DocteurPleiadesのブログ一覧

GJ系ATENZAに

おける特徴の１つ

『 逆さΩ状

　　ヘッドライト 』

  （ 仮称w )


【　FF故に低μ路で少しアクセルを

　　開けたりすると前輪が空転気味になり

　　速度表示に誤差が生じることは

　　雪国暮らしの経験者であれば

　　これはもう常識。

　　寒さが本格化した頃
　　 ATENZA （ SEDAN ） XD は
　　真冬の降雪地に
　　さしかかりました♪　】


【　毎年毎年お馴染みの

　　極・低μ路の聖地 ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

　　そう，全国屈指の季節限定・日数限定の

　　氷上走行を体感することができる

　　あの場所を  "再訪 " 致しました♪

　　なお "再訪 "としたのは

　　既に今シーズンも滞りなく

　　一度走行を果たしていたからであり

　　その模様につきましては・・・

　　また後日！ということで♪（ 謎 ）　】


【　私が今シーズン，初滑り（？）の際は
　　理想的な氷上走行日和

　　でしたが，この日は天候が少し

　　荒れておりました。(-ω-;) ｳｰﾝ

　　もし晴れていれば・・・

　　車内では意外に温かく，場合によっては

　　仮眠することも可能なほど快適なのですが

　　こうなってくると，外気温も下がってきており

　　結構寒いでしょうね。(-.-)　】


【　車外では吹雪いている状態で案の定

　　外気温はモニター上では
　　氷点下拾度ほど！
　　これに風が出ていたので，体感温度

　　としては，もっと低いものと思われます。

　　ちなみに最近の国産車である

　　 ATENZA （ SEDAN ） XD は

　　想像以上に気密性は高かったので

　　安心しました♪

　　以前所有していた・・・

　　Golf V GTIの場合

　　元々，気密性が高かった上に

　　シートヒーター付きレザーシートの

　　オプション装備だったこともあり

　　外気温が低くともエンジンを切った上で

　　毛布があれば，しっかりと仮眠をする

　　ことができましたが

　　 ATENZA （ SEDAN ） XD は

　　それに近いものを感じました。

　　さすがMazdaが誇る

　　フラッグシップたる大型セダン

　　ですね。(´・∀・｀) ﾍｰ　】


【　いささか天候がすぐれない状況
　　ではありましたが，この日はどうやら
　　某・メーカー直系のイベント

　　が開催されていたようで，終日コースは

　　貸し切りとなっていました。

　　近年の氷上走行では，すっかり・・・

　　個人枠を取るのが困難（！！）

　　となっており，イレギュラーで募集は

　　かかることもありますが，実際は

　　団体枠の範囲で，申し込むしかないのが

　　現状です。まあ，それだけ近年では

　　聖地として認知されてきたのは

　　悪い気はしませんケド(¬_¬)　】


【　某・メーカー直系のイベント

　　だけあって，コース上で視認できるのは

　　某・メーカーの車両ばかりのようです。

　　以前，北の大地で

　　キセキ的に開催された・・・

　　四連銀輪的氷上円舞機会

　　においても参加車両は，そのメーカーの

　　ものに限定されていました。(`･ω･´) ﾋﾞｼｯ !!　】


【　・・・と思っていたのですが (ノ゜⊿゜)ノ

　　コースへ入る準備をしている車列に

　　目を向けていると，ある意味では

　　極・低μ路に相応しい車両，

　　と言えなくもナイのですが，中には

　　どうみても国産車ぢゃない！

　　伝説のスキージャンプ台を逆行性に

　　駆け上っていった，あの伝説のマシンの

　　末裔の姿も混じっているでわないですかっ！

　　( ﾟДﾟ) ( ﾟДﾟ) ( ﾟДﾟ)　】


【　てっきり， 社外" 車 " NG かと

　　この日は思っていたのですが，もしかしたら
　　参加要件が他より緩かった可能性は

　　もしかしたら・・・ありますね！

　　ココは年間で僅か1か月ほどしか
　　氷上走行が，しかも条件付きでしか実施
　　できない貴重な場所だけに，近年応募が
　　増していると聞いています。

　　それだけに，短いシーズン中は

　　血眼になってでも（！）　

　　走行機会を狙っている猛者が

　　いたとしても不思議ではなりません。　】


【　早速，猛者発見！

　　♪───O(≧∇≦)O────♪

　　今や伝説に近い

　　存在となっている・・・

　　初代モデル。とっくの昔に

　　自動車税が割り増しとなっている中

　　果敢に氷上走行に挑んでいる姿には

　　心を打たれるものがあります！

　　（≧∇≦） （≧∇≦） （≧∇≦）　】


【　今回も見学者の姿も散見されましたが

　　近年，AWD技術も向上しつつある，

　　とされているMazda車で来訪している

　　ケースも増えてきました♪

　　本格的な悪路走破性まで求めなくとも

　　SUVに準じた低μ路への対応能力を

　　有するようであれば，何度も触れているように

　　現在家族にあてがっている，FF車である・・・

　　カローラアクシオ luxel "α"editionの後継として

　　AWD＋クリーンディーゼル

　　を導入することは，大いにありえます！

　　(`・ω・´) ｷﾘｯ　】


【　あくまで代車としてのレンタカー特約ですので
　　あまり贅沢は言えないのですが，今回は

　　敢えて，大型セダン（＋大排気量ディーゼル）

　　を長期で運用してみようと思い，交渉の末に（！）

　　ゲットしましたが，次回こういう機会があれば

　　その時はAWDを選択しやすいCX-3，

　　とりわけ新エンジンとなった

　　SKYACTIV-D 1.8仕様に

　　トライしたいものです！　】
　　⇒続く