- 総 括 -
車両借用中の
月平均燃料費
・・・半減!!
(^u^)(^u^)(^u^)v
【 さあ,これまでに長きに渡る
ATENZA ( SEDAN ) XD
によるスーパー代車生活( 笑 )
も,最後のキリ番ゲットを以って
終えることになります。
ちなみに従来のレンタカー
借用期間の最長記録は・・・
第四代 普锐斯
での45日間だったのですが
この度,それを大幅に更新
することになりました。
まさに,こう思うワケですよ♪
『 レンタカー費用等補償特約 』
その帰り道に 45,678km
のキリ番ゲットしました♪
車両返却が翌朝となっていたので
この日のうちに軽油満タンをすべく
給油所へ立ち寄ることに。 】
【 幾度となく,この車両に給油を
してきたわけですが,なにせ
one tank 1000km の
ポテンシャルを有しているため
あっと言う間に給油する毎に
気持ちイイほどにODメーターは
ATENZA ( SEDAN ) XD
を借用して,初めてインパネに
この表示が出たのは,確か
数千キロ(!)ほど走ったあたり。
メーカーの公式見解(?)
によれば,指定オイルを
指定キロ毎に交換することを
推奨しているようだったので
その段階でレンタカー会社へ
照会をしたのですが
回答は・・・
そのまま走ってヨシ!
┐(-。ー;)┌ ヤレヤレ
とのことだったのですが
この時期になってくると
改めて表示が気になって
ATENZA ( SEDAN ) XD を
返却する日となりました。( 惜 )
カレンダーを数え直してみると
この日を含めて,通算での
借用期間は実に76日間
もの長期に及びました♪
言うまでもなく,それまでの
最長記録更新!
となりました。( ̄∇ ̄;) 】
【 およそ2か月半(!)前に
車両を受け取った営業所まで
ATENZA ( SEDAN ) XD
を回送して,全てのmissionを
終えました。
思い返せば新年間もない頃
ようやく車両が用意できた
との一報で,拝借してきた
のですが,返却する時には
季節は春先を迎えていて
本当に随分と長い期間
このクルマを使っていた
ことを実感します。 】
【 ATENZA ( SEDAN ) XD
車両返却時のODメーターは
45,869km 。
四捨五入すれば
50,000km台に達する
あたりまで,トコトン(?)
走って走って,
走り尽しました♪
車両を受領した段階での
ODメーターは 33,408km 。
即ち,最終的な走行距離は
12,461km 。
ある程度は予め予想していたもの
ヤハリSKYACTIV-D 2.2という
ディーゼルエンジンを搭載した上で
大きめの燃料タンク容量も相まって
( 超 )長距離巡航などで
大活躍をしてくれました!
・・・今回,排気量が異なる2台の
Mazda クリーンディーゼルを
長期&長距離運用に投入
することができましたが
DEMIO XD Touring は
仕事などで単身で移動するには
理想的だと思いました。一方,
ATENZA ( SEDAN ) XD は
数名が手荷物と合わせて
乗車することができるのが
特徴だと思いました。
結果,月平均に換算すると
なんと5,000km以上も平気で
走破してしまった事が,自ずと
それを物語っていますね。 】
【 近頃のレンタカー会社は店舗によっては
輸入車にも力も入れているようで
この時初めて,英國車の
貸し出し車両を発見しました。
『 レンタカー費用等補償特約 』
も含めて,今回は損害保険会社が
数十万(!)もの費用を負担して
もらったワケですが,こういった特約は
無論使わないこと自体が何よりですが
もし万が一,そういう機会が再訪したら
次はディーゼル輸入車にもチャレンジ
してみたいところです。 】 完
"Mayday" in May day ?/国際線の機内にて カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/06/13 10:41:55 |
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4代目 N14型 パルサーGTI-R 前期型! カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/03/19 09:56:16 |
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