今季数回目の
現地訪問,
結果的に( 汗 )
今度は定例遠征のため,まだ
残雪が多く残る,氷上走行会場を
訪れる機会がありました。
ATENZA ( SEDAN ) XD
としても,実に弐回目の訪問
AWD技術に・・・
力を入れてきているそうで
もしこの車両がAWD仕様であれば無論
氷上走行に引っ張り出していた
ところですが,あいにく" 内地 "では
レンタカーとしてのラインナップは
なさそうですね。( 惜 ) 】
【 現地は3月初旬であっても寒さ厳しい
場所ですが,流石に乗用車が湖上を
縦横無尽に走る氷上走行が可能なのは
僅か年40日ほど。
この時期は当然,走行不可で
氷の厚みも随分と薄くなってきて
いることが分かります。 】
【 この日も午後から " 所用 " のため
先を急ごうと思った矢先,ハプニングが
発生しました~♪
なんと!奇遇にも
ATENZA ( WAGON ) XD が
お隣にやってきたのです。
しかも雪国向けのAWD仕様!! 】
【 共にSKYACTIV-D 2.2を
実装するユニット同士,2台が
居並ぶ姿もオツであります!
(≧▽≦) (≧▽≦)
もしかしたら,ここまでの旅程を
AWDだけに,余裕を以って
やってきたのかもしれませんね。
前述の通り,本州としては
数少ない氷上走行ができる場所
として,是非ともAWD仕様で
走ってみたいところですが
繰り返しますが,近年の
MazdaのAWDに関する制御が
どんなものか体感したい
ところではあります。 】
【 標高が高い場所だけに夏場は
適度な避暑地として過ごしやすい
ところです。
およそ下界に比べて,10℃は
低いため,この時点でもまだ
氷点下近い外気温でしたが
また来季・・・
ピーカンの青天の下
氷点下10℃の地で
アツい走りを魅せて
くれることを期待します♪
! (^^) ! ! (^^) ! ! (^^) ! 】
⇒続く
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