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2019年02月02日 イイね!

仏蘭西的後輪駆動車試乗機会(後編)

仏蘭西的後輪駆動車試乗機会(後編)

世界最小
Rear engine

Rear wheel drive

現行型として )

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【  " 雷 诺 Twingo GT  ┃_・) ジー

  

  今回,主目的として訪れた
  意中の試乗車がコチラ!

  A segment としての世界戦略車

  としての位置付けで2014年に

  歴代モデルの3代目として

  デビューを果たした現行モデル。

  

  その中でもハイパフォーマンス

  誇るのが,このグレード

  なります♪ 】

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【 この3代目で最も特徴的なのは

  Rear engine
  Rear wheel drive

  レイアウトであること。(`・ω・´) キリッ 


  奇しくも,以前所有していた・・・

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    三菱・i  に採用されていた

  3B2型エンジンがベースと

  なっていることも個人的には非常に

  興味深く感じておりました!

  (゚∀゚)!! (゚∀゚)!! (゚∀゚)!! 】

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【 実車に触れる前に,思わぬ形で

  " 高 山 A110 " に遭遇したことで

  出鼻(?)をくじかれた形となりましたが

  ともかく事前説明も,そこそこに

  試乗車に乗り込んでみます。 】

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【 (おとこ)5速手動変速機
  ((((=・o・)ノ ゴーゴー♪


  そう!基本的に Twingo

  2ペダル仕様の6速DCTになるため

  敢えて,少数派である5速MT

  試乗車はないか?と探していたところ

  とある店舗に用意されていることが判明!

  ほとんど脊髄反射で( 駄 )

  一報を入れた次第! \^o^/ 】

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【 これは日本向けにRHD仕様です。

  輸入車乗りにとっては当たり前ですが
  国産車とはウインカーとワイパー

  スイッチが左右逆になっております


  今回はMT車なので,どうしても
  左手でシフト操作とウインカー操作を
  しなくてはならないため
,煩雑に
  なってしまいますが,まあ実際は・・・

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  すぐに慣れることは

  よく分かっています♪(^_-)-☆ 】

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【  Twingo GT  の5速MT仕様で

  不満が多い,とされているのが

  標準ではタコメーターが備わっていない

  らしいのですが,今回の試乗車はなんと!

  ディーラー側で苦肉の策として,右側の

  送風口のスペースに後付けで(!)

  タコメーターが 無理やり

  収まっていました。ヤッタ└(゚∀゚ )┘ヤッタ♪ 】

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【 試乗時は,あいにくの小雨模様だったので

  A segment のホットハッチである

   Twingo GT  はRR車のため

  アクセルワークには気を付けましたが

  流石に・・・

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  極限のスポーツ走行

  でもしない限り,挙動が乱れる

  ようなことは ( まず? ) ナイ

  そうです。(*´з`)

  

  なお,念のためスタッフに尋ねて

  みましたが, Twingo GT  に

  横滑り防止装置をカットする

  ことは元々できない仕様

  になっているとのこと。まあ

  電子制御のないRR車

  を駆るには・・・

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  相当な手練でないと

  務まらないでしょうね( 滝汗 ) 】


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【 15分ほど,近場を巡った試乗でしたが
  ナカナカ楽しいものでした。

  軽量コンパクトにハイパワーエンジン。

  まさに男子の夢!( 爆 )

  を具現化したようなものですね。
  元々,後輪駆動車には縁がなかったのですが

  実際に乗ってみると,前輪が操舵に徹している

  だけに,ハナの入りが軽やかなことは

  初めて,Cayman Rに乗ってみて

  最初に感じたフィーリングでした。

  また後ろから車体が押される感覚もまた

  新鮮でした。


  ちなみに,厳密には

 世界最小
 Rear engine
 Rear wheel drive

  は・・・(・`д・´)  (・`д・´)  (・`д・´) 

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  かつて日本を代表する

  マニアックな軽自動車

  与えられていた称号,だった

  のですが。(-ω-;) ウーン 

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【 ともかく普段付き合いがある

  わけでもないのに,5MT仕様

   Twingo GT  を拝借できたこと

  ここに感謝します。m(_ _)m 


  マニアックな試乗車がある店舗では

  あるあるの1つ,かもしれませんが

  思わず納得してしまったのは・・・

  スタッフが普段から LHD+MT

  通勤していること,でしょうか?( 笑 ) 

  それだけに,日本では今後ますます

  入手しづらくなるレイアウトだけに

  末永く乗っていきたい気持ちも

  なんとなく共感しました。(*_*) 】 

Posted at 2019/02/02 17:45:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | 【 Cayman R 】 | 日記

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