平成最後
の・・・
キリ番!?
( ̄▽ ̄) ( ゚∀゚) (ノ゜⊿゜)ノ
【 高規格道路である東北中央自動車道
を敢えて!通らずに一般道である
国道13号線で通りかかったのは・・・
かつて,この国道が唯一の
幹線道路だった頃に
冬季は結構な積雪
で知られるエリア。(゚д゚)!
現在では代替路として併存して
いますが,それにしても
新しい道ができて四季を通じて
便利になったものですね♪ 】
そのまま一般国道にて
福島県へ入ります。
そして,ちょうど県をまたぐ辺りで
カローラアクシオ luxel "α"edition
を道路脇へ停めることになります。 】
【 130,000km
のキリ番ゲット!┐(-。-;)┌ヤレヤレ
前回は,うっかりしてしまったので
今回はバッチリと記録を取るべく
路肩に停めることが難しい対面通行の
ある東北中央自動車道は避けた次第。
折しも国道13号線という絶好の場所で
130,000kmという新たな区切りをつける
ことができました。( 駄 )
それにしても共に
カローラアクシオ luxel "α"edition
のオーナーである・・・
Ki氏は遂に夢の300,000kmへ
王手をかけたことを考えると
まだまだ,私の個体はガンガン
使えることでしょうか?( 汗 ) 】
【 国道13号線を起点である福島市へ
向けて上る際,地形としては逆に標高は
下がっていく形となるため,ガソリン残量が
気になりましたが,思い切ってそのまま
意中のガソリンスタンドまで走りました。
高速道路ではないので,最悪でも
ハザードを出して路肩に駐車の
つもりだったのですが,幸いにして
ガス欠になることなく到着することができ
給油に成功♪
無給油で750kmあまりを走破した
ことになりますが,やはり前述の
Ki氏の場合,更に距離を延ばして
およそ900km程度は難なくクリア
していると聞き,驚いています。 】
【 無事に満タン給油を済ませ
イザ!東北自動車道へ。
時刻は19時を過ぎて,帰りの
道中は夜間ステージと
なります。
ここから先は当面の間は
アダプティブクルーズコントロール
先も長いため,高速に乗ったばかり
でしたが,ココで仮眠を取るべく
立ち寄りました。
同じく普段は立ち寄らない施設
でしたが,これまた面白いもので
併設されたフードコートで意外な
メニューに遭遇することに! 】
【 粘り気の強いめかぶと
トビウオの卵である
とびっこをあしらった
特製烏賊刺し丼♪
この日は日中,牛肉主体の
驛辨を食したので
フト,今度は海鮮にしようと
思いつきました。(^△^;) 】
【 海沿いでもない,一見すると
平凡なPAに何故?と思いましたが
酢飯に乗った海鮮は実にマッチ
しておりました。
当たり前ですが持ち帰ることが
できない生ものでしたので
遠征のフィナーレとして
現地で食することができて
何よりでした。 】
【 - 翌日 -
あの後,しっかり休憩を取った後
無事に帰投し,食事の際に
家族のために持ち帰った
『 ずんだ 』・『 胡桃 』
の弐色団子が再登場。
ヤッタ└(゚∀゚ )┘ヤッタ♪
今回友人に教えてもらった
隠れた特産品を知りましたが
このように皆で美味しく頂くことが
できました。 】 完
"Mayday" in May day ?/国際線の機内にて カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/06/13 10:41:55 |
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4代目 N14型 パルサーGTI-R 前期型! カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/03/19 09:56:16 |
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