍していた
のですが,現在はリニアトロニックによる
2ペダルにすっかり慣れてしまったのは
いささか寂寥感を禁じ得ません( 惜 )
ともかく,父親に似てクルマ好きな
甥っ子も, Macan の姿に
たいそう驚いていましたが
将来に向けて,コッテリ勉強するように
言い聞かせておきました┃_・) ジー 】
【 同日夜,某所にて
待ち合わせ。
最近になって定期的に近くを
訪れる機会ができたのですが
その至近に複合商業施設などが
あることは知りませんでした。
ともかくプチオフには
もってこいのロケーションです。 】
【 " 足のいいやつ " キタ!! (゚∀゚)
そう,転勤先(?)でチョイスした
2ndカーが渋いことに・・・
昭和中期から21世紀初めまで
連綿と生産されていた
7代目( 最終型) カリーナ
である,hi氏と合流!
彼のカリーナとは・・・
R35と居並べたものですが
勤務地が変わってもなお,相変わらず
高い汎用性で重宝しているそうです♪ 】
【 言うまでもなく,この時の主目的は
Macan の試乗!(^_-)-☆
サクッと夕食を済ませたら
早速,公道へ出かけます。
その際,こんなメニュー発見!
おお!我が郷土が誇る調味料を
活用したのは興味は沸きますが
実際に現地では存在しない事は
明記しておきます。(`・ω・´) キリッ
たまに,現地の実情も知らないまま
なんとな~く,イメージで作っちゃいました
的な商品に出くわすことはありますけどね( 駄 ) 】
【 ということで,食事を済ませたら
hi氏に試乗して頂きました!
彼も元々はSST仕様の・・・
CZ4Aを駆っていたので
いわゆるツインクラッチのフィーリングは
覚えているハズで,実際に数分も経てば
運転感覚も追いついてきたとのこと。
流石に順応性が高いですね! 】
【 ちょくちょくと試乗機会を設けていると
あっという間に距離が伸びますね( 笑 )
気が付けば,大台に乗る
キリ番が間近になっていました。
流石に,このキリ番ゲット!
は外せないだけに,念入りに計算の上
高速道路上で迎えるのではなく
より安全な一般道の側道などで
迎えることにしました。 】
【 注) 代車,ではありますが・・・( 汗 )
10,000kmの
キリ番ゲット!!
♪───O(≧∇≦)O────♪
まだフレッシュな段階で
この距離を迎えるのは
直近だと,ほぼ新車状態で購入した・・・
R35以来となります!
実際に Macan を拝借してみると
そのボディサイズに似合わないほど
航続距離の長さ,運転をしても疲れにくいなど
優れた点を実感することが多く
ついつい(-_-;) 出番が増えてしまう
んですよね・・・
そこへ更に予想外の事態が生じて
またもや, Macan に任務が
与えられることになるのです・・・ 】
⇒続く
"Mayday" in May day ?/国際線の機内にて カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/06/13 10:41:55 |
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4代目 N14型 パルサーGTI-R 前期型! カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/03/19 09:56:16 |
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