このところ・・・
年間走行距離
シブめ!!( 汗 )
【 2018年歳末。
久しぶりにCayman Rに
とってのキリ番ゲット!
5が5つ並ぶという
55,555kmに達しました♪
((((=・o・)ノ ゴーゴー♪ 】
【 ちなみに撮影時刻は真昼間でしたが
小道具を用いて昼夜2バージョンの
撮影を敢行!( 駄 )
まあ,手持ち車両の中では
いわゆる飛車角に相当する
Cayman R。
どうしても " 機能温存 " に
なってしまうせいか,このところ
乗る機会がありませんでした。(¬_¬)
せっかくタイヤをフレッシュな
ハイパフォーマンスタイヤに
換装したというのに,これは
モッタイナイ!!
(`・ω・´) キリッ 】
【 ・・・ということで,渡りに船と
言わんばかりにタイミングよく
Gi氏より会食のお誘いがあったので
寒さ本格化する時期に,ちょいと
出かける運びとなりました♪ 】
【 某所・第弐駐車場 ( 爆 )
御存知,第壱の方は・・・
それなりに週末の夜は
賑やかになりますが (ノ゜⊿゜)ノ
こちらは,この時間帯は至って
ガラガラ。( 笑 )
Gi氏とのアポまで時間も
あったので,ココでしばし
大都会の景色をみながら
珈琲ブレイク♪
(*´з`) (´▽`*) (゚∀゚)!! 】
【 この日,Gi氏が予約していたのは
近年再開発されたエリアの商業施設。
以前,こちらで新鮮な牡蠣を食べたことが
ありますが,その時以来の再訪となります。
場所も場所ですし,歳末という時期もあり
周辺駐車場は混雑気味なのは
仕方ありません。
とりあえず順番に並びます・・・ 】
【 長蛇の列!
というホドではありませんが
それでも・・・
PDK仕様のCayman S
とは違い,6MT仕様の
Cayman Rには,こういう
状況は,あまりそぐわないかと( 汗 ) 】
【 まあType981以降のように
アイドリングストップなる
デバイスは備わっておりませんので
車列が動く間は,暫く Ignition OFF 。
フト,視線を左に向けてみると
おお!( ゚Д゚) ( ゚Д゚) ( ゚Д゚)
あの PCSK9とLDL受容体の結合を阻害
新しいタイプのアレ
をリリースしている本丸に遭遇!
やはり都心部には総司令部が
多く存在するのですね・・・( 意味深 ) 】
【 思わぬ渋滞を乗り越えて
地下にある立体駐車場へ
Cayman Rを格納。
クルマを降りたあたりで
タイミング良く(?)
Gi氏登場,ですが・・・
なんということでしょう!
(´゚д゚`) (´゚д゚`) (´゚д゚`)
アッチ,ぢゃない!( 想定外&号泣 )
(◎_◎;) (◎_◎;) (◎_◎;)
・・・どうやら,普段は " 某 所 " にて
厳重に保管されているため,出動を
かける際に手間取るとかで,結果的に
2台目のオープンカー
で馳せ参じたとのこと。
まあ真冬の時期ではありますからね,
仮に幌を開けてハイスピード
ドライブでもしようものなら
体感温度は氷点下必至。
実車に触れるのは,またの
機会となりました。 】
【 それなりに入庫まで時間がかかった
こともあり,身体が冷えてきたことも事実。
結果的に,この日のGi氏が
チョイスしたお店はアタリ♪
ランチタイムではありましたが
ちょいと奮発して
黒毛和牛のすき焼き
をチョイス!!(^_-)-☆ 】
【 1人用の小鍋に素材が入り
調理されて提供されてきました。
実はこの日,Gi氏だけでなく
Cayman Rに興味を抱く
若者が同伴しており,私とは
初・顔合わせという形で
会食の機会が巡ってきた次第。 】
【 繰り返しますが
生卵にすき焼きの肉を浸す
スタイルは日本独特のもの。
諸外国では衛生管理上
生卵を食する風習は皆無のため
最近では訪日外国人でも
トライすることが多いのだとか。
まあ,アタリマエですが
それなりのお値段の料理
ですから,絶品だったことは
言うまでもありません♪
\^o^/ \^o^/ \^o^/ 】
⇒続く
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